Eesti BMW Klubi

Jah, no mine võta nüüd kinni . Samas see teemaalgataja võib lampi ka panna ja pakkus lihtsalt suvaliselt seda aasta arvu (nagu lugeda saab, pole ta selles ise nii üldse kindel). Aga jah, vb on se E32 L7 teema lihtsalt isepandud nimi (7er.com), nagu mõned mehed oma 850csi'id M8'eks nimetavad jne (ühesõnaga auto nagu ise oleks nime väärt, aga seda ta siiski ametlikult pole).

over and out

Mulle tundub ka üha rohkem, et E32 L7-t ikkagi polnud ja see, mis ma eelmisel lk-l postitasin võib-olla lihtsalt mingi 750iL individual vms. Võimatu on lihtsalt leida andmeid e32 l7 kohta, seega kaldun isegi arvama, et seda autot ikkagi ei tehtud..

L6 nime kandis täispauk 635i Ameerikas vaid 1987 aastal. Järgmisel aastal enam armatuuri ülemist osa nahaga ei kaetud kuna see kippus pragunema ja nimi muudeti tagasi - 635i CSI. Seda L6 mudelit nimetati "highline" versiooniks. Sellele järgnenud mudelit on rahvasuus kutsutud "halfline" versiooniks.

"1987 was the only year for the US-specific L6 model. A 'luxury' 6-series that had all leather interior including headliner and dashpad, rear A/C with cooler and was available only as an automatic.

A special variation of the Highline linterior was introduced on all U.S.-specification 6-series beginning with June 1987 production (1988 model year) after BMW of North America was forced to replace a significant amount of 1987 6-series leather dashboards that had been warped by the sun in warmer parts of the United States. Unofficially known as the "Halfline" interior, it included all the Nappa leather trim of the Highline interior except for the leather dashboard and leather upper door trim."

Nüüd leidsin veel sellise lingi http://www.7-forum.com/mein7er/treffen/ ... index2.php

aga see on sellest samast autost taas. Kas keegi saksa keele oskaja paneks käpa alla?

akibo kirjutas:

Selle pildi põhjal pole antud autol isegi tehase xenoneid küljes

Martin_R'i 750i-ga peaaegu äravahetamiseni sarnane

Pilt laenatud Martin_R'i auto teemast:

Tehase xenonil pole "naerusuud"

Lühike tõlge siis sellelt lehelt:

--- See auto ehitati BMW-Individuali poolt käsitsi ümber luksuslikumaks Araabia turu jaoks. Ainult mõned niisugused autod ehitati, sellise varustusega nagu see suuretõenäosusega vaid üks. ---


Ülalolevast tekstist võib vast siiski järeldada, et eks see mingi eritellimusel valmistatud eksemplar ole, naftakunnid lihtsalt armastavad teistest erineda ja BMW-Individual oli nõus vastavalt nende soovidele ka auto valmis ehitama ja seetõttu vaevalt ametlikult E32 L7 kuskil hinnakirjades või kataloogides eksisteeris, nagu seda oli E23 ja E38 puhul, olgugi, et L7 nime oleks ta väärt küll.

Täna sõitis Sikupilli kandis hõbedane E38 L7, kas keegi on varem näinud seda? Tegin mobiiliga mõned kesised pildid, aga proovin õhtuks üles panna.

JannP kirjutas:Täna sõitis Sikupilli kandis hõbedane E38 L7, kas keegi on varem näinud seda? Tegin mobiiliga mõned kesised pildid, aga proovin õhtuks üles panna.

jutte olen ainult kuulnud. eestist olevast L7mest .
paar aastat tagasi juba toodud

Ka mina nägin seda L7 saku tn saku metalli juurde sisse keeramas. .Kuidagi harjumatult pikk

...

Ma nägin 10ndal seda Sossi mäest üles sõitmas. Kahjuks nägin tagantpoolt ainult, üritasin vaadata, mis numbrimärgil kirjas oli, aga ei jõudnud nii lähedale talle, keerasin enne ära. L7 siis. Vägev!

sellest hallist võiks lugejate autode rubriiki teema tekkida

Nägin seda mingi aeg tagasi Carmastersi hoovi peal seismas(remondis arvatavasti)

Aimo kirjutas:Nägin seda mingi aeg tagasi Carmastersi hoovi peal seismas(remondis arvatavasti)

Seal oli neid lausa 2 tükki vahepeal, mõlemad Jaapanist toodud ja suht plangud. Iseasi kas nüüd see sama auto ikka on.

kas sellel ülevalpool lingitud e32'l saab aknaid tumedaks teha nupust?

darklight kirjutas:kas sellel ülevalpool lingitud e32'l saab aknaid tumedaks teha nupust?

Natuke liiga palju James Bondi filme vaadanud?

coley kirjutas:

darklight kirjutas:kas sellel ülevalpool lingitud e32'l saab aknaid tumedaks teha nupust?

Natuke liiga palju James Bondi filme vaadanud?

no idee tekkis sellest et ma ei leidnud mõnedele nuppudele loogilist tähenust ja sellepärast et e38 l7 kohta oli ma usun, et "98' autokataloog" niimoodi kirjutatud, kas selline asi ka reaalselt eksisteerib ma ei tea

Nägin täna Ülemiste kandis samuti seda L7 bemmi ja tegu on ikka väga-väga soliidse liikuriga:O Kellelgi vahepeal mingit uut lisainfot pole selle masina kohta tekkinud?

mis L7 lisad on siis e32 ja e38 nii suurt?

darklight, mis nuppudele sa sellel e32-l loogilist seletust ei leia, ise olen sellel kõikidele nuppudele seletuse leidnud ja pole seal midagi sellist keerulist.

darklight kirjutas:

coley kirjutas:

darklight kirjutas:kas sellel ülevalpool lingitud e32'l saab aknaid tumedaks teha nupust?

Natuke liiga palju James Bondi filme vaadanud?

A miks mitte, MB puhul tean, et 90-ndate keskpaiku oli selliseid masinaid liikvel millel sai klaasi tumedust reguleerida. Võib ka BMW-l vabalt sellise auto varustuse nimekirjas olla. LINK

Nägin täna seda halli L7. Numbrimärk on sellel ikka PROOV . . või nägin ma valesti? Jube pikk igatahes, väga ilus.

nafta sheigid ostsid neid E32 L7 meid raudselt ja nüüd seisavad kuskil suures garaasis ja sellepärast polegi neid müükis why not

Martin740 kirjutas:nafta sheigid ostsid neid E32 L7 meid raudselt ja nüüd seisavad kuskil suures garaasis ja sellepärast polegi neid müükis why not

E32 oli "L7"-meks "Highline"

Tõsi. Küll mitte palju venitatud kerega, küll aga üli rikkaliku varustusega.

Tehti ka üksikuid Highlinest kõvema varustusega e32-tesi, nagu see siin eespool olnud isend, millel pole sisuliselt tava "Highlinega" midagi ühist.