Eesti BMW Klubi

Küsiks siis siinsetelt inimestelt, kes millal õli vahetab.
Autoks E39 523. Läbisõit küündib juba eelmisest vahetuskorrast 11 000km poole, kuid armatuuris veel kaks rohelistki tulpa alles õilservice-ni(+kollane peale neid veel). Seega tahakski teada arvamust, et millal oleks siiski kõige mõistlikum vahetada, siis kui õilservice lõpuks kompu järgi kätte jõuab, või mõistlikum siiski vana hea 10000km tagant?

Terv.
Marko.

Kui soovid autot hästi hoida j ahea peremees olla, siis minul ei oleks südant seda möksi seal kauem, kui 10 000 km see hoida, see üritus ei ole nii kallis ja seotud otseselt auto elueaga.


Holari vahetab ALATI pärast 10000km!

Vana tõde, poolsünt max 10000 ja sünt max 15000, kui jutt diislist, siis isiklikult soovitaks paar tuhat maha arvestada.

Mul ka u 10000 km. õlivahetusest möödas ja 3 rohelist veel põlevad. Üldiselt olen 2 rohelise pealt vahetanud

Selge, tänud, siis vahetan ikka kohe ära.

marko9bbb kirjutas:Selge, tänud, siis vahetan ikka kohe ära.

Kui väga palju sõitu pole, siis ise vahetaks enne talvekülmade tulekut.

Ise samuti olen vahetanud 10-12000km tagant.

hea peremees vahetab 10 000 pealt;)

Mul ka nii et 10 000 sõidetud ning põleb veel 2 rohelist tulukest tavaliselt. Kuid olen ikka 10 000...12 000 vahemikus ära vahetanud. Kasutan täissünteetilist ning õlitulukesed peaksid olema orienteeritud 15 000 pihta minuteada. Kuid 10 000 tagant oleks ikka mõistlik asi ära teha.