Mina soovitan jahutusvedelikku juurde valada mul oli ka nii et kohapeal läks temp põhja ja sõites läks normi aga salongis soojaks ei läinud. Hakkasin ka suure hooga termosidurit otsima, aga siis mõtlesin et valan jahutusvedelikku juurde ning sellega asi ka piirdus nüüd on kõik normis. Ah jaa kuskilt...

320i, 2500rpm 90km/h

Selge tänud. See esimene postitaja ärge pange tähele oli mul alguses teisiti küsitud tagasillapukside kohta, lihtsalt tegin küsimuse ümber ja tema vastus jäi minu algsest postitusest järgi muud ei midagi.

lambda, küünlad, õhlugeja, süütepoolid.

Küsimus siis selline, et kas on vaja teha sillaregull kui vahetatakse autol ees ära tagumised õõtsa puksid ja sarniirid mõlemal õõtsal? Auto on Bmw 320i

Kui kõik pilbasteks pole siis piisab ainult keti enda vahetusest?

Küsimus selline palju orienteeruvalt maksaks 91 aasta 320i 110kw mootori keti vahetus? On midagi sellist mida koos selle vahetusega tuleks veel ära vahetada? Lihtsalt 315 tuhhi juba läbisõit ja ei tahaks mootorit kotti lasta ning oleks soov see ära vahetada siis.

Jah see on nelja astmeline vahel on nii ka olnud, et mootor läheb töösoojaks, siis sooja peale keerates peaks soe õhk salongi jõudma aga ei,tuleb hoopis külma õhku. Ning näiteks kui auto seisma jätta korraks kuskil poes või tanklas ära käia ja siis uuesti tööle pannes puhub sooja õhku. Ise mõtlesin ...

No õnneks sain õigel ajal jaole nüüd asi korras ja korralikult keermes. Ainus viga on see kuumenemine kohapeal seistes mingi 4 minutit läheb mööda töösooja mootoriga ning siis hakkab seier punasesse liikuma

Klõbina sain kätte asi on kombes viga oli ma ei teagi enda näpukas vist ei keeranud ühte küünalt korralikult pessa või midagi sellist ja see klobises seal

Kuumenemise viga tekkis kuskil nädal või rohkem tagasi, korra läks punasesse tsooni ja lülitasin mootori välja ning ootasin tükk aega ennem kui uuesti tööle panin ja siis hakkasin sõitma ja temperatuur oli normis ning sõites ta üle normi ei lähe ainult, kui natukest aega kohapeal seistes töösooja mo...

Mure siis järgmine, et täna käima pannes hakkas mootorist kostma mingit klõbinat ja see on üsna tugev salongi on kuulda ning väljas seistes ikka päris tugev selline klõbin/kolksumine algul mõtlesin, et ventikas käib kuskile labadega vastu, aga ei. Pigem tuleb heli kuskilt sealt mootori esimeste sili...

Küsimus selline, et kas bmw 318 ja 320 esisild on sama ning kas on võimalik võtta 318 juppe 320 esisilla tarvis? Masinad aastast 92 ja 91

Oleks siis huvitatud selle auto soetamisest, kuid mis head ja vead on? Mis tuleks selle isendi puhul üle kontrollida? Masin siis alates aastast 1992.

Nii täna siis käidud ära diagnostis ja viga peitus selles et süütepooli see piip või kuidas iganes seda kutsutakse mis ulatub küünlani on kuuendal silindril läbi ning ehk kellelgi oleks pakkuda midagi taolist nüüd?

Nii ja nüüd üks päev oli sedasi et õhtupoolikul hakkas masin normaalselt tööle kõik hästi ja järgmine hommik uuesti käima pannes natukene aega töötas normaalselt ja hakkas uuesti puterdama. Mingi/mingid silindrid jälle tagant ära kas viga võib olla näiteks umbes kütusefiltris??

Unustasin jah öelda et küünlad sai esimesena vahetatud selle pähe et äkki nendes viga ning ka süütepoolid sai kontrollitud siis jah peale neid vahetasin ära pumba aga ei midagi. No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge? võta pistik tagant ära ja vaata kas muutub miskit või ei. Kus kandis s...

Unustasin jah öelda et küünlad sai esimesena vahetatud selle pähe et äkki nendes viga ning ka süütepoolid sai kontrollitud siis jah peale neid vahetasin ära pumba aga ei midagi. No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge?

Mure siis järgmine sai ära vahetatud nüüd bensupump ja mõtlesin et masin hakkab normaalselt tööle aga ei ikka on mingi jama jõudu ei ole löriseb ja puterdab sedasi et nagu mõni silinder tagant ära. Käivitub ja välja ei sure, kuid töötab väga halvasti. Hakkasin arvama et äkki on filter omadega õhtal ...

Andis jah

Ei oska keegi midagi öelda??

Selline küsimus et kas Bmw e34 520 110kw bensupump sobib ka 2.0 110kw Bmw e36-le?

Okei vasakul pool on ka ühe juhtmega mingi samalaadne asi mis on paremal pool aga seal kaks pistikut ma mõtlen paremal pool mul mingi jamab see ja tahaksin üle selle vaadata. Ei tööta korralikult mingi aeg läheb mööda siis jälle töötab ja siis mitte.

Tahtsin küsida kus Bmw e36-el täpsemalt bensupump asub mootor on 2.0 ja 110 kw ning aasta on 1991 nagu aru olen saanud peaks see kuskil taga olema aga kus täpsemalt seda ei tea.

Ostsin ka endale Addinoli poolsünt õli. Tõesti tänud sellise pika ja üsna aruka jutu eest.

Leopold661 kirjutas:Ma arvan,et kui sa sellest asjast,nagu näha midagi eriti ei jaga siis mine lase kusagil teeninduses see töö ära teha!
Endal vist kokkuvõttes lihtsam

Kõik on endal juba olemas lihtsalt et teised saaksid lugeda mida keegi soovitab sisse valada.

Peaks äkki sellise teemaga edasi minema, et mis õli keegi soovitab?

Kaua selle adinoliga sõita siis võib 1000 2000 kilti?? mis temas siis halba on?

Oukei ma lihtsalt lugesin ma ei mäleta mis foorum see oli aga ka kõik nö autoentusiastid olid vist platsis igaljuhul jah seal räägiti et mingi risk on et jääb õhku sisse jne ühesõnaga TÄNUD. Lihtsalt igaksjuhuks küsisin, et äkki on see tõesti võimalik nagu õhk piduritorus