Eesti BMW Klubi

1. bmw 520i -92
2. 312000km
3. 10-13 L linn
4. 8,5 L maanteel
5. neste/5+/lukoil

6. nüüd kahetsen et 525 ei soetanud.

Niisiis sai diagnossis käidud, on kasu ikka ka sain teada järgmised asjad:
1. Küünlajuhtmed 3,5 silinder 4000RPM'i juures panevad kala
2. Pihustite kummid läbi imeb õhku sealt vahelt sisse
3. Viimase silindri väljalase klapp valesti regullitud klapivahe liiga suur arvatavasti (kõrge kompresioon)
4. Sumpa lekib seda tean ise aga nyd vaja kontrollida enne või pärast lambdat

Üldnäitudest mis silma hakkas TRUUMU'l oli vist kõrge hapniku sisaldus heitgaasides, imeb vahelt kusagilt õhku. Ex näis hakkab katsetama siis
Tänud Truumu töö eest!

Tere
1.BMW 318iTouring@1993
2.155555
3.13l/100km
4.Statoil 95 Ultima
5.100% lühikesed otsad linnas

jJanno

1. BMW 316i 1989
2. talvel keskmine 8,2l/100km (30% linnas) rahulikult sõites ja kui vajutada (ega siis auto küll eriti ei liigu. 75 kw ikkagi) 10-11.
3. suvel, nagu arvata võite, läheb veel vähem. Ja kui oleks differ natuke kiirem, võtaks veel vähem. Mul 100 sõites 3000 pööret.

Kui tahate bena kokku hoida, ostke omale silline auto. Kui tahad, et auto vajutades liiguks ka, peategi arvestama suurema kuluga.

1.530i '88
2.Ei tea (näit)43xxx
3.viimase 40l oli 13.3
4.Statoili , Neste 95 E
5.linn 95%

1.325i '93
2.167000
3.linn: 11,5-12,5
4.maanteel: 7,5
4.Neste 95 E
5.linn 95%

1. BMW 325iX -86.a
2. 308870 km
3. 12,9/100 km (kompuutri järgi 11,6)
4. Neste, Uno X
5. Põhiline marsruut: Pääsküla-kino Kosmos-Mustamäe tee-Pääsküla

Sõidan üldselt rahulikult, kütusekulu kohta kurta ei saa. Aga kui vajutada, siis kütus kaob paagist nagu imeväel.

Paar päeva olid naisega autod vahetuses.
Ta suutis minu omaga saavutada rekordi-
20l - ~70km s.t. 28,5 l/100
jätkuvalt Statoil 98Ult
linn
võtsin vahelduseks 95Ultim.tundub, et läheb vähem, kuid vara veel rääkida...
Ootan endiselt teie andmeid!
Tänud neile, kes viitsisid vastata!

1.318i '86
2.270 000
3. 22l/100km
4.Neste 95 E
5.linn 95%
6. suvine kulu 9,5l/100
proovin rahulikult sõita, lambda korras, klapivahe korras, küünla värv ilus, sumps terve, elektroonikute sõnul kõik korras, mootor töötab normaalselt. päevane sõit 4x2km + pool tundi hamburgeriputkat :-)

1. 730iA 1991 a
2. näit: 190 000, loogika: 300 000
3. linn: 14-16, maantee: 8-10
4. Neste, Favora, Statoil. Kütus: 95 - 70% ja 98 - 30% külastustest
5. üldiselt 80 % linnas

Sõidan rahulikult ja varsti jõuan loodetavasti Truumu juurde testile.

olger

1.316i 88
2.ca 200 000
3.linn: talvel 8,5-9; suvel 8
4.maanteel: 7,5
4.Petkam 98E

1. 728i 1980 a 3käiguline automaat
2. 260 000 (näit )
3. linnas suvel 13,5 maanteel 12-13 (võibolla)
4. Neste 95E
5. 99,9% linnas

1. 535 86 a.
2. 244.000 (näit)
3. suvel linnas 15, talvel 20 alla, maal 10
4. uno-x ja neste valdavalt 95, harva 98
5. 60% linn

1.520 91a
2.77000 (õiget ei tea)
3.suvel mnt-l 8.5l, talvel linnas 13-15l
4.enamasti neste 95
5.100% linn

730 `88
275 000 km
Tartu-Tallinn 110km/h kulus täpselt 21 liitrit (täna)
Statoil 95
100% maantee
Jõulisi möödasõite jätkus.

peab vist rahul olema???

1.750 '95
2.310 000
3. 23l/100km
4.Neste 95 E /Statoil 95/98 mingit vahet küll märganud pole
5.linn 100%

1.750 '95
2.310 000
3. 14,5l/100km
4.Neste 95 E /Statoil 95/98 mingit vaht küll märganud pole
5.35% linn

1.316i '92(eelmisel autol)
2.160 000
3.12l/100km
4.Neste 95 E
5.linn 100%
6. suvine kulu 9,5l/100

No nii, lumi läinud, suverehv enamusel all
teeks nüüd veel veidi statistikat
kui viitsite, pange nüüd oma praegused kulud kirja, autot pole vist mõtet enam kirjeldada, kui ta juba eelpool üleval s.t. siis ka mul arvutis tabelis
tänud ette!

1. BMW 750i '91
2. 260 000 km ???
3. 18,5 l/100km
4. Statoil 95 Euro Ultima
5. 90% linn

Tegu keskmise kuluga viimase kahe kuu jooksul. Palju lühikesi sõite külma mootoriga. Kui sooja mootoriga compu ära nullida, olen kaks korda saanud päeva lõpuks (ca 60-70 km linnas) 17 l/100km.

suverehvid

maanteel pole pikalt kordagi käinud.

Mul on BMW525, -94, kuu aega käes olnud,
Mul ei ole nii väga täpselt möötnud, kuid kuskil 10-11L/100km keskmine. Nii et väga hull ei ole, kuigi vajab veel mootoris üks vaakumvoolik vahetamist. Elan Tallinast 25km väljas, niipalju sõidan siis maanteel, ülejäänud teekond linnas.
Mul oleks ka mõned kusimused:
1. Kas siis püsikiirusehoidjaga sõites on ökonoomsem soita (ei ole ise saanud katsetada, kuna on peal küll, aga ei toimi hetkel)?
2. Lisaks veel on mu autol 535 differ, (ei ole veel täpsemalt tagasilda uurinud). Võrreldes originaaliga võtab selle tõttu auto vähem või rohkem kütust? Käigud on küll muidu suht lühikesed.
3. Hetkel sõidan 95-ga NESTE, aga vanasti (2-3 aastat tagasi) oli mul 323-85, millel oli süüde regullitud 98-le (95-ga ühekorra sõitsin, võttis 20L/100km), ning oli väga ökonoomne 98-ga, 7L/100km keskmine. Kas saab ka regullida sellel autol ka ja tasub see ära? Või peaks kohe katsetama 98-ga? (kvaliteetsem ka, seda minuteada ei solgita eriti 98-t)

BMW 520i 24v 91a.
Reaalne läbisõit umbes 400 000
7,5-8 l/100
Statoil 95 Euro Ultima ja 98 E
95% trassil

Autol kõik õlid filtrid regulaarselt vahetatud , rehvirõhud võrdsed ( küllaltki tihedalt kontrollin ) , keskmise jalaraskudega

1.520i 89
2.180 000
3.linn: 12-14L
4.maantee: 10-11L
4.5+ 95E/Uno X 95E/Neste A24 95E

Tere

truumu kirjutas:No nii, lumi läinud, suverehv enamusel all
teeks nüüd veel veidi statistikat

Esimene paagitäis suverehvidega 10,4. ~100 km maanteel ja ~400 km linnas. Linna otsad endiselt lühikesed.

jJanno

mul 324 d mootor 91a. viimati 40l 500 km-i e siis 8 sajale.
Auto kehvas korras sõidan kehva ja odava küttega, 6 eekuse venemaa küttega.
tuttav keeras tahma kinni, euronormis nagu naksti, a edasi ka ei lähe. siuke punktist a punkti b jõudmis auto.

1.milline auto: CL11
2.läbisõit: Saksas keritud
3.kulu: 6,5L maantee, 9-10L linn
4.kelle kütust kasutad ja millist: UnoX 95
5.sõidud(linn,mnt,sega): linn 1/3 maantee 2/3

Vahepeal hakkasid pöörded kõikuma kuni väljasuremiseni mis miski aja pärat lakkasid. Käisin gaase mõõtmas CO2 oli kõrge vahest sakslase paigutatud summuti tõttu? Tuleb Truumut külastada.....

1. 520I 88a. automaat
2.300000, kap. remont tehtud 1000km tagasi.
3.Linnas Neste 98E 11,8l/100km ja Statoil 95E 12,5l/100km.
4.Neste ja Statoil
5.99,9% linnas, kuid kesklinnas vähe.

Üldjuhul on suvel kulu jäänud ikka 11-12l (95E bensuga)aga maanteel ei ole alla 10 l veel välja tulnud.Muidugi tavaliselt siis autos ikka 4 inimest ning kiirus kindlasti keskmiselt nati üle 110(vastavalt olukorrale 90-150 trassil).
Talvel kipub ikka rohkem võtma, täpselt ei oska öelda, kuid eks varsti saab katsetada.Autod olemas Defa eelsoojendus ka ,kuid meie riigis ole palju kohti kus seda kasutada saaks.Sellega ilmselt säästaks talvel parajalt kütust.

1. 320iT 2000.a. automaat
2. 95000
3. kulu linnas ca 11,5L ja maanteel 8L
4. 100% Neste 95E
5. 90% linn

keskmiselt kulub paak ja nädal. Võrdluseks sõitis naine 2 nädalat ja ei saanud paaki tühjaks igaljuhul olid naise sõidu tempo juures näitajad imehead!

1. 525i 1990a.a manuaal
2. 440 000
3. Linnas ca 15-16L, maanteel 10L ~95km/h juures
4. 100% Favora 98euro
5. 80%linn

Linnas suht tõmbleja tüüp olen, sellest ka kulu keskmisest natu suurem...

525 24.v
läbisõit 315000.km
kulu keskmine 10.l. 100 km-le
30% mnt. üle jäänud linn.keskmine päeva läbisõit 200.km.
väga rahul.

1. 525 M50B25 M/T
2. 245000
3. Linn: 11; Maantee (110-130 km/h): 8,5
4. Neste 98
5. 50/50
Linnas eriti ei tõmble, pidurdan palju mootoriga ja otsin võimalikult väheste fooridega tänavaid.
Kord sai Statoilist ka võetud ja see kadus mul küll ei tea kuhu ei saandki nagu sõita eriti

1.bmw 318i m10 77kw
2.300000
3.12-32l
4.98 statoilist
5.rahvaralli, jäärada...jms :)