E39 õlituli tühikäigul vilgub

[ahto85]

Tere...

Sai siis täna linnas päris pikalt sõidetud ja ummikutes istutud ning kui ükskord autot maja ette parkima hakkasin siis tühikäigul hakkas õlituli vilkuma. Pöördeid natukene tõstes õlituli kustus. Kogu sõidu ajal kasutasin kliimat, millel ees vent töötab ainul esimesel kiirusel, teised kiirused ei toimi.
Temp tõusis varjatud menüü järgi 102 kraadi peale aga ilma kliimata on linnas 95kraadi, maanteel vähemgi
ning õlituli pole kunagi vilkuma hakanud, täna esimene kord, kliimat kasutades siis. Kas see võib sellest liigsest kuumusest tingitud olla, et õli läheb liiga vedelaks või tõesti hakkab õlipump või saaled otsa saama???
Õlitase ilusti normis ja puhas, õli vahetan iga 10000km tagant ja alati UMis (Castrol 5w-30) ja autot käivitades nii külmalt kui soojalt kustub õlituli koheselt.


autoks 528 96a automaat

[Ultron]

Oleks sul V8 võiks kahtlustada õlipumba polte. Kui õli ei kao, siis vast õlirõhus lekke mõttes probleem pole. Ise vaataks õlipumba üle, seal põhjas peaks miski sõelamoodi asi olema, mis vahest üllatavat jama aja jooksul sisse kogunud.

[moista]

Tere...

Sai siis täna linnas päris pikalt sõidetud ja ummikutes istutud ning kui ükskord autot maja ette parkima hakkasin siis tühikäigul hakkas õlituli vilkuma. Pöördeid natukene tõstes õlituli kustus. Kogu sõidu ajal kasutasin kliimat, millel ees vent töötab ainul esimesel kiirusel, teised kiirused ei toimi.
Temp tõusis varjatud menüü järgi 102 kraadi peale aga ilma kliimata on linnas 95kraadi, maanteel vähemgi
ning õlituli pole kunagi vilkuma hakanud, täna esimene kord, kliimat kasutades siis. Kas see võib sellest liigsest kuumusest tingitud olla, et õli läheb liiga vedelaks või tõesti hakkab õlipump või saaled otsa saama???
Õlitase ilusti normis ja puhas, õli vahetan iga 10000km tagant ja alati UMis (Castrol 5w-30) ja autot käivitades nii külmalt kui soojalt kustub õlituli koheselt.


autoks 528 96a automaat

Oli omal sama mure sai vahetatud kliimavent ja peale seda enam ei lähe kordagi õli tuli põlema.
Kuna õli läks tõesti liiga vedelaks.

[Kolk]

Oli endalgi sama mure, aga mure haihtus ise. 3-4 kuud pole ennast enam ilmutanud.

[ahto85]

Oleks sul V8 võiks kahtlustada õlipumba polte. Kui õli ei kao, siis vast õlirõhus lekke mõttes probleem pole. Ise vaataks õlipumba üle, seal põhjas peaks miski sõelamoodi asi olema, mis vahest üllatavat jama aja jooksul sisse kogunud.

Õli ei võta jah ja viimastel päevadel pole enam õlituli vilkunud, samas pole ma ka kliimat linnas enam nii kaua sees hoidnud, kui see üldse sellega seotud on.
Aga kuidas seda õlipumba sõela kontrollida saab, kas selleks peab väga palju lammutama???

[Viljar]

Ise laseks pädevas töökojas arvutiga kontrollida, kas andurid korralikult töötavad ja vajadusel lasta üle mõõta õlisurve.

[krissu35]

Arvan ,et su probleem on lihtsalt selles,et aparaat sutsu kulunud ja õli pisut vedel. Täissünt on hea aga nagu öeldakse .. liiga hea on peaaegu p....s . See õli on talvel ok aga mitte väga palaval suvel

[raul123]

mootor sama mis teemaalgatajalgi. Autoks 328i ja samuti õlituli tühikäigul vilkus. Esimesed kahtlused olid, et mootor kulunud, saaled läbi, vaja hakata paksemat õli kasutama (praegu on sees esinduses pakutav 5w30) või mootorit remontima. Kui temp näidik keskele jõudis hakkas tuluke tühikäigul vilkuma justkui kaoks vahepeal õlirõhk. Um -is mõõdeti rõhk ära, kõik normis. Vahetusse läks õlirõhu andur OIL PRESSURE SWITCH. Probleem lahendatud, kalla ja talla.

[zaruljom]

õlituli vilkus kollaselt v punaselt?

[raul123]

punaselt