e36 91-92 a tagasild

--overdose-- · Postitus Postitas **--overdose--** » 18.12.2006 07:26 14

honda klubis ütles üks bmw omanik sellise lause

e36 viga ei ole mitte see, et tagasild alt ära tuleb vaid just 91-92 aasta mudeli viga... mingi tehnoloogiline vig vist.

kas tõesti tuleb siis nendel aastatel tehtud bmwdel tagasild ära...:S

Postitus Postitas **AARE540** » 18.12.2006 11:00 47

On siin tõesti selliseid juhuseid olnud, et sild kere küljest lahti... Mitte küll päris- kui õigel ajal jaole saad...

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 18.12.2006 12:19 39

selle lause ytlesin seal mina... ja see on 320-325 1990-1992 aasta mudelite mingi tehniline praak. enda masinal sain jaole puht juhuslikult autoalla ronides ja sai asi ka kohe ära keevitatud

--overdose-- · Postitus Postitas **--overdose--** » 18.12.2006 12:36 47

hollow kirjutas:selle lause ytlesin seal mina... ja see on 320-325 1990-1992 aasta mudelite mingi tehniline praak. enda masinal sain jaole puht juhuslikult autoalla ronides ja sai asi ka kohe ära keevitatud

jah a kuna osadel siin kasutaja nimed erinevad siis ei hakand sealset siia panema..

vähemalt jäi auto terveks mitte ei jäänd klubi veel ühest e36 ilma..

TTanel · Postitus Postitas **TTanel** » 18.12.2006 13:24 56

ainult 320-325 või muudel mudelitel ka?igaks juhuks küsin, äkki peab ka auto alla ronima

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 18.12.2006 14:02 38

tupc kirjutas:ainult 320-325 või muudel mudelitel ka?igaks juhuks küsin, äkki peab ka auto alla ronima

nug 318is'i ja 328't ei toodetud siis veel ja ylejäänutel on mootorid märgatavalt nõrgemad

tsiklimees · Postitus Postitas **tsiklimees** » 19.12.2006 00:38 40

hollow kirjutas:
tupc kirjutas:ainult 320-325 või muudel mudelitel ka?igaks juhuks küsin, äkki peab ka auto alla ronima
nug 318is'i ja 328't ei toodetud siis veel ja ylejäänutel on mootorid märgatavalt nõrgemad

Mul on 318is ja 06 1992

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 19.12.2006 00:49 24

tsiklimees kirjutas:
hollow kirjutas:
tupc kirjutas:ainult 320-325 või muudel mudelitel ka?igaks juhuks küsin, äkki peab ka auto alla ronima
nug 318is'i ja 328't ei toodetud siis veel ja ylejäänutel on mootorid märgatavalt nõrgemad
Mul on 318is ja 06 1992

92 ja edasi kadusid need probleemid ka 320'il ja 325'el ära... seega mingi kere detaili muutus ja enam ei roosteta sealt läbi

Jarlo · Postitus Postitas **Jarlo** » 19.12.2006 11:44 15

hollow kirjutas:
tupc kirjutas:ainult 320-325 või muudel mudelitel ka?igaks juhuks küsin, äkki peab ka auto alla ronima
nug 318is'i ja 328't ei toodetud siis veel ja ylejäänutel on mootorid märgatavalt nõrgemad

Eraldub see tagasil kerest ka 318 IS-del nii et kärtsub

. Mul see üle elatud paar aastat tagasi. Kel huvi, võib mu auto teemast lugeda...

tsiklimees · Postitus Postitas **tsiklimees** » 19.12.2006 15:36 50

Aga siis peab olema auto ikka normaalselt roostes ka vist ? Kui autol ikka põhja all roosteauke ja värke pole, siis ei tohiks hullu olla ? Või on seal tagasilla juures mingi koht kuhu koguneb soolasi ja muud soodi ning siis roostetab see koht muudest kohtadest rohkem ?
Kust kohast kontrollida täpsemalt tuleks ?

meph · Postitus Postitas **meph** » 19.12.2006 19:55 25

Ei pruugi see auto midagi roostes olla. Difrikinnitus lihtsalt veidi "nõrk koht". Minu teada oli 91-93 aasta autodel antud probleem küljes, mitte kuni 92.

Jarlo · Postitus Postitas **Jarlo** » 19.12.2006 21:03 05

kere roostes olemisega see tagasilla eemaldumine küll jah seotud pole. Pigem tõesti teatud aastaarvu masinate tüüpviga, mis eriti eesti polügoni sarnastel teedel välja lööb.
Kui aeg ajalt hoolduse remondi käigus ka sillakinnitused üle vaadata, siis vaevalt see viga ootamatult tabab. Selline asi annab endast reeglina märku, kas siis kolksu või sõiduomaduste muutumisega.
Seega sõitke rahus ja vaadake aeg-ajalt mis põhja all toimub