Eesti BMW Klubi

Ühel lähedasel inimesel juhtus auto avarii. Tegu oli siis tööajal ja teise juhi süül juhtunud avariiga, kus inimesed said viga. Ja nüüd asi kindlustuse ajada, täpsemalt IF kindlustuse. Et kas on keegi siinsetest seotud If-iga ja saaks natuke nõu anda?Kui jah siis palun kirjutage mulle ps-i või mailile wille112@hot.ee. Oleks tohutult tänulik

Kas siis ei leidu kedagi, kes teaks kindlustuse asjaajamisest miskit ja oleks nõus andma veidike nõu?Ikka ja jätkuvalt ootan maile wille112@hot.ee

Kindlustusega tegeleb Mike34.
Äkki õnnestub sul temaga ühendust saada.
Selles teemas selgub, et ka siit saaks abi:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=8601(vt. nr 58.)

inxx kirjutas:Kindlustusega tegeleb Mike34.
Äkki õnnestub sul temaga ühendust saada.
Selles teemas selgub, et ka siit saaks abi:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=8601(vt. nr 58.)

tegeles..

ahsoh. kahju, et enam ei tegele

Täna keeras mulle Kunderi-Pronksi ristmikul üks Escort ette, tema süü ja võttis omaks. Vasak esimene nurk mul sees nüüd. Tema kindlustus oli IF. Tahaks teada, mis tasemel see nüüd korda tehakse? Nurga taga Vasja juures või ametlikus töökojas? Ja kas tehakse kõik korda või ainult kaugemal vaatlusel nähtavad kahjustused? Tänud vastajaile!

mul tuttaval oli ka selline juhus..ei tea küll kus täpselt tehti aga töö oli korralik.

Tahaks ka loota, eks hoian teid siis kursis (vaadake lugejate auto alt).

Nad ei tohi sulle remondikohta peale suruda, kui kokkuleppele ei saa koha suhtes siis nad käristavad sulle pappi.
Vähemalt nii olen ma aru saanud.

mul just üks if-case lõppemas, jama nendega, kes on sinu kindlustusagent?

IFfiga on see hea et saad otse minna Värval transi ja nemad teevad kõik kohe ära sa ei pea üldse kindlustusse ronima.

serka525 kirjutas:IFfiga on see hea et saad otse minna Värval transi ja nemad teevad kõik kohe ära sa ei pea üldse kindlustusse ronima.

Ei tea, Värvaltransi küll ei soovita. Tutvu näiteks wirxi auto teemaga. Ise ka IFi kaudu korra sinna sattunud rolleriga, esiteks jäeti osa detaile korralikult tegemata ja teiseks käis üks jube venitamine. Tähtaegdest näiteks kinni ei peetud, rolleri puhul väga kurb kuna hooaeg on niigi lühike. Teiseks jäi mulje, et sellega oli veel ringi ka rallitud. Kahjuks ei pannud spidomeetri näitu kirja, et pärast oleks midagi tõestada saanud. Raha maksavad nad sulle vähem, ehk siis maksud ja asjad vist võetakse maha või midagi taolist. Vist mingi 60% töökoja pakkumisest umbes on see summa mis kätte saab.

Ei ole küll Värvaltransiga mingeid jamasi olnud,eelmine auto tehti ilusti nädalaga korda.Eelmine nädal sain ka ukse sealt samast kohast kätte ja kõik oli väga viis.

Läks siiski Värvaltransi, aga võite muuga siis mu auto teemas tutvuda (pildid jm), ei taha rohkem teemat risustada.

kas tõesti kellelgil pole ühtegi tuttavat IF kindlustuses

Wille kirjutas:kas tõesti kellelgil pole ühtegi tuttavat IF kindlustuses

On tel. 5141947 ja ära öösel helista. Kahjukäsitluse osas aidata kahjuks ei saa. See mis on olnud, enam muuta ei saa. Ja ka mustade asjadega ei tegele. Vaid ametlik osa.

suurimad tänud. Ma tahaks ainult natuke nõu ja infot saada, et kuidas asjad toimivad.

kõige lihtsam, helista ifi:)

tafka tänud hea nõu eest;)ei no nalja võib ikka visata;)

tanelp kirjutas:Täna keeras mulle Kunderi-Pronksi ristmikul üks Escort ette, tema süü ja võttis omaks. Vasak esimene nurk mul sees nüüd. Tema kindlustus oli IF. Tahaks teada, mis tasemel see nüüd korda tehakse? Nurga taga Vasja juures või ametlikus töökojas? Ja kas tehakse kõik korda või ainult kaugemal vaatlusel nähtavad kahjustused? Tänud vastajaile!

Täna öeldi, et korda tegema nemad ei hakka, kuna Värvaltrans hindas kordategemise hinna 10 000 peale. Nemad pakuvad mulle 6500, saan auto ja võin ise teha, mis tahan temaga. Mis te arvate? Mis mu variandid on? Kaubelda seda summat suuremaks? Olla nõus? Auto maha müüa? Autoks siis 318i 1985 aasta.

tanelp kirjutas:

tanelp kirjutas:Täna keeras mulle Kunderi-Pronksi ristmikul üks Escort ette, tema süü ja võttis omaks. Vasak esimene nurk mul sees nüüd. Tema kindlustus oli IF. Tahaks teada, mis tasemel see nüüd korda tehakse? Nurga taga Vasja juures või ametlikus töökojas? Ja kas tehakse kõik korda või ainult kaugemal vaatlusel nähtavad kahjustused? Tänud vastajaile!

Täna öeldi, et korda tegema nemad ei hakka, kuna Värvaltrans hindas kordategemise hinna 10 000 peale. Nemad pakuvad mulle 6500, saan auto ja võin ise teha, mis tahan temaga. Mis te arvate? Mis mu variandid on? Kaubelda seda summat suuremaks? Olla nõus? Auto maha müüa? Autoks siis 318i 1985 aasta.

Noh see ongi see umbes 60% mis ma rääkisin, ehk siis maksud maha. Las ostavad siis juba parem ise ära sult selle. Sel juhul ei ole juttu ju sellest remonditöökoja pakkumisest * x%. Siis nad maksavad siiski turuväärtuse. Iseasi kas nad on nõus rohkem maksma. Seda summa sa vaevalt suuremaks saad kaubelda. Siis nad paremad remondivad ju juba ära. Arvatavasti see arvutuskäik ongi nii, et 10000/1,18 st käibemaks maha (mille muidu saaksid tagasi taodelda riigilt) = 8474.- ja siit siis tulumaks maha, et eraisikule maksta on 8474 * 0,76 = 6440.-

Kui su auto on tehase värvi all veel, siis käi romulates ja vaata ega seal ei ole sama värvi autot. Siis osta selle tiib ja põll ja ma ei tea mida veel ja saad heal juhul ilma erilise värvimiseta need külge keerata.
Sellisel juhul veaks vast 6500ga välja.

Tähendab, autot ma ei tahaks praegu veel ära müüa. Pigem siis korda teha. Auto ei ole originaalvärvi all ja kõik jupid tuleb üle värvida, mis vahetusse lähevad. Plaanin viia Maardu Aivari juurde tegemisse selle auto. Äkki tuleb 6500ga välja?