Eesti BMW Klubi

No juppe saab sellelt autolt hästi. Mis seal ikka kurvastada.

Maario80 kirjutas:Kas tegemis originaal alpinaga?Natuke netis uurides ja vaatates mootorit ning rooli nagu klapib. http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... ellei.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei jaga nendest eriti aga sel juhul päris hea hind kui auto korras.

Antud juhul ikka ja tõupuhas B3 3.3 Allrad, archives sissekannet selle #116 kohta lihtsalt ei ole.

http://www.auto24.ee/used/1629139

Hea tekst alla lisatud

Hea tähelepanek


Muidu mingi 700kw Audi kuulutuse alla oli kirjutatud, et vahetuse võimalus võimsama auto vastu.. seega see võimsus on suhteline mõnele vähe, teisele palju

Kohustuslik! http://www.youtube.com/watch?v=B8yCbuG9f9o

Vahelduseks ka üks BMW R35 1949a.. Sõidukorras ja registris.
http://www.soov.ee/tallinn/BMW_R_35_194 ... w=3&last=1

BMW Rh+ kirjutas:Vahelduseks ka üks BMW R35 1949a.. Sõidukorras ja registris.
http://www.soov.ee/tallinn/BMW_R_35_194 ... w=3&last=1

See on jube "loom".Olen isegi sellist kunagi omanud ja selle müüki nutan siiani
Tore,et selliseid pille veel liigub.

Üks video ka sellest tsiklist, päris puhtalt läheb käima. Hea projekt millega talvel tegeleda.
http://www.youtube.com/watch?v=5fRYg4Ds2pc

http://www.auto24.ee/used/1627562" onclick="window.open(this.href);return false; Tundub päris kenake

karmo kirjutas:http://www.auto24.ee/used/1627562 Tundub päris kenake

hind on ka päääris kenake

Enne ostaks selle, kui sama hinnaga E39

e39-st pole keegi rääkinudki

Ise ei ostaks kindlasti mitte sellise hinnaga...aga teisele "entusiastidele", jõudu

Enne oli hinnaks vist 4k, kui ei eksi. Piltidel paistab päris kenasti säilinud isend

4k kõlab küll ulmeliselt arvestades et tegu siiski kuudiga ning kõigest 2.5
oo7, tänapäeval kus e39 hinnad algavad 1500'st siis ei ole enam 3500eurisel e39l häda midagi ma usun.

oo7 kirjutas:Enne ostaks selle, kui sama hinnaga E39

Olles omanud nii E34 kui E39 pole kahtlustki, et võtaks E34. Võib-olla tekiks vaid see jonn, et miks peaks maksma vanema auto eest sama raha kui mitu aastat uuema eest. Isiklikult ei maksaks ka E34 nii palju. Aga ilus ja viisakas teine tõesti

Kui jutt käib igapäeva autodest, siis on e34 ikka jube aegunud ning tolleaegse armatuuri igapäevane jõllitamine eeldab omanikult tõsiseid SM kalduvusi:



Küll aga FL e39 näeb isegi 2013 lõpus veel täiesti inimlik välja:

Asi on vastupidavuses..

Ja väljast näeb E34 jällegi ilusam välja. Pealegi E34 on hinnaskaalas samal tasemel kui preface E39 mis on paras banaan.


Konkreetne auto on üle hinnatud küll.. universaalid mind ennast ei tõmba ka

Põhjus miks ma seda üldse kirjutasin on see, et pärast parandad seda 39-t sama suure raha eest kui see E34 üldse maksab, seega pigem ostaks selle

Keegi endale talveks igavuse peletamiseks ei taha?
http://www.soov.ee/harjumaa/BMW_315__55 ... m?ca=1&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Paganama sile 36 tundub - tekib jälle isu peale aga hind on huvitav nagu selle viimatimainitud 34 puhul!

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1631641" onclick="window.open(this.href);return false;

oo7 kirjutas:Asi on vastupidavuses..

Ja väljast näeb E34 jällegi ilusam välja. Pealegi E34 on hinnaskaalas samal tasemel kui preface E39 mis on paras banaan.


Konkreetne auto on üle hinnatud küll.. universaalid mind ennast ei tõmba ka

Põhjus miks ma seda üldse kirjutasin on see, et pärast parandad seda 39-t sama suure raha eest kui see E34 üldse maksab, seega pigem ostaks selle

Aga juhitavuse poolelt ei ole kahjuks e34 jal midagi vastu panna

Minu meelest on küll e34 kordades parema juhitavusega, kui e39.

See pole eriti loogiline kuna tavaliselt tehakse uus ikka parema juhitavusega või äärmisel juhul võrdväärne. Pigem oled sattunud korraliku E34 ja mitte nii korraliku E39 otsa.

Minu meelest ka, enamus e39 on raiped, sellepärast on jäänud selline mulje.
Ja noo cammooon, kust otsast e34 ilusam saab olla Korralik fl e39 ülikena nii seest kui väljast.

Kellele ema, kellele tütar . . .

e34 on ilus ka praegu, mis sellest, et juba 25 aastat vana. e39 ei hoia ilmaski oma väärtust samamoodi nagu e34. Igasuguseid kalleid tüüpvigu on kamaluga kaasa antud, masinad amortiseeruvad meeletu kiirusega. Ei tuleks pähegi endale sellist hobiautot ehitama hakata.
Eks see e39 raipeturg näitabki seda, et inimesed Eestis oma kesise palgaga ei jõua seda masinat hooldada

Juhitavuse suhtes ei tohiks isegi mingit küsimust olla.

Eks ta maitse asi ole,aga e34 vs e39 vaidluses võtan pigem ema,kui tütre seekord
Ja küllap mul need SM kalduvused siis päris tugevad,et talvehooajal e34 armatuuri vahin
Nojah,konkreetsel e34 võiks v8 vahel olla,siis tunduks veel magusam...

neo-cortex kirjutas:e39 ei hoia ilmaski oma väärtust samamoodi nagu e34.

See läheb juba natuke liiga sensitiivi jutuks ära. Sellist asja küll ei saa ennustada praegu
Kunagi oli e34 samasugune nagu e39 praegu. Lihtsalt aeg teeb korrektiivid. Praegu suudab peaaegu ju iga rullnokk odava otsa e39 roima endale osta ja saab selle Prisma parklas sodiks sõita. Ja nii nad kaovadki..

Kustotsast ta sensitiivi jutt on ?

Asi selles ongi, et hooldusele kuluv raha on paratamatult suurem ja inimesed ei hoolda masinat piisavalt.
e34 on oma olemuselt vanem, kuid ei ole ilmaski nii probleemirohke kui e39

Minu poolt on see jutt ennast ammendanud. e39 on ja jääb minu jaoks igati keskpäraseks masinaks, millel pole midagi vastu panna ilusale e34le (see on kõigest monu tagasihoidlik arvamus)
Olen ammu jõudnud järeldusele, et igapäeva sõitudeks on olemas ka teisi masinaid peale BMW, mis koormavad tunduvalt vähem rahakotti

Kobe 7 http://www.auto24.ee/used/833081" onclick="window.open(this.href);return false;

Vahetuse võimalus
Mis see GG41 on?