Eesti BMW Klubi

Sõitsin ringi, kõik oli korras, panin Nestes paagi täis, auto seisis 3 päeva, nüüd ei käivitu. Turtsub, korra lubab, väriseb, korra nagu käivitub ja siis ikka kustub. Aku laetud. Nagu halb kütus oleks...? Filtrid eelmine aasta vahetatud...Tangitud ainult Nestes. Mingi diagnostik arvas, et pihustid ? Aga siis vist ei lubaks ka ? Hetkel Valgas...Ilmselt puksiiriga Automaailma, kui keegi siin muud nõu ei anna

Diagnostik arvas , või diagnostik pani arvuti järgi ja "ütles" ?
Peale tankimist, eriti kui paagi sõitsid kaunis tühjaks, siis võib umbes olla küttefilter. Etteandepump, paagipump ära surnud vms.

käis kodanik, kes tegeleb Audidega, pani arvuti järgi ja see näitas, nagu oleks pihustites probleem. Aga tal vist mitte kõige parem tarkvara ja just tema arvas, et vist ikka ei ole nendes probleem, kuna auto vahel korra käivitub ja siis kohe kustub. Kahtlustan ise ka kütusefiltrit. Aga muidugi võib ikka ka pihustites probleem olla.

Mis oli indikaator mis pani arvama,et viga pihustites?

Ma ei tea, mis indikaator. Käis teine kodanik ka diagnostikat tegemas ja kinnitas, et näitab viga pihustites.

Mis see veakood on? Ja mis aasta autoga tegemist, kas juba commonrail kütusesüsteemiga või vanem plunserpump?

2004 aasta, Common Rail. Viimane uudis see, et paagist tuleb bensiini lõhna
Kontrollisin tšekid üle, mina tankisin enda teada diislit.
Uurime edasi

Auto sai transporditud Tartu Motoseppa, kus diagnostika näitas, et silindrid ei saa kütust. Hakati mõõtma rõhku silindrites ja ( nii oli kirjas arvel, mis mulle saadeti ) selle mõõtmise käigus auto käivitus ja töötab, nagu midagi poleks juhtunud. Jäeti seisma, et ehk tekivad probleemid, kui lasta autol pikemalt seista, aga auto käivitus korralikult. Põhjus jäigi selgusetuks, öeldi ainult, et filtrid tuleks vahetada, mida ka tehti. Tegin korraliku Lõuna-Eesti tripi, mille lõpetasin Tallinnas ja ei mingeid probleeme. Täna tegin ülevaatuse ja kõik ok.