Eesti BMW Klubi

Tere lugupeetavad,

Paluks infot xenon tulede kohta. Täpsemalt see ,et on plaanis paigaldada xenon valgustus ka kaugtuledesse.
On sellist infi ,et xenon pirnid pidavat tavalise reflektori e. siis (e39 kautuled) tuhmiks põletama. Näiteks
minu tuttav pidi vahetama landcruiser`il tuled üsna ruttu uute vastu kuna sinna paigaldatud xenon tuhmistas
tuledes olevad reflektorid ja ka tuleklaasi seestpoolt. On kellelgi sellekohast infi jagada?

Ette tänades!

Kui isegi kaugtuled hästi enam ei valgusta, siis tuleks ikka kõigepealt uued korralikud tuled osta.

Pruulija kirjutas:Tere lugupeetavad,

Paluks infot xenon tulede kohta. Täpsemalt see ,et on plaanis paigaldada xenon valgustus ka kaugtuledesse.
On sellist infi ,et xenon pirnid pidavat tavalise reflektori e. siis (e39 kautuled) tuhmiks põletama. Näiteks
minu tuttav pidi vahetama landcruiser`il tuled üsna ruttu uute vastu kuna sinna paigaldatud xenon tuhmistas
tuledes olevad reflektorid ja ka tuleklaasi seestpoolt. On kellelgi sellekohast infi jagada?

Ette tänades!

Länkaril on lihtsalt nii debiilne reflektori materjal, mis sellist tuhmumist soodustab. Ja länkaril on kasutusel H4 pirn, ehk lähi ja täistuli mõlemad põhitules koos, kus siis lähituli kogu aeg särab ja seda reflektorit tuhmistab. Bemmil, aga tegu eraldi tulega ja ega sa väga pikalt ju täistuledega ei sõida ka. Ise loobusin xenonist samuti selle sama asja pärast. Samas ei pruugi ju bemmi reflektor nii p*sk olla?

raimo_r kirjutas:Kui isegi kaugtuled hästi enam ei valgusta, siis tuleks ikka kõigepealt uued korralikud tuled osta.

Teema ei ole selles ,et kaugtuled ei valgustaks. Soovin lihtsalt infot sellest ,et kas xenon pirnid tuhmistavad reflektoreid?

TiitR kirjutas:

Pruulija kirjutas:Tere lugupeetavad,

Paluks infot xenon tulede kohta. Täpsemalt see ,et on plaanis paigaldada xenon valgustus ka kaugtuledesse.
On sellist infi ,et xenon pirnid pidavat tavalise reflektori e. siis (e39 kautuled) tuhmiks põletama. Näiteks
minu tuttav pidi vahetama landcruiser`il tuled üsna ruttu uute vastu kuna sinna paigaldatud xenon tuhmistas
tuledes olevad reflektorid ja ka tuleklaasi seestpoolt. On kellelgi sellekohast infi jagada?

Ette tänades!

Länkaril on lihtsalt nii debiilne reflektori materjal, mis sellist tuhmumist soodustab. Ja länkaril on kasutusel H4 pirn, ehk lähi ja täistuli mõlemad põhitules koos, kus siis lähituli kogu aeg särab ja seda reflektorit tuhmistab. Bemmil, aga tegu eraldi tulega ja ega sa väga pikalt ju täistuledega ei sõida ka. Ise loobusin xenonist samuti selle sama asja pärast. Samas ei pruugi ju bemmi reflektor nii p*sk olla?

Tänud info eest!

Ksenoonpirn põleb madalama temperatuuriga kui tavaline hõõgniidiga halogeenpirn, seega ta ei saa su reflektorit kuidagi ära põletada. Äkki see su tuttav pani oma tuledesse Narva vm tootja "xenon look" 100w (tavaline halogeenpirn on 55w) halogeenpirni, mitte päris ksenooni?

loffa kirjutas:Ksenoonpirn põleb madalama temperatuuriga kui tavaline hõõgniidiga halogeenpirn, seega ta ei saa su reflektorit kuidagi ära põletada. Äkki see su tuttav pani oma tuledesse Narva vm tootja "xenon look" 100w (tavaline halogeenpirn on 55w) halogeenpirni, mitte päris ksenooni?

Kui sa nüüd konkreetselt räägid länakrist ja selle reflektorite tuhmumisest xenoni tõttu, siis paluks end eelnevalt teemaga kurssi viia! Helista või Amservi ja kuula, mida sealt öeldakse. Reflektor sellel masinal (sinna kuuluvad pea kõik Toyotsi mudelid k.a. uus LC V8) on lihtsalt nii s*tast materjalist, et ei kannata seda "keemiat" seal välja.

Nii süütu kui 35W xenoni võid vabalt panna sinna, ei juhtu reflektoriga midagi E39 puhul!

Milleks seda xenonit sinna toppida, ilma läätse ja õige hajutusklaasita ta teele norm. valgust ikka ei kanna
Kaugelt on ainut "äge" vaadata...

No mul päris mitmel sõbral H7 xenon kaugtuledes ja ikka väga hea on! Loomulikult reflektor lähituledesse xenoneid toppida on küll kuritegu, aga kes metsavahel jne palju sõidvad on xenon kaugetest ikka väga palju abi. Korrektset valgusjoont xenoni puhul oleks mõttetu/liiga pedantlik taga ju ajada, sest oluline siiski xenoni valgusjõud ja kaugele ulatavus.
http://elrond.tud.ttu.ee/~t081944/Xenon ... G_1003.JPG

Teemaks ju KAUGtuledesse xenon.
Kaugtulesid kasutame siis kui vastutulevaid liiklejaid ei ole või on nad veel piisavalt kaugel, et neid mitte pimestada. See kuidas valgusvoog suunatakse ja kuju pole sellisel juhul tähtis, vähemalt nii kaua kui enamik valgusest ikka teele jõuab.
Arvestama peab aga sellega et xenon pirni valgustustugevus on suurem kui halogeenil, mis tähendab, et kaugtuled peab varem välja lülitama.

Nii et üldiselt ei tohiks olla probleeme sõitmisel, kui mõningaid aspekte meeles pidada.
Küll aga ei ole antud teguviis kooskõlas seadustega ja võid sattuda mundrikandjate huviorbiiti. TÜV ka nendega pole mõtet minna.
Ei ole kasutanud kaugtuledes xenone, aga saan aru inimeste huvist seda teha.

Suured tänud info eest Teile kõigile!