Eesti BMW Klubi

Tervitus,
Soetasin endale BMW 323i e46 1999a.
Sellest ka mõned küsimused:
1) Autol on hetkel keskmine kulu u 8,8l/100km, aga eelmine omanik (lähituttav, mitte pähemäärija) mainis, et võiks üle kontrollida karterituulutuse, et tema arust võiks maantee kulu veel väiksem olla (hetkel u6,5-7l). Kuidas on kõige kindalam kontrollida karterituulutuse korrasolekut?
2) Külma mootoriga algul pöörded kõiguvad natuke, mis võiks olla põhjus? Kuna mul eelmine auto oli Honda, siis tundus omapärane ka see, et BMW laseb väga kiirelt pöörded alla 1000 tühikäigul, kuigi enamus japse hoiab pikalt kõrgel, et kas see on tavaline?
3)Ega kellelgi ei juhtu olema parempoolset esituld, sisu ja klaas pole tähtis? Nimelt kinnitused on katki ja regullimine väga ei tööta..
4)Huvipärast küsin, et kui kompuutri nupp ( suunatule kangi otsas) mõnikord töötab ilusti ja siis jälle ei tööta, kas siis viga on ainult kangis või võib ka midagi muud olla?

Loodan, et oskate vastata ja vabandan ette, kui teemad korduvad on. Lihtsalt soovin, et kõik ühes kohas oleks

Ettetänades,
Marken

1) Kui praegu on juba maanteel kulu 6,5-7 l, siis sellest enam allapoole küll ei saa. Tehas ise annab maantekuluks 6,9 l. Aga karterituulutus tasuks sellegipoolest üle kontrollida. Võta mõni tuulutus süsteemi toru lahti ja vaata, mis seisukord seal sees on. Kui on ikka kõvasti sodi täis, on arvatavasti kalpp ka umbes ja tuleks välja vahetada.
2) Kõige tõenäolisem on, et vanose tihendid on ära kivistunud ja tahavad vahetust. Ja see on BMW R6 puhul normaalne, et külmal mootoril lähevad pöörded ruttu alla 1000 rpm-i.
3) Selline tuli oleks pakkuda.
4) Võimalik, et seal sees olev juhe on katki. TSI all on parandamisõpetus olemas.

Suured tänud !

Ei hakanud uut postitust tegema...

Kas kellelgi on kogemusi e46 PFL esitule reflektori vahetamisega? Ideejärgi peaks see olema võimalik, aga enda mõistus väga peale ei hakka.. Clarcksoni stiilis haamriiga lammutama ka kohe ei kipu

Ma olen kupee PFL tuledel sisusid vahetanud, keerulist ei ole midagi. Googlis ja youtubes on õpetused olemas.

Edit: Mul isegi link alles järjehoidjates: http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=10717" onclick="window.open(this.href);return false;

Väga hea õpetus, tänud!

Ei hakanud uut teemat tegema:

Autol kõrvalistuja ukse andur ei tööta ( auto ei näita, et uks lati oleks vms ). Japsidel jms on süsteem lihtne, aga kuidas e46 need andurid üldse töötavad?

Veel paar küsimust:

1) Oskab keegi arvata, et mis asi võib aukudes tervalt kriuksuda? Hääl tuleks justkui kuskilt keskelt armatuuri tagant, aga sõiduajal täpselt aru ei saa. Ehk on kellelgi sama viga olnud..
2) Vabal veeremisel järsult kiirendades käib tagasillas mingi kolks, ehk mis seal võiks läbi olla?
3) Küsin kohe ära, ega keegi ei tea kedagi, kes teaks kedagi, kel seisaks Harman/Kardoni (e6/4) võim kusagil kasutult, võib ka olla veidi vigane, peaasi, et pistikupesa oleks korras, ja kõik jupid alles..

Vabandan, kui mõne jaoks liiga idiootsed küsimused Ärge kõvasti lööge

Ettetänades
Marken