Eesti BMW Klubi

Üks esimene ketas viskab pisut ja tahan esimesi kettaid üle treida. Supportit olen varem küljest võtnud, aga sealt edasi pole teinud. Kuidas ja mis teha tuleks? Kui paks peab ketas olema(et kas üldse on mõtet treida, või tuleb uus osta)
Millest üldse ketas kõveraks läheb?

Osta kindlasti uued, need ei maksagi nii palju, kõveraks võib minna nii vanadusest kui ka sellest et support peal kinni jäänud.

ühe ketta treimine maxab min 100 eeku ja max 500 eeku. Mõtle ise ja arvesta et ketas jääb peris õhukesex.

[quote][i]Algselt postitas Cardo[/i]
ühe ketta treimine maxab min 100 eeku ja max 500 eeku. Mõtle ise ja arvesta et ketas jääb peris õhukesex. [/quote]

hiljaaegu ostsin endale 2 uut tagumist ketast,
kokku olid need 700 eek, see summa ei tasu
treialeid pidi jooksmist ära, uus on uus ja
vana on vana. Pealegi on vähemalt e28 tagumistel
komme pragusid täis minna ning treida pole siis
sealt enam midagi.

Lockheedi kettad olid veel:)

Ostsin siis uued kettad QH (Automaailm, 600 kr tk). Originaalid oleks maksma läinud üle 900 kr tk.
Vanadel oli päris sügav rant sisse kulunud

QH ei kiida aga vähemalt ostsid uued, tubli. Ise oleks Brembo-t sulle pakkunud.

Ei hakanud uut teemat tegema. Küsimus selline, et kas originaal pidurikettad ja näiteks Ferodo või muu tootja klotsid sobivad kokku? Algul oli plaan osta terve komplekt, uued kettad ja klotsid, aga kuna kettad suht kulumatta ja sirged, siis ei näe mõtet.

Tänud

fisher kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema. Küsimus selline, et kas originaal pidurikettad ja näiteks Ferodo või muu tootja klotsid sobivad kokku? Algul oli plaan osta terve komplekt, uued kettad ja klotsid, aga kuna kettad suht kulumatta ja sirged, siis ei näe mõtet.

Tänud

Sobivad aga kui tõsiseks "andmiseks" läheb võivad kettad kuumusest kõveraks minna - tänaval ei tohiks sellist asja küll juhtuda.
Kui kettal juba randid sees, tasuks lasta treialil üle käia, siis ei hakka uue klotsiga vilistama ja klots ei kulu nii kiirelt.

Aga samas kas on üldse mõtet aretada sellist süsteemi, et originaal ketas ja mingi sport- või muu kõvem klots. Et kas lüheneb pidurdusmaa või mitte...