Kuno_T kirjutas:Kui starter keerab, on mõttetu mingit "kere massi" või akujuhtmete juttu ajada.

Skalp kirjutas:[---]
Ei ole mingi teadmamees bemmide suhtes, aga see tundub loogiline ja elementaarne.

järelikult tundus valesti, vabandan...

Siis on viga arvatavasti juhtmetes. Kontrolli aku juhtmed üle, kere mass jne. Usun, et kui paned foorumi otsingusse genekas või generaator, leiad küll teemasid, kus on kirjeldatud, mida täpsemalt sellisel puhul kontrollida. Ei ole mingi teadmamees bemmide suhtes, aga see tundub loogiline ja elementa...

Kui tööle läheb ja on selle probleemiga juba mitu külma hommikut tööle läinud, siis on aku tõenäoliselt korralik ja viga genekas või juhtmestikus.
Kas külma mootoriga pööretega mängides aku tuli vilgub/kustub?

Siis võib lihtsalt pirn läbi olla. Kas Sul veojõukontrolli nupp on keskkonsoolis? Kui nuppu vajutades midagi ei muutu, võivad lihtsalt kontaktid v juhtmed vigased olla.

Armatuuris pirn läbi või välja keeratud või teip peal. Kui ratas ringi käib, siis pigem pole Sul üldse veojõukontrolli ja asi viitab rikkis abs andurile/ajule. Kui veel lisada väljakeeratud pirn stsenaariumisse, siis paistab asi vea varjamise või eelmise omaniku probleemi "lihtsa lahendamisena&...

Mina arvan, et viga on suunatule kangis, samas ma pole mingi asjatundja.
Mul on tehasest tulnud pre-FL E39, mis on asendatud FL'ga ja tõenäoliselt LCM III tuledemoodul (vist) ning kui süüde (ja võti) väljas ja suund sees, siis põleb vastava suuna poolne park + tagumine tuli, aga suund ei põle.

Minul (E39 M52) oli klapikambrikaanetihend läbi ja õli tilkus summuti (pükste) peale ning see ajas kärsakat sisse kohapeal seistes (sõites õhuvool viis kärsaka eemale).
Vahetasin tihendi ära ja asi korras.

See otsik on kindalsti iPhone'i otsik. Generatsiooni ei tea, hoian ennast Äppli saastast väga kaugele... See teine julla on hands-free, mis on ühendatud auto kõlaritega. Mul vanemate Mondeol on sama süsteem, veidi teise konsooliga... Parrot'i oma vms. Kui menüüs veidi ringi surfata, leiab kindlasti ...

Uurisin igasugu olemasolevaid teemasid, millest ei leidnud ei sobivat vastet, ega sobivat teemat, mida kaaperdada :D Igatahes - Autoks '98 E39 520i Touring Steptronic. Ei mäleta, millal vibra tekkis, aga saan öelda seda, et vahetatud on esisillas kõikvõimalikud puksid ja hoovad, esiamordid + tugilaa...

.................. Kàib ringi mootor aga mitte ùhtlase lauluga nagu olema peaks ja vaid bensulòhn ùleval. ............... Carsoft nàitas nukkvòlli anduri viga. .............. Mul oli täpselt sama jama, eriti on meeles tugev benahais. Käiasin 2 akut tühjaks, ei saanud ikka tööle. Lõpuks aitas nukaan...

Lapsi üldjuhul rooli ei lasta (räägin ainult enda eest :D ) Aga tegelikult, kuigi ma pole päris võhik autode alal (loe: põhitõdesid tean ja seoseid oskan teha), siis kuna mul puuduvad vastavad kogemused, ei oska ma teha vahet M52 ja M52TU'l. Seepärast lasen ka spetsialistidel neid töid teha, mille j...

Mul ongi pidevalt olnud probleem õige varuosa leidmisega, kuna lisaks tootmisaastale on mul ka täpselt see tootmise ülemineku kuu (september). Aga nii autot ostes kui ka seniste kogemustega on selgunud, et mul on see TU versioon. Palun parandage, kui ma eksin, aga kas pole mitte nii, et M52TU'l on k...

Vahetasin paar päeva tagasi vändaanduri ära... probleem ikka alles. Peab ka millalgi juhtme sappa saama, vaatab, kas näitab midagi... No teise mehe vea näitel juppe vahetama pole tõesti mõtet hakata, ikka vaata, mida su enda auto räägib :D . Ja steptronic pole ka pool automaat :D Seda vändaandurit ...

Vahetasin paar päeva tagasi vändaanduri ära... probleem ikka alles.
Peab ka millalgi juhtme sappa saama, vaatab, kas näitab midagi...

5EAF DSC sensor: plausibility

Mina tellisin endale Amazon.com-ist 30 kulliga FM transmitter/modulaatori, mis otse antennikaabli külge ühendub ja raadio kaudu muusikat edastab. Ei tea küll kes tänapäeval neid USB ja SD liideseid autos kasutab, aga minu seade pakub vaid 3.5mm stereo "kõrvaklapi" sisendit või RCA L/R sis...

Sai siis arvutiga vigu vaadatud. Ja leidis mootori elektroonikas vea: camshaft single pulse generator. Ehk siis nukkvõlli anduri vahetamisega peaks mootori korralikult toimetama saama :) Ma vahetasin mõlemad, nii sisselaske kui väljalaske nukaanduri ära, mis lahendas mul küll tollal suurema vea (kä...

Muide, kes ostab neid ratastel liikuvaid kabeleid? Heausksed ja totud eelkõige. Nendel totudel on tihti veel ka väiksed lapsed. Tean nii mõndagi sellist väikeste lastega totut, kes lihtsalt tänapäeva Eesti riigi rikastuvate riigiisade majanduses ei saagi endale lubada midagi paremat, kui 15 aastase...

minul samamoodi pole kordagi kakkunud ega jõnksutanud. Lihtsalt jõud nulli lähedane siis, kui sõita pärast tavapärasest pikemat käivitust.
Mul sedasi teinud viimased paar kuud...

Kas sinu auto on ka automaatkäigukastiga? (mitte et see lugeda võiks) Mul Steptronic e. poolautomaat. Kas auto vända anduri rikke korral mitte üldse ei käivitu? Kui kohapeal töötab hästi aga pööretel mitte, siis see võib viitata kütuse mitte kättesaamisele. Ei vaidle üldse vastu, aga kuidas seletad...

Tänud vastajatele. Kui vändaandur, kas siis peaks olema salvestunud veakood arvutiga vaadates? Sinu autol näitas seda või sa pole proovinud? Pole veel jõudnud arvutit järgi panna, kuna vajalik varustus on mulle hetkel veel kaugel. ma julgen pakkuda küll, et näitab seda viga. ma ise pole peale selle...

Mina ütleks, et tankimisega pole sellel seost. Minul on (sama mootor ja) sama häda, et mõni harv käivitus on tavalisest pikem ning siis on jõudu samapalju, kui aiakäru vedaval kanal. Süüde välja-sisse, uuesti käima ja asi korras. Mootori temperatuurist see ei olene. Vahest juhtub see pärast 3 päeva ...

Kui ma ei eksi, mul peaksid olema need teised (angel eyes led) pandud eelmise omaniku poolt angel eyes rõngastesse... ühel on üks kinnituse kõrv murdunud ja päikeselise ilmaga veidike kahvatud...
(profiilipildil pole minu auto)

Ka mul oli pidurdades suht tugev vibra sees ('98 E39 Touring) aga kuna eelmine omanik ütles, et pidurikettad vahetatud vähem kui aasta tagasi, siis nendele rõhku ei pööranud... väljanägemise järgi olid ka ilusad. Vahetasin ära enamus puksid, paar õõtsa, stabika kondid + puksid aga pidurdades oli ikk...

sobilik link antud teemasse:
http://bfy.tw/MTx" onclick="window.open(this.href);return false;

enne geneka taastamist kõikusid mul pöörded isegi siis kui suurem voolutarbimine järgi panna (tuled jne). Vaevalt, et probleem praegu väga selles on, aga kui juba, siis vast tasub vaadata.
Muuseas - vaevalt et see 125 watine mootor Sul üldse kuskile midagi veab

M52(TU)B20
Kui suur töö on klapikambrikaane tihendi vahetus ja mida võiks koos sellega (ühe tööprotsessi) käigus vahetada, et pärast poleks sama tööd teise julla pärast?

e39tds kirjutas:

e39tds kirjutas:Üks rumal küsimus aga ehk kellelgi sama.
Kui uksed lahti teen ja autosse istun siis nagu midagi armatuuris piniseb, sõites seda nii palju tähele ei pane. Kas võib olla kliimasiilist?

Lp. Gert

Võib küll olla kliimasiilist. Minul see vaikselt uriseb, kui auto pole unerežiimis.

Selge, aitäh Katsun rohkem seda lukku logistada/väänata (tundega ) ja kui ei aita, eks peab siis uuesti aga põhjalikumalt lahti võtma.

Järgnev küsimus tundub mulle mitte rumal vaid lausa loll... aga loll peab ka vahest olema :D '98 e39 touring - kas võti peaks juhi ukse lukuaugus keerates luku nuppu ka füüsiliselt liigutama? Kesklukk toimetab võtme nupust korralikult, lukuaugust keerates samamoodi, aga kui akujuhe maas, siis lukuau...