Eesti BMW Klubi

Tervist!

Juhtus selline "asi" et hakates autoga sõitma, siis oli raske saada atu.kasti D peale ning lõpuks kui käigu sain sisse, sõitis ta ainult esimese käiguga.

On kellelgi varem sellist asja juhtunud ning mis viga võib olla?

Autoks siis E39 528 aastast 1997.

Remo

Ei hakka uut teemat tegema

No nii. Mul ka siis tds-l automaatkast loobib käivitamisel Getrebienoprogramme või midagi sellist. Kaks korda on seda teinud ja mõlemad korrad kävitamisel. Esimene kord kui selle jutu ette lõi jäi ka asc tuli põlema. Teinekord tuli ei põlenud. Nagu ikka väljasuretades ja uuesti kävitades kõik korras. Muidu kast vahetab käike ilusti. Kas diagnost näitab täpsemalt ka midagi või ainult seda et on avariireziimi loopinud?

Nüüd põlevad ABS ja ASC tuled. Ei ole tagumine rattaandur läbi. Spido töötab. Võib see kuidagi käigukasti avariireziimiga seotud olla?

Kui juhipoolne tagumine ABS andur ei tööta, siis spido ei tööta
Kui kaasreisija poolne tagumine ABS andur ei tööta, siis püsikas ei tööta (kui on püsikas)

ABS viga pidi mõjutama küll automaat kasti tööd.

Keegi üle foorumi diagnostikat ei suuda teha, nii et kõige mõistlikum on otsida pädev diagnostik, kes suudab välja raalida mis viga põhjustab

Oligi tagumise parema anduri viga.