Eesti BMW Klubi

Probleem selles et ei puhu üldse külma,ainult sooja paned kliimast 16 peale ja siis selle nupu konsoolist sinise peale aga mitte midagi ainult kuum õhk,ainult siis kui paned AUTO peale siis tuleb ainult keskelt jahedata.
Milles võiks probleem olla?

Ette tänades:Deivid

Äkki peab konti täitma ?

S1lv3r kirjutas:Äkki peab konti täitma ?

Arvad et sellest sõltub,kont on küll tühi vms igaljuhul külma ei puhu.

Ma mõtlen, et kui ma ilma kliimata panen külma peale siis sealt erilist külma nagu ei tulegi

No kui sul konditsioneeris gaasi pole, siis kust see jahe õhk sinu arvates tekkima peaks?

Hetkel võiks veel jahedat õhku ikka väljast saada..

mikk723 kirjutas:No kui sul konditsioneeris gaasi pole, siis kust see jahe õhk sinu arvates tekkima peaks?

Ilma konti sisse lülitamatta peaks ikkagi külma tulema?
Kasvõi jaheda ilmaga.

Kliima poolt jahutatud õhk on hoopis teistmoodi tunda, selline jahe ja niiske. Kui õuest võtab niisama õhku, siis läbi soojendusmootori see ikka mingil määral soojeneb.

Mine mõnda teenindusse ja lase rõhk ära mõõta, siis on kohe selge pilt. Tartus võin anda ühe numbri..

Fred kirjutas:Kliima poolt jahutatud õhk on hoopis teistmoodi tunda, selline jahe ja niiske. Kui õuest võtab niisama õhku, siis läbi soojendusmootori see ikka mingil määral soojeneb.

Mine mõnda teenindusse ja lase rõhk ära mõõta, siis on kohe selge pilt. Tartus võin anda ühe numbri..

Ja loomulikult on kondi külm teist moodi aga kui väljas on 0-5 kraadi sooja siis peaks nagu väljast ka külma tulema???Aga mul tuleb ainult siis kui mootor külm kui mootor soojaks läheb ei tule enam külma vaid ainult kuuma.

deiv0 kirjutas:Aasta 2000.Pärit on ta inglismaalt ja rool ümber ehtitatud.

Unustasid selle lisada. Mingi jama sul õhukanalitega on, mida foorumi kaudu eriti ei diagnoosi.

Ükski sümptom ei viita tavapärastele kliima/kondi jamadele.

http://www.realoem.com
sisesta sinna 7 viimast vin koodi märki ning vaata, misasi autol tehaseseades üldse peal oli.

Võid ka siia 7 viimast peistida.

Fred kirjutas:Kliima poolt jahutatud õhk on hoopis teistmoodi tunda, selline jahe ja niiske. Kui õuest võtab niisama õhku, siis läbi soojendusmootori see ikka mingil määral soojeneb.

Mine mõnda teenindusse ja lase rõhk ära mõõta, siis on kohe selge pilt. Tartus võin anda ühe numbri..

Tegelikult peaks just kondi õhk olema kuiv, kuna niiskus kondenseerub kondi radiaatorile.
Selle on ka märgata, et kui lülitada sisse esiakna puhumine, siis lülitatakse ka kont järgi, see siis selleks, et aknalt niiskus minema saada.

Jutt sai küll segane