Egr termostaadi saad autoeksperdist.

Kui aku tühjavõitu,siis hakkab auto erinevaid mitte väga vajalikke el tarbiaid välja lülitama küll. Lci l lülitab tervitustuled esimesena välja kui aku nõrk.

Tubli!!!

Tee kiletamisega proovi,siis võid ju iga natukese aja tagant auto värvi vahetada ja kui mõni värv eriti meeldima hakkab,siis alles värvid

See 259eurine ei hakanud miskipärast minu autol tööle ja sai paigaldatud kallim millel i.draiv juhtimine ja menüüsse lisandus ka tv funktsioon.Odavam paigutus otse ekraani taha.( Kallim võimaldab tv kanaleid vahetada i,draivilt ja juhtmed on maki taga) Kallim on metallkorpuses ja jätab kvaliteetsema...

http://www.autoextra.ee/web/bmw.phtml" onclick="window.open(this.href);return false; sealt leiab ka sellise mis töötab i draivi pealt. Küsisin ka tootjalt otse,aga ütlesid,et teil seal on edasimüüja olemas.

bm küsis sama palju raha või isegi rohkem kui um,aga usun,et Lauri hätta ei jää.

Lauri kes kunagi töötas troost autos.
http://www.troostauto.ee/lauri.html" onclick="window.open(this.href);return false;

minu e39al oli see anomaalia tühjast akust tingitud.

olen lasknud diagnostikat teha,aga ainus viga mida näitab on uduandur...Spetsiaalselt pole seda pööretepiiraja viga juhtmega otsinud

Termostaadid ja vedelik vahetatud kuna temp oli madal. Nüüd temperatuur kogu aeg klaasile kuvatud ja umbes 92 kraadi. Varjatud menüüst test nr-2 ka ei liigutanud neid kriipsusid

Kas keegi on sellise probleemiga kokku puutunud,et pöörete piiraja kriipsud (redline juures)on ainult ühes asendis. Nii nagu soojal mootoril nii ka külmalt. Mingit liikumist ei toimu. selles videos ilusasti näha kuidas liiguvad.http://www.youtube.com/watch?v=QRJeAY8TW-4" onclick="window.op...

e39-al oli sama jama. Diagnostic ütles,et tulemoodul ja ühendas mingi juhtme lahti mis avariikorral ise ohukad peale paneb. Sellest abi ei olnud,aga minu masinal aitas aku laadimine

Huvitav oleks teada,et kui töökindlad need elektrilised konksud on? Ja paigaldamise hind (kui keegi on huvitatud )

Tänud vastajatele Hakkan originaal konksu otsima

Kas on kedagi kes teaks kedagi kes oskab ja tahab paigaldada e 61 le kärukonksu? Kas mõttekam on otsida kasutatud originaal või mõni järelturu oma? Kas on suur oht,et kehva töökorral hakkab kusagilt roostetama ootan pakkumisi ja soovitusi

teenuste alt leiad kaks pakkujat Jürisoo ja jõujaam, ka carmaster pakub ilmselt.

Texaco Texamatic 7045E ja seebi tänavalt saab seda ehk odavamalt kui poest

Minu enda e39al on kony fsd amordid olnud all täpselt kolm aastat ja läbitud nendega mitte vähem kui 100000 km. igasuguste ilmade ja teeoludega :) Hõljub nagu cadillac ja nõelub nagu bemar :cool: Rooste kohta ei oska öelda kuna sõber kes nad alla kruvis lasi nad mingi möglaga üle (sitase välimusega ...

Tänud vastajatele Kui amordi vahetuseks läheb panen ilmselt fsd-d alla,sest e39a-all on nad ennast heast küljest näidanud

Kas keegi on paigaldanud e61 le kony fsd amortte? E39al tunduvad küll asendamatud ,aga meenub,et neid müüdi nelja kaupa,kuid e61-l taga õhkpadjad. Oskab keegi parimat varjantti soovitada,et säiliks juhitavus ja paraneks mugavus tallinna auklikkel tänavatel

kas kkõikk hädalisedd on oma auto ukselukud ära õlitanud? E 60-61-l lähevad ju uksed muheda põmpsuga kinni. On kuulda olnud,et luku mehhanismi õlitamine on toonud probleemile lahenduse...

Algatuseks õlita ukselukud ära.

E-39 ga seitsme aastaga läbitud 400 000 km ja selle aja peale diisliga seonduvaid probleeme-1 pihusti ja lekkiv,kuid töötav webasto. E-61 fl 25 000 km ja "ootan",et kas hakkab miskit juhtuma-ptui-ptui. Aga e61 145kw ökom kui e-39 142kw. 61ga riias käidud 30euriga

On ka hübriide ccc ja cic-st.Välimus nagu cic-l ja mälupulk läheb ka käetoe sisse,aga navi tuleb ikka dvd pealt. Auto toodetud 2008.august Kui videomoodulit hakata lisama ei teagi milline osta kas ccc le või cic- le.

Kas lci 525d-145kw ikka on need klapid? Saksa või kusagil foorumis räägiti,et ei ole. Varuosa koodid sisselaske kollektorile 525vs530 on erinevad. Bayer motorsis väitsid kindlasti olema,aga oü Karilovis piiluti mootorit ja tõdesid,et hoovastikku ei ole...Kas mõnel aut kastiga pillil,siis neid tõesti...

minu masinal lekkis ûhendus nr-5. pingutasin peale ja làks ônneks! ;tôôkojas; taheti paarsada saada. (ûhendus mis làheb kôrgsurvepumppa)

Sõbral soomes samasuguse autoga juhtus sama asi ja aastaid tagasi mul endal,aga autoks oli mb190e.Selle tulekahju kustutasin 1,5 liitrise joogiveega mb-l mingeid kliimasid ei olnud ja lühis tekkis pihustis endas.

Mitu protsenti odavam tuleb? Soomes ka mootoriõli odavam-näiteks shell 5w40 eestis 42 -50euri,aga soomest26,5 euri

Alumiinium korpus oli ikkagi läbi oksüdeerunud. Spetsialist lammutas algosadeks ning klopsis mitmest ühe kokku ja nüüd webasto jälle nagu uus. Tänud kasutajale sauh