Eesti BMW Klubi

Tervist! Oleks siis selline küsimus, et oman 318 83kw-ga e36-t ja kas see on loomulik, et sajaga sõites on masinal 3000 pööret? Olen sõitnud mitme teise autoga, aga pole sajaga 3000 veel kätte saanud. Milles kala seisneb siis ? Kuna pöörded nii kõrgeks aetud siis peaks ju olema autol kah suurem küttekulu?

Tere.Kaldun arvama,et su autol aeglane differ all.Difri tagumise kaane poldi all peaks olema plekitükk ülekande numbriga.

No enamus R4 mootoriga bmwdel ongi selline asi.
Kütet ta just palju ei võta aga müra tekitab küll mõnusalt.

v.a diisel

oman ka e36 316i-d 73kw ja on ka 100ga sõites pöörded 3000 peal,

Endal 1.8is ja 100ga on 2700 pööret.

Oli sama auto, mis teemaalgatajal ja pöördeid sama palju. Suht tüütu küll.

mul ka 83kw 1.8 ja 100km\3000 pööret.see peaks normaalne olema

normaalne on jah sellise mootoriga bmwl,kuid mootori müra on tõesti päris suur,eriti kui veel kiiremini kui 100-ga sõita

midagi pole teha, 2000rpm nii pisike mootor ju ei jõuaks edasi liikuda.

Nissan primera 1.6 66kw 3000 rpm - 120 km/h (spido järgi).
Bmw e36 1.6 73 kw 3000 rpm - 110 km/h spido järgi.

Tänud vastamast. Aga on siis kuidagi võimalik seda asja parandada? Kui jah sajaga juba pöörded laes siis tip kiirust ei tahaks kohe proovidagi:D. Kõrvadele hakkab. Kui 2,0 differ alla lükata oleks sellest abi? On kellelgi kogemusi?

Automaatkastiga on madalamad pöörded. Ju sellel siis ülekanne teine diffris ja kastis endas ka.
Ja eelmisel 325-l manuaaliga oli samamoodi 3k pööret saja juures

Need kõrged pöörded nii väga ei häirinud, küll aga lühike teine käik. Lased teisega ca 2500rpm, kolmas sisse ja pöörded kukuvad nii madalale, et ei jõua enam liikuda eriti. Kuskil 4000 juures vahetad, siis OK. Pole ka just eriti ökonoomne.

junior321 kirjutas:Tänud vastamast. Aga on siis kuidagi võimalik seda asja parandada? Kui jah sajaga juba pöörded laes siis tip kiirust ei tahaks kohe proovidagi:D. Kõrvadele hakkab. Kui 2,0 differ alla lükata oleks sellest abi? On kellelgi kogemusi?

E36 318 ja 320 diffrid sama ülekandega 3.45, et pole vahet.

3000 pööret on täiesti normaalne.mul sama auto ja sama mootor,proovisime suvel kiirust,lasime 190km/h siis olid pöörded natukene alla 5000 pöörde(peaaegu piirajas).

matu777 kirjutas:3000 pööret on täiesti normaalne.mul sama auto ja sama mootor,proovisime suvel kiirust,lasime 190km/h siis olid pöörded natukene alla 5000 pöörde(peaaegu piirajas).

Sul piiraja juba 5000rpm juures? Minuarust peaks see võrri mootor rohkem kui 6000rpm-i minema.

matu777 kirjutas:3000 pööret on täiesti normaalne.mul sama auto ja sama mootor,proovisime suvel kiirust,lasime 190km/h siis olid pöörded natukene alla 5000 pöörde(peaaegu piirajas).

Disla tahhokas?

ptui sassi läks,muidugi oli peaaegu 6000 juures ja piiraja on 7000 pööret