mina lihtsalt kallasin niikaua tosooli sisse kuni jäi näit normi

Statoil 98 ultima. Kütusekulu on väiksem võrreldes 95 ultimaga. saan sõita paagiga 100 km rohkem kui 95. Auto siis 750

v12 hakati tegema juba alates 1988 a

kas see on üldse probleem et käigukang tuline on. minu meelest peabi õli soojaks minema??

minu bmw e32 750iL võtab 90-100 sõites 9,5-10 l sajale ja keskmine on tavaliselt 14 kui paagi tühjaks sõidan. ja see mis näitab palju onj veel läbida see kõigub mul küll nii 50 km siia sinna. kui sõidan linnas näitab vähem km on veel läbida kui maantee peale lähen siis näitab et rohkem km saab sõita...

vahet ple ma juba panin 15w40 mineraali sisse ja tykki ei tõmbunud, kõik töötab ja hoiatus et õli vähe kadus ka ära, aga tänud ikkagi!

aga täna pole um lahti ja on vaja sõitma minna

käisin UM õlivahetusel ja nüüd tahaks õli juurde panna. tahaks teada mis õli see on mis mulle autosse pandi. Arve peal on kirjas õli 10w40 ja sama on ka mootori juures lipikull. Auto on -92 750iLA. kas see õli on täissünt, poolsünt või mineraal???

sihuke probleem

need juhtmes mis lähevad kliima kompressori kylge, seal on koguaeg vool sees kiuigi ei lülita kompressorit sisse kui seest lülitand kondi sisse, milles asi ja kuidas saab kliima tööle!

siis saab nii et keerad võtme raadio asendisse ja siis hoida seda paremat nuppu all kuni lööb ette et us english ja siis ongi korras.

E32 750iL, 16 aastaselt

karts3 kirjutas:Kas keegi oskab Pärnus ka mõnda värvitöökoda soovitada, UM tean isegi.

üks koht on nimega Auto Stock

Aadress: Betooni 4 Pärnu

ma arvan et teemavõib lukku panna, midagi asjaliku enam küll ei tule siit

seda ma vahepeal üritasin öelda et JÄÄME IKKA TEEMA JUURDE, PALUN

kapa kirjutas:tahaks ka endale sellist isa kes 750 i ostaks

neid polte on ikka seal, kui sa nii tark siis ytle kus nad on.

ise ka mõtelsin et olen lõpuni aga ikkagi küm sai võitu, ei olenud heal tasemel üritus, ole võinud rohkem autosid olla ja rekka ku*** oleks võinud sõita.

kuidas see lahti võtta auto kyljest, äkki keegi saab pidli anda millised podid seda kinni hoiavad ja kus asuvad?

nojah aga kui minu autol läheb midagi katki siis saan sealt võtta ja kui see ka katki lährb siis pean uue ostma aga see kasutatud on ikka parem kui mitte midagi

mul teine auto varuosadeks olemas

nüüd ma saan aru mix see auto uuest peast maxis 1,3 mln eek

see on lihtsalt nii nii mugav ja superhea on sõita, mis siis et ta üle 14 aasta vana on

olen nüüd juba nädala sõitnud ja korra lasin 150 ja isegi tahtmist ei tulnud et lõrgemale lasta, sellega on lihtsalt hea ja mõnus sõita, see piiraja mahavõtmine ega kw juurde panemine midagi juurde ei anna

mis mõte on kohe kedagi sõimama hakata, ja las see 750 on mul ja mix kohe arvatakse et keeran auto lõplikult peesse, ja foorumid on ju arutamiseks , ja sina jass rahune maha lisaks sellele et asi hakkab teemast väljuma paluks teemakohaseid postitusi edaspidi ja ärge hakake tegema ennatlikke järeldusi.

mis siin aru saada on?

seda kindlasti ja alati on olemas lennujaamad kus toimuvad kiirendused, seal saab ikka proovida, ega ma siis koguaeg ka 250 ei sõida!

niisama et kasvõi korra proovida palju läheb !!

ja kw vastu tunnen lihtsalt esijalgu huvi

kas siis keegi teab ka, äkki ytleks või annaks mingi lingi kuidas kiiruse piiraja maha võtta?

niisama , aga lihtsalt tahaks teada kuidas maha võtta

aga kuidas piiraja maha võtta?

aga kas midagi sellist ei saa mis mootorile ei ole kahjulik ja normaalselt kw juurde??