Eesti BMW Klubi

keset sõitu jäi lampi seisma ja käima ei lähe enam isegi mitte tõmmates.kõik see juhtus eile täpselt enne laevapeale tulekut soomes ja rohkem polnud aega asja uurida sleppis sai vähemalt teeäärest minema viia.ehk kellelgi on mingeid ideid mida siis tuleks vaadata?? 99.a. touring manuaal kastiga.

Vb rumal pakkumine aga vaata paksud kaablid üle mis aku küljest tulevad.
Mul suri ka keset sõitu välja ja probleemiks oli ussitanu/kärrsanud aku kaabel.

Palju paagis kütust oli,kui see juhtus?
Kui nii umbes 15 l kanti vôi vähem,siis panustan,et paagisisene pump suri ära.

Paagipump või suurema tõenäosusega selle kaitse teeb täpselt nii.
Fuel/kraftsoff otsi kaitseme reast.

kui olemas check control süsteem siis peaks kütuse surve probleemidega veateate spidoplokile kuvama. kui mahajahtudes uuesti käivitub on vigane kumbki mootorikiiruse anduritest.

kütet paagis siis oli veits alla 15 liitri,kuid kui auto välja suri siis polnud esialgu seda klemmi ühendust akuga.kui jäin seisma siis liigutasin aku klemmi ja sai voolu tagasi tuppa,kuid käivitades isegi ei lubanud ja tõmmates ka mitte. võtsin kohapeal peale filtrit tuleva toru lahti ja süüdet keerates pritsis kaunilt dislat.
seega pumba viga ei kahtlusta(või eksin?)
pühapäeval pean vaatama kaitsmed üle ja kui need on korras siis on mõistus otsas

mul sama jama.. 15 liitri peal kuskil hakkas jõud ära kaduma vaiksekt ja lõpuks suri lihtsalt välja... kütust olen sinna juurde valanud pea 15 liitrit kuid siiani on tulemus 0 kuid kahtlustasime,et ehk õhk on vahel vms. ja kuna tööriistu õigeid pole siis õhku ma välja ei saanud kuid kui võtsin filtrisse tuleva vooliku lahti siis luristab sealt otsast õhku koos minimaalse koguse kütusega... mõistus otsas viisin auto viimases hädas üle tee asuva venekeelt kõneleva uhke garaazi omaniku kätte ja täna sain teada,et aju tuksis vms. ,et tema polevat saanud ajuga ühendust ja pumpades ta puudulikku tööd ei avastanud... nüüd ma ei teagi mida teha... kas auto kiiresti sealt ära tuua,enne kui midagi vanja pe**e suudab keerata või lasta tal ära oodata aju skeemid ja lasta tal see korda teha... autoks siis 2002a. 530d 142kw

niipalju siis vahepeal muutunud,et eile avastasin,et mingi anduri juhe oli egri toru külge ära sulanud ja ühel juhtmel traadid ka väljas ja mootoriga ilmselt lühise tekitanud.nüüd on mingid veateated ees ja saan arvuti alles ülehomme taha panna.eks siis selgub mis kepp seal koos on.

sain ka oma auto kätte ja töötab kuna vene keelt palju ei mõista siis ei teagi mis seal viga on ... kuid endiselt ma ei tohi sõita alla 15 liitri... pumbad pidid korras olema nii,et mis oleks järgmine asi mis võiks viga olla? teema alustajale vabandused,et rüüstan siin veits.

juhtmed sai külge pandud ja viga on kütuse surveanduris.ehk saab lähipäevil siis uue osa kuskilt kaudu soome toimetada ja lootus lõpuks loomale hääl sisse puhuda.

Soomes BMW varuosi ei müüda?

hinge hinnaga vast

Eestist Soome peaks kõige kiirem/odavam kaupa toimetada Smartposti kaudu.
Paljud poed on nõus ka postitama oma kaupa, isegi siis kui kodulehel juttu pole.

panin siis teise surveanduri ja viga kadus ära kuid auto ikkagi ei lähe käima.kas lühises olev turbovaakumi klap kärsatas aju maha we? kütuse surveandur on korras kuid see surveklapi juhe ei saa voolu mingil põhjusel.mis sex veel olla saab?

Veakoodide lugemise võimalust ei ole?

Mul ei läind ta käima samamoodi , aga viga oli mul 3el pihustil millel tagasivool oli umbes , tõmbas paagist mingi jama igastahes ette ja käima ta enam ei läindki, . Hagu andes suri välja nt möödasõitudel ja käima läks aint eetriga , Remont ise enesest kõige kallim polndki sai päevaga tehtud testremis .

no nii.taas teema aktuaalne
kõrgsurve pump ei anna piisavalt suurt survet mingil põhjusel.välja tuleb otse pumba tagant 80 bari ja vahetasin pumba ära ja ikka seis sama.keegi teab millest siis pihta hakata???

põhjaalusest pumbast sain veits üle 3 bari kätte.

Veits üle 3 bari on liiga vähe.

palju siis see põhjalune pump andma peab?

Kui aku pole tühi, siis kindlasti üle 3½. Üle nelja on täitsa viis.
Kõik mis 3 juurde kukub põhjustab probleeme.