Eesti BMW Klubi

tere. probleem selline et mootoril tundub võimsust kõvasti vähem olevat.hetkel puudub tiagnostika võimalus. turbo remonditud hiljuti, õhulugeja uus. kas on võimalik et ajus mingi veakood ja see takistab . olen kasutanud otsingut ja külastanud ka välismaa foorumeid kuid mingit täpset pole teada saanud. pöörded tõusevad 4000 teni nii et limp mod ei tohiks olla. hetkel 110kw asi kaugel .

Õhulugeja pistikust välja tõmmata ja siis võrrelda

Vaata turbo geomeetria ja vaakum üle.

õhulugejat proovisime tagant ühendada läks hullemaks ja hakkas suitsema ,turbo geomeetria vaakumi kondrollisime ka üle geomeetria liigub . oskab keegi öelda mis pööretel piiraja sekkub kas 4000 on lagi. äkki teab keegi head remondimeest tartu kandis .

Geomeetria küll liigub, aga kas vaakumit ka hoiab?
Enda autol oli sarnane probleem.

tere. geomeetria liigub tühikäigul väljapoole kui pöördeid tõsta liigub väheke sissepoole aga palju ta liikuma peab ei tea . you tubest vaadatud videol liikus geomeetrja pööretel rohkem sissepoole. äkki räägid kuskohast sul vaakum lekkis.

lükka arvuti taha autole, või tee korralik diagnostika

saad teada milles viga ja ei pea enda pead vaevama vea otsimisega

nagu juba alguses mainitud puudub hetkel selline võimalus asun nimelt soomes. 27 liigun eesti poole kas keegi oskab tartus mõnda inimest soovitada ,esindusest ei ole väga vaimustatud kuna alles ta tuli sealt.

Võibolla ei võta uut õhulugejat omaks, nendega pidi mingi kamm olema

Võiksid vähe täpsemini ka kirjeldada kui palju siis võimsust järel on. Kas turbo üldse võtab taha või "boost" -i ei olegi

Tartus olen käinud ise DIA diagnostikas ja näitas kõik vead ära ilusti.

lugesin ka selle kohta aga seda ilma arvutita ei lahenda vist aga tänud .

auto tundub nagu vabalthingav hinnanguliselt 70 protsenti vähem võimsust . mingit turbot tunda pole .

Kui mu 320-l jõudu ei olnud siis ei töötand MAP sensor. Siis oli ka turbo täiesti null.

Asub see sisselaskekollektori juures.

tänud !

mine tähe 127 box 16 (vist) seal DIALAB