Eesti BMW Klubi

Postitatud: **06.04.2007 12:23 49**

Probleem järgmine,nimelt kui sõidan suurel kiirusel ca alates 90km/h ja hakkan pikemas kurvis pöörama paremale poole siis hakkab rool kõvasti vibreerima,nagu trepi peal sõidaks.Ainult paremale poole pöörates juhtub see,vasakule poole pole vibreerimist olla.Milles võib probleem olla?`Kas roolilatis? šarniirid,rooliotsad,amortid jms on OK.
Mudeliks E36

Postitatud: **06.04.2007 13:30 14**

õõtsa puksid otsas... vähemalt yhepoole oma.... mul oli vähemalt

Postitatud: **06.04.2007 20:06 11**

hollow kirjutas:õõtsa puksid otsas... vähemalt yhepoole oma.... mul oli vähemalt

Kas rehvil ei või olla mingi defekt?

Postitatud: **06.04.2007 20:34 42**

kui mõtled, et tasakaalustus vale, siis rool oleks koguaeg nagu vibra...

Postitatud: **06.04.2007 21:28 38**

--overdose-- kirjutas:kui mõtled, et tasakaalustus vale, siis rool oleks koguaeg nagu vibra...

Kusjuures ei ole nii. Mul oli kunagi ammu defektiga kumm, mis kuskil 90km/h hakkas alles tunda andma.

Postitatud: **06.04.2007 21:55 21**

hollow kirjutas:õõtsa puksid otsas... vähemalt yhepoole oma.... mul oli vähemalt

õige jutt, 90% tõenäosusega see õõts mis nii teeb! rehvidefektiga oleks kogu aeg(võib sõltuda siiski kiirusest) aga mitte keerates nagu sul

Postitatud: **06.04.2007 22:29 10**

oli just ühel sugulasel sama asi. Tõin Tallinnast Haapsalu enda juurde remonti ta auto- ise sõitsin. Alates 90km/h ja just paremale poole pöörates hakkas rool täiega vibrama. Haruteel avastasin, et tal parempoolsed pirurikotsid täiesti 100% ÕHTAL ja see oligi probleem miks ta nii tegi. Muideks vasakpoolsed klotsid on nagu uued.
Nb! tegemist oli samuti e36ga
TEINE VÕIMALUS: ÄKKI KUMMID KÕVERAD

Postitatud: **06.04.2007 22:33 44**

sai kontrollitud kumme,need täitsa OK..lisaks pidurikettad ja klotsid on ka korras,õõtsa puksid ka ok...vb roolilatis mingi jama ikkagist...

Postitatud: **06.04.2007 22:36 58**

äkki siis rattalaager on, kui ketas või koltsid ära siis vibrab siiski ainult pidurdamisel! roolilatt viimane võimalus mis pole ka muidugi välistatud

aga vaheta esimesed rattad tagumistega ära ja proovi siis - saab kohe teada kas on mõni kummimuhk või velje kõverus

Postitatud: **06.04.2007 22:59 21**

guardvv kirjutas: aga vaheta esimesed rattad tagumistega ära ja proovi siis - saab kohe teada kas on mõni kummimuhk või velje kõverus

Sai proovitud,sama tulemus:(

Postitatud: **07.04.2007 00:14 31**

Siis jääb sul üle vaid õõtsa puksid lasta üle vaadata, paha ei teeks ka kontrollida ratta laagreid.

Postitatud: **07.04.2007 20:04 54**

rattalaagrid... eriti esimesed hakkavad koledalt undama ja seda ei pea isegi kontrollima et teada, et need on läbi.

õõtsa puksid või rooliotsad...

Postitatud: **07.04.2007 21:10 22**

kui õõtsapuksid ei ole siis sarniirid kindlasti.

Postitatud: **08.04.2007 00:14 15**

Vabalt võib rattalaager olla. Mul oli vasak esi laager läbi ja pikkemas parempoolses kurvis tekkis ka vibra sisse. Kus juures ka sarniirid olid väikse loksuga, kuid peale laagri vahetust see vibra kadus.
Autoks küll E34.
NB! see laagri undamine oli suht minimaalne sealjuures.

Postitatud: **08.04.2007 10:32 01**

mul olid ka kunagi ford eskortil rattalaagrid- küll tagumised, ikka jubeda kolksuga ... undamist kusjuures praktiliselt polnud! ainult aukudes kolisesid

- just rattalaagrid olid, mitte mingid puksid

, aga naljakas jah see oli, et ei undanud peaaegu üldse. aga seda sul lihtne ju kontrollida tõsta auto ratas üles ja liiguta vertikaalselt -kas lõtkub

roolilatti ei tahaks aga ikkagi uskuda

äkki sama poole mis vibrab amort täitsa pees on?

Postitatud: **08.04.2007 14:49 49**

Tänan kõik kes püütsid aidata

Selgus et viga oli esisillas...millegi pärast esirattad jooksid lahku... \--/

Postitatud: **08.04.2007 20:31 09**

Ramm kirjutas:Tänan kõik kes püütsid aidata Selgus et viga oli esisillas...millegi pärast esirattad jooksid lahku... \--/

aga isegi siis ei olekt tohtinud ikkagi vibrat tekkida ... kui kuskil lõtke pole

Eesti BMW Klubi

Rooli vibreerimine suurel kiirusel

Rooli vibreerimine suurel kiirusel