Eesti BMW Klubi

kuidas kinnitada ukse poltstreid viisakalt et naad kinni seisax. Mure siis selline et kui ukse kinni tõmbad siis lööb polstrid lahti......???????

lähed UMi ja ostad uued tüüblid... maksab 17 eeki tk

umis liiga kallid. mine kusagile suvalisse autopoodi ja osta sealt tüüblid.peaksid olema näiteks vw omad. sealt tagant lõikad väikese lõhiku sisse sellel kraele ja maksad tüki eest mingi 7.- mina vähemalt tegin nii

EI pea midagi lõikama hakkama. Järvel BENi autotarvete poes on 7.-kr tükk BMW enda uksepolstrite tüüblid.

no vot veel parem

Lepard kirjutas:EI pea midagi lõikama hakkama. Järvel BENi autotarvete poes on 7.-kr tükk BMW enda uksepolstrite tüüblid.

kui endale otsisin, siis käisin seal ja veel nii mõneski poes.... mitte muffigi ei olnud

kas tüüblid on polstri küljest lahti või koos polstriga ukse küljest?

vull1 kirjutas:kas tüüblid on polstri küljest lahti või koos polstriga ukse küljest?

et mis? tüübel on ikka polstri külge kinnitatav ja ukse külge kinni surutav

pilter on minuteada veel omakorda mingi papitaolise asjaküljes ja see siis tüübliga ukse plekisees.parandage kui eksin.

mul viskab ka lahti juhiukse.... tundub et pean minema uued tüüblid ostma... sest hainina tüüblid ei sobi sinna .... kinni küll hoiavad kuid mitte piisavalt... või on uksepolster kõver.

panin ka tüübli uue. kuid ikagi viskas lahti selle riidest osa, mis oleks nagu eraldi.kuid natuke rohkem pühendumist ja liimi ning tüübleid ja usun et saab asja korda.ja ei maksa siis ustega põmmutada nagu lauda ustega kui sisse-välja käija

ex proovin uute tüüblitega....ja.....(liimiga) siis peaks kinglam olema . kui kunagi lahti on vaja saada küll siis saab.

Mul ka porno majas selle asjaga.
Mul on avad seal papi sees ise juba välja veninud ,ei teagi mis seal aitab.
Kupeel on pikk uks ka ,eks paugutab rohkem !
Ma mõtlen,et mingi kõvema liimiga punktid taha ja kinni,hiljem kui vaja lahti võtta siis nuga peenelt vahele ja küll lahti saab!

ma auto ostsin oli lahendus tehtud väga originaalne - kipsikruvid

tsap kirjutas:ma auto ostsin oli lahendus tehtud väga originaalne - kipsikruvid

On ka mõni asi, mida kipsikruviga parandada ei saa.

Ega see kruvivariant kõige inimlikum küll ei ole.

meelis k kirjutas:

tsap kirjutas:ma auto ostsin oli lahendus tehtud väga originaalne - kipsikruvid

On ka mõni asi, mida kipsikruviga parandada ei saa.

Ega see kruvivariant kõige inimlikum küll ei ole.

mul sedaanil olid ostes kahe ukse polstrid kruvidega pleki külge kinni lastud...polstrit ära võttes selgus kohe milles asi, vennad pole lihtsalt viitsinud või tahtnud tüübleid panna, pooled puudu
aga BENis on jah need tüüblid millel tuleb noaga tükk välja lõigata et paika saaks...need teised tüüblid (sakilise äärega) ei kõlba kuskile, proovisin ja esimese korraga tõmbasin polstri uuesti lahti

ermicas kirjutas:

meelis k kirjutas:

tsap kirjutas:ma auto ostsin oli lahendus tehtud väga originaalne - kipsikruvid

On ka mõni asi, mida kipsikruviga parandada ei saa.

Ega see kruvivariant kõige inimlikum küll ei ole.

mul sedaanil olid ostes kahe ukse polstrid kruvidega pleki külge kinni lastud...polstrit ära võttes selgus kohe milles asi, vennad pole lihtsalt viitsinud või tahtnud tüübleid panna, pooled puudu
aga BENis on jah need tüüblid millel tuleb noaga tükk välja lõigata et paika saaks...need teised tüüblid (sakilise äärega) ei kõlba kuskile, proovisin ja esimese korraga tõmbasin polstri uuesti lahti

Ma auto ostsin, oli ka juhiukse polster lahti. Mõtlesin, et mis see siis ise kinni pole panna. Ostsin BENist tüüblid, paar tundi ja polster paigas. Paar uksetõmmet ja polster uuesti pleki küljest lahti. Siiani pole viitsinud enam seda uuesti kinni panna, sest mõistlikku mõtet pole tulnud.

Äkki on kellelgi mõlemaid tüübleid käepärast ja saab pildi teha neist mõlemast, siis tean, millised seekord osta (need, kust tükk küljest ise ära lõigata), mitte neid, mis kinni ei hoia nagu sa Ermicas mainisid.

Jama jah selle asjaga aga kipsi kruve ka ei tahaks nagu panna .....rikkub nagu asja ära . Ennem juba täiega liimi poltstri taha kui tihti seda siis ikka avama peab...kui vaja küll saab seni vähemalt siis seisab....

väike küssa veel kuidas saab oma pilti avatarix..... ei sa mitte kuidagi hakkama

Bmw.... kirjutas:väike küssa veel kuidas saab oma pilti avatarix..... ei sa mitte kuidagi hakkama

OT, aga saatsin PSi! Ärme rohkem risusta, muidu läheb käest ära!

Lepard kirjutas:EI pea midagi lõikama hakkama. Järvel BENi autotarvete poes on 7.-kr tükk BMW enda uksepolstrite tüüblid.

Natuke vana teema küll on aga...

Kas kuskilt Rapla kandist kah neid tüübleid võimalik saada on?(Autoapteekist ei saanud) Või mõni veebipood ehk?

Või on kellelgi neid üle? Saaks näiteks postiga saata .

Lepard kirjutas:Paar uksetõmmet ja polster uuesti pleki küljest lahti.

Viga äkki selles, et käepideme-alused torx kruvid puudu? Kui neid pole, siis loomulikult ju tüüblid annavad järele.

Fred22 kirjutas:

Lepard kirjutas:Paar uksetõmmet ja polster uuesti pleki küljest lahti.

Viga äkki selles, et käepideme-alused torx kruvid puudu? Kui neid pole, siis loomulikult ju tüüblid annavad järele.

Eih, need 2 tk käepideme all täiesti olemas.
Tegelikult on viga leitud ka. polstri enda kinnitused (mingid suured plastikjullad) on seest poolt katki. Tuleb uus polster leida ilmselt...

Nende krdi polstritega jamamine on üks peamisi põhjuseid miks ma oma auto veel sel kuul müüki panen.
Krt kogu aeg koputa neid tüübleid kinni,paar tõmmet uksega ja jälle on lahti. Ise oskan uksi enam vähem hoida, aga tuleb mõni probleemi mitte teadev inimene, lööb ukse lätsti kinni ja jälle polster irvakile ning kukub nagisema.
Eelmine suvi tegin veel ühe ukse täiesti kapitaalselt, panin kõik uued tüüblid jne, aga polster ise väsis lõpuks ülemisest osast ära (seal kus ukse küljes olevad metallklambrid polstri sisse kinnituvad). Panin polstrit akna äärest kinni hoidvatele metallklambritele Super Attacki ja surusin polstri kinni...tulemus pidas kaks kuud ja siis lasi taas lahti. Olen mässanud ka Moment liimiga jne.
Vihahoos olin ükskord valmis juba uksele auku sisse puurima ja läbi ukse poldi ja mutriga asja jäädavalt lahendama.
Närvi ajab kui pidevalt polster lahti rapub ja siis nagisema hakkab, krt nigu Lada nagiseb, Saksa kvaliteetauto my a**

Kui tõesti muu ei aita, siis on alati võimalus ukse külge väikesed L-kõrvad keerata ja siis nende külge ukse alt ja külgedelt kruvid lasta nagu mõnedel automarkidel originaaliski on. Kipsikruvi jääb muidugi kole, aga pisikesed mustad kruvid panna, siis ei pane neid tähelegi.

skyline kirjutas:Nende krdi polstritega jamamine on üks peamisi põhjuseid miks ma oma auto veel sel kuul müüki panen.

Ära aja udu, et uksepolstri pärast autot müüma hakkad! Kas järgmise müüd, kuna üks suund ei põle? See küll retooriline küsimus mitte sinu pahandamiseks, aga nõu küsimine on üks asi, aga kui ei taha autot hoida ( no vaheta polster ära), ära teda parem ostagi!

skyline kirjutas:Nende krdi polstritega jamamine on üks peamisi põhjuseid miks ma oma auto veel sel kuul müüki panen.
Krt kogu aeg koputa neid tüübleid kinni,paar tõmmet uksega ja jälle on lahti. Ise oskan uksi enam vähem hoida, aga tuleb mõni probleemi mitte teadev inimene, lööb ukse lätsti kinni ja jälle polster irvakile ning kukub nagisema.
Eelmine suvi tegin veel ühe ukse täiesti kapitaalselt, panin kõik uued tüüblid jne, aga polster ise väsis lõpuks ülemisest osast ära (seal kus ukse küljes olevad metallklambrid polstri sisse kinnituvad). Panin polstrit akna äärest kinni hoidvatele metallklambritele Super Attacki ja surusin polstri kinni...tulemus pidas kaks kuud ja siis lasi taas lahti. Olen mässanud ka Moment liimiga jne.
Vihahoos olin ükskord valmis juba uksele auku sisse puurima ja läbi ukse poldi ja mutriga asja jäädavalt lahendama.
Närvi ajab kui pidevalt polster lahti rapub ja siis nagisema hakkab, krt nigu Lada nagiseb, Saksa kvaliteetauto my a**

ei peagi ustega paugutama sõida päevas paar korda suht aukus teed tavalisest jäigema vedrustusega see polstrite värk on küll väga mööda pandud inseneeride poolt

amd power kirjutas: ei peagi ustega paugutama sõida päevas paar korda suht aukus teed tavalisest jäigema vedrustusega see polstrite värk on küll väga mööda pandud inseneeride poolt

Kusjuures, ma vahetasin juhiuksel päris palju tüübleid uute vastu. Mingi kuu aega oli päris hea sõita, siis hakkas ikka kergelt nagisema.

Aga autot müüki selle pärast panna on küll naljategu Võta polstrid maha ja sõida ilma naginata

See lahti põrunud tüüblidest tulenev nagin ajabki auto puhul enim närvi. Olen sõitnud väga paljude autodega aga selliseid naginaid pole kohanud varem üheski peale Ziguli. Õnneks pole omanud Volvo 440/460 mis pidavat kuulu järgi veel hullem olema.
Ma ei ole selline rullnokk kes sõidab bemmiga nii et bass mürtsub kahe kvartali kaugusele.

Nüüd ma saan aru küll miks need kolmesed bemmid alati tümpsust mürtsuvad, siis ei ole lihtsalt naginaid kuulda

Täpselt sama jama terve salong nagiseb.Paigaldasin endale nahksisu mille käigus sai pandud korralikud tüüblid silikooni ja paar kipsikruvi kuid ei midagi.Võrreldes E34 on kolmene salongi poolest täis laut või on kere pehmem,igastahes nüüd sõidab teine pool sellega ja on rahul.Minut enne ta kojujõudmist on kuulda juba kes tuleb