Eesti BMW Klubi

Katus toimis eelnevalt ilusti enam seda ei tee.

Poolautomaatne katus.

Tõmbasin tagaistme all olevat kangi, et mootorid lahtiühendada, peale mootorite uuesti ühendamist katuse resyncimise ajal ta tõmbab selle katte lukku, kuhu all katus klapib, kuid enam katust peale klappima ei hakka - ei tõsta katet ülesse.

Kui aga katus klappida 3/4 asendisse, nii et ülevalt käsitsi lukku ei tõmba ja mootor uuesti sisse lükata siis ta tõmbab katte ilusti kinni ning klapib katuse ilusti katte alla aga katet kinni ei tõmba, kate jääb ülesse õhku, sealt samast positsioonist uuesti katuse peale paneb ilusti, tõstab katuse ülesse ja paneb katte peale ja siis saab käega lukku tõmmata.

Mingeid ideid?

E36el on katuse probleemid olnud pea iga kord erinevad niiet tüüpvigu ei olegi vòimalik välja tuua, kui siis katusekasti mootori hammakas ja kõver raam

Reset protseduuri tegid ilusti lõpuni?

Kui raginaid-kõrisemisi pole, siis ilmselt hammakas korras. Puhasta kõik mikrolülitid ära või osta uued.

Kirjelduse järgi jääb mulje, nagu moodul ei saaks aru katuse asendist. Katuse mootori võllil on 2 (S6 ja S3 joonisel)mikrolülitit, neid soovitaks kontrollida. Saab testriga, kui ka arvutiga(inpa)
http://www.unofficialbmw.com/e36/exteri ... adjust.pdf

Siin olemas mirkolülitite asukohad, ja juhend mis kuidas olema peab.