Eesti BMW Klubi

Tervist
Autoks siis 530 99a auto seisab ja päevaga tõmbab aku tühjaks. Mis võib selle põhjuseks olla ?

Palju asju, kasuta otsingut!

Oma kogemuste põhjal: autotelefon, võimendi, aftermarket signa, vigase ajuga või katkine või aftermarket webasto. Üldjuhul on need põhilised paharetid. Kui auto sleep-mode'i läheb ( umbes peale 16 minutit seismist ) võivad osad asjad veel tarbima jääda. Samuti võib kusagil ka lühis olla. Soovitan Patrikuga ühendust võtta, enda jamad sai kiirelt ja mõistliku hinnaga tuvastatud ning lahendused leitud. Edu!

Mis valemiga seda webasto lahti saab ühendada ?

kaitse võiks igal seadmel olla

soovitan ka Patricu jutule minna.sain ka sealt kiire lahenduse oma murele.mul oli telefon ja navi mis aku tühjax tõmbasid,kuid võib ka mõni pekkis salongi valgustus viga põhjustada.

Kuidas ise kontrollida kuhu vool kaob ? Vaatasin kaitsemeid need kõik korras ja seal vool kogu aeg sees. Kas seal peabki olema kogu aeg vool sees `?

Mul sarnane mure, aga mul kaob vool paugust ära suvalisel hetkel, sõidan sõidan mitu kuud, järsku lähen poodi tulen tagasi ja keeran süüte sisse, käib klõps ja aku nii kottis, et isegi salongi tuled ei sütti enam.

mul sama mure nagu eelkõnelejal. Kaks korda olen akut vahetanud ja kolmas kord võtsin pluss juhtme korra maha ja panin tagasi. Seepeale hakkas jälle toimima kõik. Milles asi võiks olla?

Mõni moodul ei lähe ilmselt magama ja dreenib aku kuivale. Mingit lisa pole viimasel ajal juurde pannud? Näiteks Hiina igasugused multimeedia USB/bluetooth moodulid, mis istuvad süsteemi kaabelduste vahele tekitavad sellist asja.

aku ei saa reaalselt tühjaks tegelikult. Viimane kord võtsin pluss klemmi korraks maha ja panin tagasi ja töötas jälle. Aga jube tüütu on selline asi, kuna pagass ei tule ju lahti, kui voolu pole

Nu seda enam on põhjust kahtlustada, et mingi moodul ei jää magama ning tarbija tiksub selle taga.