Eesti BMW Klubi

Kirjutan kuna endal närvid ja mõtted juba otsas...
Tegemist, siis 96 aasta E36 sedaani esimese juhipoolse aknatõstukiga...

Eelmine aknatõstuk oli ennast puruks rebinud, ostsin uue.
Hakkasin seda aknatõstukit külge panema, läks alguses kõik hästi aga hiljem läks kõik jälle peesse nagu alati.
Panin tõstuki ilusti külge, kõik panin samadesse aukudesse nagu eelmine tõstuk oli aga akent ülesse lastes lööb aknatõstuki parema pulga ligurist välja koos klõpsuga ja veab viltu täiega.

MIKS?

Kõik sai õlitatud, liugurid on uued, liuguritel need klõpsud küljes, tõstukiraam kinni kõvasti, tõstukimootoril hambad terved.
Aken oli ilusti nende äärmiste juhtide vahel.

Äkki kellelgi on kogemusi selle aknatõstuki vahetusega?
Igasugune abi väga teretulnud!

Kuulnud, et need liugurid peaksid olema originaalid sest need alvadist või kuskilt epoest tellitud ei tahagi hästi toimida.

ekkuuff kirjutas: ↑30.09.2020 20:00 33

Kuulnud, et need liugurid peaksid olema originaalid sest need alvadist või kuskilt epoest tellitud ei tahagi hästi toimida.

Need mis hetkel küljes olid sinised aga samade mõõtmetega mis eelmised, valget värvi varu klotsid ka olemas, proovin homme nendega.
Äkki muutub midagi

Ma ei tea kas see värvuus nüüd mängib rolli. Võtsin googlest pildi lihtsalt.

Hoovastik kõver, ukseplekk seest viga saand, tihend ukse sees kahekorra.Proovi ilma tõstukita liigutada klaasi üles - alla. Endal olid need kõik korraga ja üles lastes lükkas isegi polstri minema. Nende liguritel enamasti süüd pole kui just pole ülemäära kulunud või määre puudu.

prelude20 kirjutas: ↑30.09.2020 21:30 49 Hoovastik kõver, ukseplekk seest viga saand, tihend ukse sees kahekorra.Proovi ilma tõstukita liigutada klaasi üles - alla. Endal olid need kõik korraga ja üles lastes lükkas isegi polstri minema. Nende liguritel enamasti süüd pole kui just pole ülemäära kulunud või määre puudu.

Kiskusin need tihendid ära sealt, liigutasin klaasi üles-alla ilma tõstukita, ei tundunud olevat mingeid takistusi.
Ukseplekk tundus ka sirge olevat.

Kogu see asi läks pekki, siis kui aken jõudis umbes pooleldi üles, alati, siis lõi need pulgad välja liuguritest.

Määret proovin homme vähe rohkem sinna panna, võibolla liiga vähe seda seal.

Teine asi võib sul see olla, et see munakas ei pruugi sul seal liuguri sees täiesti kinni olla. Seda peab suhteliselt kõvasti kinni surema.
Ise tegin sama vea ühekorra, et ei läinud täiesti lukku/pesasse ja siis klaas hakkaski väärakalt jooksma

Määrde poolest tavott vast on kõige parem sinna?

Seda tõstuki hoovastikku annab kere külge kinnituse kohapealt natuke regullida ka. Kui on liiga valesti paigas, hakkab ka viltu jooksma. Ise alustaks sealt, kui ülejäänud tundub paigas.

Ühte pulka saab seal tõesti reguleerida, proovin täna seda natukene näppida.
Proovin äkki saab need klotsid ka kõvemini külge.
Määrde poolest tundub tavott tõesti parem, varem on seal ka tavotti kasutatud aga vähe.

Nii, aknatõstuk küljes, enam viltu ei vea aga 1 küsimus ikkagi õhus.

Kas see normaalne, et akent alla lastes läheb muretult ja kiiresti alla aga üles lastes aeglasemalt ja vaevalisemalt?
Mõlema esimese aknaga nii.

No loogiline. Gravitatsioon selle nimeks. Klaas ka kaalub midagi

Milles siis lõpuks viga oli?.

prelude20 kirjutas: ↑03.10.2020 19:17 59 Milles siis lõpuks viga oli?.

Panin teised klotsid külge, nendel nüüd püsib see munakas paremini sees ja klamber on ka tugevam.
Õlitasin kõik ära korralikult ja reguleerisin seda pulka natukene.