Eesti BMW Klubi

Nii sünnivad kirikupapa autod:

Kuivjääga puhastus, sellisel asjal tundub olema jumet:

E60 M5 V10 saalede vahetus, tüübil on ikka hea huumorisoon, parim koht algab 17:06

Sreten vahva säga jep.

Väga huvitavad videod tal jah.

Suunatule vedeliku vahetus

Läheb küll teemast mööda, aga see meenutas mulle kohe
kolvi tagastusvedrude videot

Lahe jep
Annab ikka tulla selle peale.
Peab veel selliseid pärleid otsima.

Kusjuures olen isegi millegi sarnase õnge sattunud.
Jäingi nagu tõsiselt kuulama ja vaatama jms, aga pärast lõpupoole vist mõtlesin, et see peab jama olema, et ei tundu õige asi.

YT tegelt on ju hulle vendi, kes valavad rehvid betooni täis, panevad mingid mopeedi rattad autole jne.
Peaks idee viskama kellelegi, et pange vedrud mootorisse, et vaatame, mis juhtub

tore lühisari "БМВ по цене жигулей" - otsivad seal odavat e34 mida taastada kannataks, eriti lahedad on paar esimest osa, kus nad kandidaate üle vaatavad, päris värvikaid isendeid näidatakse

Näha on 12 BMW sõidukit ja sõna BMW kõlab vähemalt 4 korda.

Mis Yarisest järel on 15-20 aasta pärast ja peale sellist läbisõitu, kuid jah, BMW M3 omanikul võib päris piinlik hetk tekkida

BMW muuseumis on veel rohkelt eksponaate, millega Yaris taoliste topistega laksu saanud abituurium versus muuseum võistlusi korraldada.

see on sul juba pöidla millegi muu pika ja sirgega võrdlemine...kõrvuti pandi tavalised võrdväärsed tänavalegaalsed masinad mitte ümberehitatud rinkamürsud

Tavotid võrrelgu seda ollust kasvõi tänavalegaalsete aparaatidega aastast 1910+. Edu!

BumBum kirjutas: ↑04.06.2021 21:07 28 Mis Yarisest järel on 15-20 aasta pärast ja peale sellist läbisõitu, kuid jah, BMW M3 omanikul võib päris piinlik hetk tekkida

ma ei näe siin mittemidagi piinlikku, autode ehitusaastate vahe on 20a ja tegelt see e46 ei jää oluliselt maha ju. Saan aru kui tänapäevane m3/1m /m4 maha jääks, siis oleks veits piinlik. Seda yarist suudaks ilmselt mõni bemari tehase võimsam diisel ka normilt loputada.

Ja mis see krdi GR joogitops siis nii vinge ja äge on ?
Sõidumugavust ilmselgelt pole, maanteel kipub tuul ära viima ja kui oled tunnikese paugutanud siis tahaks taas normaalse ja mugava auto rooli taha istuda.
Ja ma jätkuvalt ei saa aru mis see tavot sul siia puutub.

ttsys kirjutas: ↑06.06.2021 23:05 23 Tavotid võrrelgu seda ollust kasvõi tänavalegaalsete aparaatidega aastast 1910+. Edu!

vana Yaris nii pikkusele 190+ nüüd mugav ei olnud küll. Samas see auto on ikka vähe teise suunitlusega ja vaevalt et mugavusele optimeeritud.

Lisaks leidsin: Tested and approved by Tommi Mäkinen himself.

Kui ma panen siia "mitte HENRY-d" - kas siis on kohe arusaadav(?)
Saad lähemale, kui Googeldad: "“High Earning Not Rich Yet”.

Tarmo kirjutas: ↑07.06.2021 09:11 37 .
Ja ma jätkuvalt ei saa aru mis see tavot sul siia puutub.

ttsys kirjutas: ↑06.06.2021 23:05 23 Tavotid võrrelgu seda ollust kasvõi tänavalegaalsete aparaatidega aastast 1910+. Edu!

Eks see olegi selline nokk kinni ja saba lahti olukord.

Kui oled kõrgepalgaline, siis saad küll seda luksust omada (vahetades enda aega raha vastu). Alternatiiv oleks neegri moodi rannas lesida ja õlut juua (kuigi kas see on ka elu mõte?).
Eks teine äärmus on ka, et oled kõrgepalgaline ja tarbid hullult vähe ja elad Klooga suvilas, et raha kokku hoida, eks sellist profiili ka nähtud.

Kui Daciaga sõidad, siis E61 vilistab kummi ja näitab sõrmega sulle (kui oled komplekside vaba, elad õnnelikku elu).

Seisab see Yaris hetkel mul väljas. Ma M3-ga sõitnud ei ole, kuid teades M istmeid, siis Yarise omad on paremad, laiemad ja mahub istmesse.
Manuaal, käiguvahetus võiks veel lühem olla. Kiirendus.... Jah, kiire on aga seda tunnet ei ole, mikromootor on ikka mikromootor. Hääl on mõnus, kuid isegi igapäevaselt sõites võiks siis olla vähe häälekam või hääl võiks avalduda madalamatel pööretel, pakuks rohkem emotsioone.

Jah, viga on kindlasti istmetes, sest normaalmõõdus inimestele mõjub tsentrifugaaljõud kergemalt ja neile võiks ka ainuvalik diivan olla. Kas yaris kõllidest plärinat ei lasegi? Omanik ju naudiks seda, mitte ümbritsev keskkond

DSAicey kirjutas: ↑01.07.2021 14:33 46 Jah, viga on kindlasti istmetes, sest normaalmõõdus inimestele mõjub tsentrifugaaljõud kergemalt ja neile võiks ka ainuvalik diivan olla. Kas yaris kõllidest plärinat ei lasegi? Omanik ju naudiks seda, mitte ümbritsev keskkond

BMW puhul oli istmete viga küljetugedes, surus ribidesse. Mahtus ära küll aga võiks olnud olla rohkem reguleeritav. Yarise istmed nende kõrval jah, diivan.
Ma ei teagi kas kõlaritest tuli plärinat või mitte, raske oli arusaada. Aken sai alla lastud kohapeal sai pöördeid antud, uks lahti, tegi häält küll. See oli demoauto, proovisõitudeks. Track pack lisatud, parem vedrustus ja midagi veel. Hea auto aga jah, selle hinna eest saaks mitmeid teisi autosid, mis kõik ei ole küll võrreldavad aga jah. Nädalavahetusel ringrada sõita oleks hea.
Kas Yaris on BMW E46 M3 parem, millest seal videos kiirem oli. Ei, ei ole parem ja tõenäoliselt ka palju lühem eluiga.

jah, ega kiirem olek ei ole ilmtigimata parem kohe…

Siis yaris on ju 5+ , ükspäev just oli 30alas chopper oma tühjade torudega ja sellest veel vähe, pagassis oli woofer mis tagus sellest üle veel. Jõgevatrehvil võib ju sellisega käija ja pöidlad püsti aga tavaelus vaadatakse hoopis teisel põhjusel.

Päris efektiivne