Eesti BMW Klubi

Täielik debiilik ju, kahjuks jäi tema enda auto puutumata ja teised lõhkusid oma autod ära

Eile nägin ise Pärnus üht lollakat E46 roolis. Ma liikusin metsakaga paremas reas, E46 läks minust mööda, siis läks omakorda minu ees olevast autost paremale suunduvat aeglustusrada pidi mööda ning siis aeglustusrajalt üle kahe põhirea vasakule pööravale aeglustusrajale, et sealt vasakule pöörata. Kusjuures tema jäi seal ikka foori taha, aga mina ja kõik teised otse liikujad said rohelise tulega edasi liikuda.

Selliseid idioote (ka see X5) nähes tekivad alati küsimus, et kuhu krt teil troppidel kiire on? Selles pole muidugi küsimust, et kas ta on loll või ei ole. Vastuseid on vaid üks.

Sirgeldasin mingi skeemi ka- oranžiga olen mina, bemm on sinine ja selle trajektoor punasega.


EDIT: et olla "poliitiliselt korrektsem" ja tänapäeva tundlikule ühiskonnale valutum, tegin paar parandust oma postituses

AARE540 kirjutas: ↑17.07.2020 16:27 06 /---/Täielik debiilik /---/

/---/lollakat/---/

Selliseid lollakaid (ka see X5 debiil) /---/troppidel/---/
/---/bemminärakas/---/

Austatud Huviline - moderaator, hinga järgmine kord enne postitamist sisse ja välja mõned korrad.

Sry, aga liikluses olles ma ei suuda küll mõelda, et no tegelt ei ole hullu midagi. Aga oleks veits nö mööda rehkendanud ja oleks korraliku kannatanutega segapudru korraldanud? Ja mis ma valesti ütlesin? Sellised on ju debiilikud ning ma ütlen seda väga palju sõitnud autojuhi, mitte modena!
Lihtsalt mõned võiks aru saada, et PÄRIS liiklus ei ole arvutimäng või actionfilm!

A flegmadel võiks ka ainult oma kellaaeg olla sõitmiseks.
Mumeelest ei tekita nad vähem liiklusohtlikke olukordi.
Lisaks raiskavad tohutult loodusressursse.

ŠOKK! Tartus näitas BMW suunatuld

23-aastane juht põhjendas oma tegu sellega, et sõidukil oli eelnevalt värvitud pidurisadulaid ja värv oli sattunud ka piduriketastele ning seetõttu ei töötanud pidurid korralikult. Kuna pidurdamine ei õnnestunud, siis otsustas ristmiku ületada. Tulemus- varasemalt karistamata juht jäi ilma juhtimisõigusest ja lisaks tuli tasuda ka rahatrahv.


Selgitus on paras huumor ja kui tähelepanelikud kodanikud märkasid ka jalakäijat kukkumas

Karta on, et see põhjendus väga ei päde, isegi kui see nii oleks olnud. Esiteks- kui ta seda tõesti tead- mida krt sa paarutad siis linnatänaval, kui pidureid põle ja teiseks ütleb ju LS ka, et enne sõitu tuleb veenduda sõiduki korrasolekus.
Aga noh, see põhjendus jutuks hea küll

Jalakäija vist endine jalgpallur .

Urge Statoili juures oli "pull" vaadata üht E46 Coupe'd- tuli Prillimäe poolt ja keeras Kohila poole. Miks ma sellest kirjutan- ma ei tea, mis mootor seal vahel oli, kuid tähelepanu see hääl püüdis ning ilmselgelt tüüp tahtis ise ka tähelepanu püüda, sest ta üritas mingit driftilaadset asja vist teha. Aga see ei õnnestunud kuidagi, auto laperdas pöördel nagu Võidu väljaku tuvi ning kukkus see nii välja, et kaasreisija ja juht lõid pead vist vastu küljeklaasi ära
Maine teemasse kirjutangi seetõttu, et me võime küll üritada siin midagi, kuid reaalselt kuseme vastu tuult, sest bemmid paistavad silma sellega, mis rooli taga tehakse, olgu see siis nii tühine kui tahes
Ma arvan, et üks põhjus on tagavedu

AARE540 kirjutas: ↑06.08.2020 17:36 32Ma arvan, et üks põhjus on tagavedu

Ma arvan, et viga ei saa autos olla. Peab olema juhis.

Seda küll, mõtlesin just seda, et tagavedu on see, mis meelitab paljusid bemmi "mainet kujundama".
See on ju tegelt sama asi, et ega relvad tapa

https://tartu.postimees.ee/7040033/poli ... 1584113398

Saadi hakkama jälle.

V8-ga E46, oleks ju võinud paremini minna...

Oli see sama mis fb's 7000 müügis oli ja 300+kw?

TanelH. kirjutas: ↑15.08.2020 12:17 48 Oli see sama mis fb's 7000 müügis oli ja 300+kw?

Tundub nii: https://www.auto24.ee/used/3366965 BMW 325 Supercharger 2.5 V8 335kW

Füüsika. Võid laduda peale ja peale, aga kui üldahelat moodustuvas jääb ikkagi kuni 20kW puudu siis on eskaleerumine lihtsalt standard olukord.
https://hypertextbook.com/facts/2001/Ja ... Ling.shtml

Päris halb.

Neiul pidi ikka suur vajadus olema "autot tagastada"
https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... d=90739003

https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... d=90758579 Issanda loomaaed on ikka suur ja kirju

Kanter eelistab samuti BMW-d

https://m.sport.delfi.ee/aegmaha/articl ... d=90874031

Liiklushälvik.

https://auto.pub/et-ee/post/auto-marki- ... YGfr9STwog

No ma lihtsalt ei saa aru, millega sellised mõtlevad või mis probleem neil on. Tähelepanuvajadus? Ülbus? Lollus? Kõik need ja veel mõned asjad?
Siin videos oli rikkumine lisaks bussirajale ka punase tule tuimalt ülelaskmine, sest bussirajal stoppjooneni jõudes põles juba punane tuli. Aga ma naeraks, kui sellisele mõni ükskord küljelt sisse lajataks, tegelt ka, aga eks igal oinal on oma mihklipäev.
Veel mõtlen ma sellele, et kuna tänapäeval on vähemalt Tallinnas paljudel kaamerad peal ning paljud panevad videosid delfisse üles, seega jube julgelt ikka lastakse vahel. usun, et ka politsei viskab vahel pilku peale. Samas ma ei tea, kui palju sellistega viitsitakse üldse tegelda takkajärgi.

Toetudes enda kogemusele BMW omanikud pole enam üldse need kõige hullemad huligaanid. Pigem kipub sellesse seltskonda minema juba need,kellel on kogu aeg kiire, ei arvesta teistega või lihtsalt arvavad,et neil jääb õigust ülegi. Kui arvatakse üldlevinud arvamuse alusel,et BMW on vaid noorte meeste unistus ja tüüpiline sõiduvahend. Mõelge veel, päris hulga BMW-dega sõitjaid on täiesti tavalised pere ja töö inimesed,kes naudivad auto enda mugavust. Isegi seeniore olen näinud nii 7se,3se kui 5se roolis ja see pole väga erand enam. Viimasel ajal jääb mulle huligaanidest silma rohkem mingi suvalise, vana romu saanud kodanikud, kes siis tänaval või kõrvalises kohas ralliässa mängida üritavad. See oleks siis minu 5 senti arvamust teemasse.

Sellega olen ma nõus, et kõige hullemad on need, kellel kogu aeg kiire on ehk siis tegelikult igasugused valgete kaubikute juhid. Kusjuures nii on.
Kogu aeg tõmblevad-nihelevad, kogu aeg on kiire, isegi nii kiire, et pole aega isegi suunatuld näidata jne.

Olen need nihelejad ja jube kiirelt mööda soovijad, enda tagant ära lasknud. Küll aga jääb mõnelgi rumalust või julgust üle, et trügitakse mööda kohas, kus möödasõit on keelatud või lausa ohtlik.

Kusjuures seda lollust teevadki vist enamjaolt igasugu kaubikud. Kuna ma suurema osa oma ajast sõidan autoga, mille tippkiirus on 91km/h, näitan nende möödalaskmiseks vaba tee puhul paremat suunda, muud ma teha ei saa ja ma ei näe ka põhjust kiirust alla lasta, kui teeolud head on.
Aga neid suht napikaid möödasõite on viimase mõne päeva jooksul omajagu olnud tegelikult ning seda just möödasõitja uljuse tõttu.
Bemme isegi ei meenu.

Mul mingiaeg üks oma tuttav kes minust umbes poole vanem, proovis mulle ikka pähe suruda seda, et BMW ongi ainult selleks kui sa ei oska oma raha kuskile panna ja tahad tuunida ja mõllata. Et noh sisuliselt keegi niisama bemmi ei osta. Täiesti jabur on selliste inimestega vaielda ja üldiselt neil endil nkn puudub igasugune kokkupuude bmwdega.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/White_van_man

https://www.urbandictionary.com/define. ... 20syndrome

AARE540 kirjutas: ↑16.11.2020 10:42 20 Kusjuures seda lollust teevadki vist enamjaolt igasugu kaubikud. ...

Olen ka kokkupuutunud kodanikega, kes arvavad, et mul on kohutav alaväärsuse kompleks, et BMW-d igapäeva autona pean. Ma ei oska arvata, miks nii mõeldaks aga ma näen asja teisiti. Natuke edevust pole halb asi ja see ei tähenda, et mul või kellelgi teisel oleks mingi kompleks. BMW omamine võtab raha aga samamoodi võtab sul raha ka mõni vana VAG või Jaapani auto. Minu jaoks pole BMW omamine maine või staatuse küsimus, vaid valik töökindluse ja mugavuse vahel. See on teadlik otsus, lähtudes kogemustest.

ttsys-i linkide peale- eks mul kukla taga ongi kogu aeg meeles just see statistika, kus Inglismaa näitel ongi kõige hullemad just valged kaubikud