Eesti BMW Klubi

Ostsin nädalakese tagasi endale teise 320D, 2000a oma.
Edasiminek täielik jama võrreldes teisega, käisin diagnostis ka - midagi kindlat teada ei saanud, esmaspäeval lähevad 2 vaakumvoolikut vahetusse mis nägid veidike väsinud välja.
Auto ei taha üldse üle 3000 pöörde minna. Madalatel kiirustel on veel edasiminek kannatatav aga üle 70-80km/h absoluutselt ei liigu.
Video kiirendusest 90-100 peale (spoiler praktiliselt 7sec võtab aega)

kellelgi sarnast jama olnud ?

Täpselt sama teema oli mul, aga vahe oli selles et auto välja suretasin ja uuesti käima panin siis korra alguses toimis ja siis jälle hakkas uimama.
juhtpihusti oli veaks tookord.

Tuttaval oli sarnane jama, probleem kujunes selliseks välja, et tal kütusega seoses pani mingi andur segi ning selletõttu ei auto ei andnud vist piisavalt peale, ei võtnud turbot taha ega midagi ning kruiisiski siuke 80ga.

6Tenz kirjutas: ↑27.07.2021 18:18 19 Täpselt sama teema oli mul, aga vahe oli selles et auto välja suretasin ja uuesti käima panin siis korra alguses toimis ja siis jälle hakkas uimama.
juhtpihusti oli veaks tookord.

Seda mingit viisi testida saab? Hetkel kõlab maru sarnaselt, peale uuesti käima panemist on vahepeal normaalsem.

Vist saigi foorumist kogutud info põhjal lihtsalt vahetatud.
Mingid vaenamd tmad tulid googles vàlja kui juhtpihusti kohta uurida.

6Tenz kirjutas: ↑29.07.2021 07:04 11 Vist saigi foorumist kogutud info põhjal lihtsalt vahetatud.
Mingid vaenamd tmad tulid googles vàlja kui juhtpihusti kohta uurida.

Ega sul juhuslikult kütuse lõhna polnud üleval? Vahest viskab mul õrna diislikat.

Niimoodi ei mäletagi. Aga soovitaks arvutiga ennem kütuse surveid vaadata. Äkki etteandes liiga madal, lekib näiteks kuskilt. M57 mootori puhul etteande pumba klambrite vahelt lekkis. Etteande rõhk oli 1.9 bari ja ka pöördesse ei läinud pill.

See peab olema ju mingi klapp või andur - turbo vahest töötab väga hästi. Siis mingi hetk lõpetab töötamise jne.