E39 pagasiluuk kinni

[Snader]

Probleem siis järgmine, autoks e39 2003a, sedaan. Autol on pagasiluuk kinni, akuotsad pakiruumis maas, ülejäänud uksed on lahti, võtmed pagasit lahti ei keera, istmed alla ka ei käi. Mis võimalused oleks pagasit avada ilma midagi rikkumata? Auto on ka avariiline, airbagid lahti. Ehk teab keegi midagi...

[BMW POWER]

võta lisaaku ja täkkujuhtmed roni auto alla juhi ukse juurest seal juhi pool põhja all on pluss klemm ühendad pluss klemmi sinna ja miinuse kerese ja saad tagumise luugi lahti ilma lõhkumata loodan et said must aru edu

[Slava_323]

Uksed ka lahti, kapoti all on ka + klemm oelmas)) ei peagi ronima!

[vahur_s]

Milleks hakata jalgratast leiutama loe seda postitust

[Snader]

Milleks hakata jalgratast leiutama loe seda postitust

Võti lahti ei keeranud, kas teen midagi valesti või ei ole mul masterkeyd?
Käes on 2 sellist võtit:

Kas master key on teistmoodi kujuga, kuna nagu ma aru sain on pagasiluuki ja kindlalaegast avada võimalik ainult master keyga ja kui see ei ole master key siis mis variandid veel jäävad?

[vahur_s]

Pildil ongi kujutatud master key.

Tehas on ju ette näinud, et nii peab lukk lahti tulema.
Proovisid ikka korralikult vasakule poole keerata. Lase mingit lukuõli sisse ja proovi veel (kohe mitu korda), kui lukku eriti kasutatud ei ole, ega ta siis väga töötada taha

[Snader]

Proovisin nii võtmega kui ka eest voolu sisse lasta, kumbki ei andnud tulemust, võtmega vaata, et keerad võtme puruks, ei nihku, soojendasin seda nii soojapuhuriga ja leotasin õliga. Eest volu sisse lastes ei võtnud isegi salongitulesid põlema.

[vahur_s]

Sportlikut huvist proovisin enda masinal ja pagassil sain küll võtit 90 kraadi vasakule keerata. Aga juhiuksel ei saanud

Kirjelda kuidas sa voolu andsid masinale, mida kasutaid, kuidas toimisid.

[Snader]

Sportlikut huvist proovisin enda masinal ja pagassil sain küll võtit 90 kraadi vasakule keerata. Aga juhiuksel ei saanud

Kirjelda kuidas sa voolu andsid masinale, mida kasutaid, kuidas toimisid.

Selgus siis ka miks eest voolu peale andes midagi ei toiminud, avarii tõttu oli pürotehnilise padruni aku pealt lahti löönud ja seega eest voolu andmine ei andud tulemust, aga kuna uksed olid lahti siis sai voolu antud hoopis paremalt poolt, tagumise istme seljatoe alt olevale peenemale + juhtmele, kui sinna voolu anda siis lõi tuled põlema ja luugi sai puldist lahti. Probleem lahenes siis nii seekord.