e36 320 jahutussüsteem

[siim320]

tervist seltsimehed,kiiret abioleks vaja ,Mure selline autol enam ei tulnud sooja õhku salongi ja kahtlustasime et termostaat kutu, sai siis täna see ära vahetatud, ilusti uus tosool sisse panna ja kui proovima läksin siis esimes kolme km kohe keema noo mõtlesin et okei vb õhk sees, et tosool ei liikunud ringi jne, õhutasin ära ja jahutasin maha. Sai siis uuesti minna proovima, enam keema ei läinud vähemalt aga sooja ka peale 30 minnist sõitu salongi ei tahnud tulla. Milles viga võiks olla ?

[illukas316]

Soojaklapid ei toimi.

Hea oleks olnud neid puhastada samal ajal kui termostaati vahetasid - nüüd pead jälle muist vedelikku välja laskma, uuesti täitma ja õhutama.

[siim320]

kus need klapid asuvad siis ?

[jargo]

kui termostaat kinni,siis tuleb salongi ikka sooja.lihtsalt mootor kuumeneb üle.kui termostaat lahti,siis ei lähe mootor eriti soojaks.kui mootor soojaks läheb,siis saab ka salongist sooja õhku.
seega ei usu ma üldse,et asi termostaadis olnud on.
kui soojaklapid on katki,siis ei tule salongi sooja,või tulebki ainult sooja.olenevalt mis asendis need katki läksid.reeglina jäävad need lahti ja salong koguaeg soe.mootor sellest küll keema ei lähe.
kui jahutusradikas on umbes või ei toimi visko,siis läheb ka mootor soojaks,kuid ka salongi tuleb sooja.
seega ei usuks esialgu ka seda,et nendes peituks viga.

kui jahutussüsteemi veepump on katki,ei suruta vedelikku salongi,seega ei tule ka sooja.kuna vedelikku ei aeta ringi,siis kuumeneb ka mootor üle.läheb keema ja keedab ka ülejäänud süsteemist vedeliku välja.

kui mootorit on juba piisavalt keema aetud,siis võib olla ka juba plokikaane tihend viga saanud.siis võib jahutussüsteemi tekkida surve,millega surutakse süsteemist vedelik välja.kui süsteemis vähe vedelikku,ei lähe ka salong soojaks,kuna soojendusradikas asub kõrgemal ja sinna jõuab õhk kiiresti.

ehk pakuksin vigadeks välja kas veepump või plokikaane tihend.

õhutamise kohta ka niipalju,et e36 ei pea enam mingeid õhutamise protsesse läbi tegema.nina taevasse jne.
need süsteemid õhutavad ennast ise piisavalt hästi.radikalt nippel lahti ja max paarkümmend minutit kohapeal tuksumist ja asi korras.üldjuhul käib protsess veel kiiremini.

[jargo]

kus need klapid asuvad siis ?

klapid asuvad tulemüüri küljes.hakka mootori poolt soojendustorudega salongi poole liikuma.leiad kohe üles.

[siim320]

kui termostaat kinni,siis tuleb salongi ikka sooja.lihtsalt mootor kuumeneb üle.kui termostaat lahti,siis ei lähe mootor eriti soojaks.kui mootor soojaks läheb,siis saab ka salongist sooja õhku.
seega ei usu ma üldse,et asi termostaadis olnud on.
kui soojaklapid on katki,siis ei tule salongi sooja,või tulebki ainult sooja.olenevalt mis asendis need katki läksid.reeglina jäävad need lahti ja salong koguaeg soe.mootor sellest küll keema ei lähe.
kui jahutusradikas on umbes või ei toimi visko,siis läheb ka mootor soojaks,kuid ka salongi tuleb sooja.
seega ei usuks esialgu ka seda,et nendes peituks viga.

kui jahutussüsteemi veepump on katki,ei suruta vedelikku salongi,seega ei tule ka sooja.kuna vedelikku ei aeta ringi,siis kuumeneb ka mootor üle.läheb keema ja keedab ka ülejäänud süsteemist vedeliku välja.

kui mootorit on juba piisavalt keema aetud,siis võib olla ka juba plokikaane tihend viga saanud.siis võib jahutussüsteemi tekkida surve,millega surutakse süsteemist vedelik välja.kui süsteemis vähe vedelikku,ei lähe ka salong soojaks,kuna soojendusradikas asub kõrgemal ja sinna jõuab õhk kiiresti.

ehk pakuksin vigadeks välja kas veepump või plokikaane tihend.

õhutamise kohta ka niipalju,et e36 ei pea enam mingeid õhutamise protsesse läbi tegema.nina taevasse jne.
need süsteemid õhutavad ennast ise piisavalt hästi.radikalt nippel lahti ja max paarkümmend minutit kohapeal tuksumist ja asi korras.üldjuhul käib protsess veel kiiremini.

Aitähh põhjaliku vastuse eest, aga noo see termostaat mis sealt välja sai võtta nägi ka ikka päris jube välja vähemalt minumeelest, aga eks ma siis homme vaatan veepumpa