endal sama sõidustiiliga ja külmadega E38 728 tõusnud 0,3L kompuutri järgi. Soojaks läheb hästi

http://www.obd2motor.com/bmw-mid-radio-pixel-repair-tool-for-e38-e39-x5-p-497.html Midi kile 5tk 10€ + paar € saatmine. Samast kohast saaks ka kellaplokkidele. Keegi lähiajal on tellimas spidomeetri lintkaablit? Eelmisel autol sain 100% tööle , aga seekord jäi asi natukene hädine ja enam ei saaks k...

Milles siis viga võib olla ? endal samuti manuaalsed ja kindlasti elektrilised soetada E38le . Olen erinevatest teemadest välja lugenud , et ei ole keeruline neid liikuma saada.

kevinboy134 kirjutas:sellest et sul küünlad märjaks lähevad on sellest et sa starterit annad siis ta viskabki ju kütte peale sinna. vaheta küünlad ära või kuivata ja lase diagnosti viia.

auto käib E38 klubis pikem jutt , kahjuks oli ikkagi kütuse viga .

Jama alles

Sai vahetatud veel pump ja proovitud uues küttes.

kellelgi veel variante , mõtteid ? Head tuttavat diagnostikut või äkki keegi ise Põlvamaal või Tartu kandist ?

.[/quote] void viga otsida vända andurist ja karteri tuulutusest ja vanda anduril peavad olema täpselt samad koodid kui uut ostma hakkad muidu masin tööle ei hakka korralikult[/quote] väntvõlli ja nukkvõllii andur sai vahetatud A varuosa , aga kahjuks sama turtsumine edasi .Mõlemad on küll kasutatud...

nii väntvõlli andur vahetatud ei midagi sama jama edasi

kellelgi vähegi ideid või midagi kuulnud siis andku märku või tuleb nädalavahetusel nööri otsa ja Tartu lohistada või äkki keegi Tartu /Põlva kandis arvutiga inimest ?

Nüüd lähen teemast küll natukene mööda , aga kas on kedagi Põlvamaal pädevamat inimest arvutiga vaadata , miks E38 728 97a ei käivitu ?



teema siin : viewtopic.php?f=40&t=174894" onclick="window.open(this.href);return false;

Autoks 728 97 veebruar Nii hommikul tööle minnes korra läks käima ja suri välja sai veel proovitud turtsus paar korda ja enam ei lähe.Küünlaid peksab ka märjaks. Eelmine päev sai natukene tosooli mööda valatud ja kindlasti ka läks väntvõlli anduri peale. Kütusepump lööb ilusti starterit andes ja süü...

Peab leidma ka õige CD-boxi. Kas P või PI mudel. Erinevad pistikud ning erinevad bus-id. Selle aastaarvuga autole peaks minema P.Eks targemad parandavad kui ma eksin.Minu teada on PI juba uutematel. PI peaks olema juba facelift tõesti. Selle aasta aruvl jah tavaline P enda autol ka tavaline kasett ...

ennast ka huvitab ka ja kindlasti tavalist cd makki ei sooviks panna


viewtopic.php?f=4&t=144586&hilit=margusraska&start=90" onclick="window.open(this.href);return false;

siit peaks saama ka lugeda ja auto omanikult infot hankida

kaevan ka vana teema ülesse , kui raske oleks siis teha väiksest kompuutrist suur ? autoks E39 bensiin

sellest rajast mõnd pilti/videot ei leidu? milline on pinnas?kuumaastik,sile?kui lai rada? sellise osavõtu tasuga ootaks ikka korralikku siledat ja laia rada. rajale saab igakell või ainult võistluse ajal? ennast huvitaks ka ,kui nüüd tahaks lihtsalt minna rajale`kätt proovima ,mis see maksab kelle...

:D:D seal ei ole 5 veakoodi, seal on neid 15, ma ju eelnevas postis rääkisin. LOE: 6 kohaline kood mis kuvatakse sulle test 14s on HEX value, ntks 123456 sa pead need eraldama 12 34 56, siis lähed sellisele lehele nagu on http://www.endtuning.com/bmwcodes.html" onclick="window.open(this.h...

Kristo_K kirjutas:Automaailmast saab 99€'ga Exide Premium aku, 100Ah mahutavust ja 900A käivitusvoolu. See peaks 530d'le piisav olema.

enda E38 740 sai sama aku ostetud soodukaga automaailmast ja arvan , et väga heas ost!

endalgi sama probleem olnud ei olnud ka orginaalid vargapoldid - Sai külge keevitatud toru jupikesed 4 rattale ja siis toru taha ja lahti keeratud oleneb ka muidugi veljest , kui väga sügaval poldipea siis jah natukene raskem , aga kindlasti saab hakkama.

kas rattalaagrite ja abs anduritega ei tule jama ? Või ei muutunud midagi neil aastatel ?

nii tahtsin täna diagnostikasse minna kahe raudtee vahele Tartus seal to mees ütles , et mine tähe 127 tarmo juurde läksin sinna ja ei saanud ka seal teha kuna järjekord pikk jne ja suri ka korra kliimaga välja ikka kusagilt lisa õhk arvatavasti , aga pidin homme tagasi helistama tähe 127 vast saab ...

Ei pruugi nukaandurist pikem käivitus olla.Minul vähemalt nii ei old. Lihtsalt vahetevahel kohapeal tiksudes suri välja,panid käima tagasi ja käis jälle mingiaeg ilusti ja siis jälle suri välja. Kliimavendiga seost arvan,et lihtsalt koormus tuleb mootoril järgi ja seega segu vms rikastub(annab vähe...

Kindel,et nukaasendiandur korras on?Nii sellemooi :roll: Hmmm , mis selle nukaanduriga veel kaasnevad ? Võib külmalt algul turtsuda ? ja külmalt ei tee sellist nalja ja just kliimaga töötab ilusti. Nukaanduriga peaks olema vist pikem käivitus ka? igatahes see nädal käin diagnostikas ära ja saab vas...

oskab keegi midagi öelda või soovitada head diagnostika kohta ?

Mure siis selline et mootor sureb tühikäigul välja sooja mootoriga külma mootoriga töötab normaalselt. Praegu selle vastu aitab see , kui kliima sisse lülitatud siis töötab mootor normaalselt ja ei sure välja.Diagnostika näitas radika suure ventilaatori mingit ühenduse viga.diagnosika tehtud kusagil...

Nende vihmasensoritega on nii , et kui kojamehe kumm juba kulund ja ei pühi korralikult (jätab jutid või piisad peale) siis ei saa sensor aru , et klaas puhas oleks , ise vaevlesin ka sellekallal , et vihmasensor " lolliks" läinud, aga tegelikult oli viga palju lihtsam :) Hmm endal vaheta...

Keegi jagab matsu ? endal vihmasensorit ei ole . autoks 520 97a esimene aste tööta koguaeg ja samuti ka teised astmed ,aga seisma ei anna kuidagi panna . Sai releel kaan ka maha võetud ja uuritud väliselt ei paistnud midagi viga ? Võtsin praegu kaitsme välja üldse. Auto mingi nädala seisnud ,mida te...

Maximaator kirjutas:Äkki hoopis ABS-i aju jamab ?
Kah selline tüüpiline viga neil.

hmm , kui absi aju jamab , kas siis kiirust ja küttekulu näidikut peaks ikka näitama või ei näita midagi , jäin mõtlema praegu.Aga muidu see parem tagumine loeb jah vist kiirust ja sealt siis ka küttekulu näitu

92a vanosega mootor 525i numbrimärk 979ALF , lkf näitab , et kindlustust ei ole . Huvitav oleks teada mis saanud on ja samas ka 5 seeria omadest on veel mõlemad 2.0 mootoritega 787 TEK ja 877 ATO ja üks 524 201 TDK . Kuid kõige rohkem huvitab see 979 ALF http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/338/14/...

max86 kirjutas:Võib olla küll sest mul on praegu ainult 1he astmeline lüliti.Ise ka täpselt ei tea

pane õige lüliti ja töötavad

No põhifoorumlased ilmselt soovitavad mul otsingut kasutada aga väga infot selle kaudu ei leia. Nii, on kellelgi kogemusi kuidas 2.5l mootor töötab vene 92'ga ?? Millised tagajärjed on olnud vms ? ise kah tangin , aga oleneb kust saad ja kellelt kui tuttavalt siis on teine asi, vast ei ole solgitud...

Nii endalgi sai ette võetud ja ära tehtud autoks siis 97a 520 ,algul spidomeetri ära võtmisel ja maximaatori PDF faili vaadates tundus spidomeeter kohe erinev , kuna mul oli ka veel küljes IKE moodul , selline must karp. Sai siis eemaldatud ja lahti võetud ,algul kui seda linktkaablit nägin siis tun...

nii nüüd siis see töö ka tehtud.jah oli tõesti väga umbes,ja ka valget tossu ei tule nii palju kui enne.enem tuli ikka päris kõvasti. Hmm palju siis see klapp maksis, kas vahetasid ka välja plastik torusi või ainult puhastasid? ja kaua aega võttis umbes? sisselaske kollektori kakkusid ka maha? võid...