Hooratas logises nõnda tugevalt, et vahel tühikäigul suretas mootori. Lisaks esinesid ka kõik muud foorumis kirjeldatud hooratta sümptomid. Sain selle nüüd autoalt kätte, aga raputades ega kettaid pöörates/väänates ei tuvasta anomaaliaid...
Kuidas veenduda kasutatud hooratast ostes selle seisukorras? Palun abi!
Kuidas tuvastada E34 TDS kasutatud hooratta seisukorda?
Re: Kuidas tuvastada E34 TDS kasutatud hooratta seisukorda?
Sellejaoks on antud LUK oma checking procedure. Tuligi googlest minuarust välja otsingsõna Dual mass flywheel checking procedure. Üldpoint on see, et väänad ta vastupäeva algasendisse ja tõmbad markeriga mõlema poole peale kohakuti kriipsud ja siis hakkad läbi väänama kätevahel ja mõõdad läbipainde kriipsude vahel joonlauaga ära. Hooratas peab kangelt käima nagu amort, kui ainult vedrude baasil lödiseb on ta niiehknaa läbi. Teine asi on see, et tööpind kui on siniseks tõmband on ta ka kuuma saanud ja see hea pole. Kolmandaks tõmbavad nende sidurite tööpinnad kaussi, niiet sinna pane ka joonlaud peale.
Mina lasin enda oma enne üle treida, kui alla panin, sest uue siduri oleks lihtsalt ära rikkunud. Neid, kes kahemassilisi treivad on vähe.
Kui sul tühikäigul mootor välja suri ja raputas, siis peab pumbal ka ikka midagi viga olema.
Mina lasin enda oma enne üle treida, kui alla panin, sest uue siduri oleks lihtsalt ära rikkunud. Neid, kes kahemassilisi treivad on vähe.
Kui sul tühikäigul mootor välja suri ja raputas, siis peab pumbal ka ikka midagi viga olema.