Plaan selline et paneks sport nuki .. aga kuulujutud käivad et siis tuleks varsti klapivahetus .. ja bena läheb palju .. kuid tulemus pidi hea olema ? .. on kegemusi ?

Esiklaas pole vahetatud? Samuti võivad vilinat teha mingi X firma kojamehed.

Klaas on küll 2005 aastal vahetatud .. kojamehed on ka vanad .. need lähevad varsti vahetusse..

differr se pole sest tuleb kuskilt eest poolt

soovitan sulle powerflex pukse, endal kõik sillad nende najal üleval,
sinu sõidustiili juures on need asendamatud - ise läbi teinud Razz

Kust neid saada ? ja kas nad on kallimad kui tavalised ? mul endal on hakanud ka 325 tagusild looopima :S

nu nii proovitud akende liigutamine .. midagi

jah .. sai pump lahti võetud .. tuli välja et üks labadest oli vahelt ära lennanud ja pumba seest sõnaotseses mõttes tuksi keetanud .. nii et teada siis milles asi on :S

mootor küll ei vilise.. selle tegin kohe kindlaks .. rihmad mõllud vahetatu .. aga mingi tuulevihin või asi ta on küll .. sest alates 70 pealt hakkab pihta.. ahnatihendid ja uksetihendid vahetasin isegi ära :S ..

aga kui sqa kaanest 1mm maha võtad kas pead siis mingi teistsuguse tihendi ka panema ? .. või sobib originaal ?

tegemist 325 i .. e-36 ga .. üle 60 sõidad hakkab auto vilisema :S juba tükkaega käib närvidele :S järsku on kellelgi kogemust ?

küsimus siis selline et palju ja kui mõttekas oleks võtta blokikaant madalamaks et see ei hakkaks häirima linnasõitu ja keema ei läheks ?

imelikk jah. .mul tuttaval ULME . .tehnika.. võim 3kilo ja subbakas 2000 rms ... (mitte soovituslik autosse panna ) .. aga seda saab vabalt 2 ch kuulata mitte küll põhjas .. aga siiski auto käivitub .. aku ainult 80 ah..!!

jah .. asi oligi akus nüüd peal uus varta 95 ah ne aku ja väga hästi töötab nii et teema lukku!!

täna tegin selle teo et ostsin uue 100 ah varta aku .. täna vähemalt täis olnud .. kui midagi ei muutu siis vist elektruku juurde

SELLINE ASI SIIS .. E-36 325 MASINAL LÄHEB AKU TÜHJAKS .. . vääääga pinda on hakanud käima .. kui juba poe ees tõmmab aku tühjaks .. asi nii et kui pikka maad sõidad pole midagi .. aga kui auto korraks käima paned ja siis seisma jätad on 30 min töö et akust viimane võtta .. ja mitte tööle minna :S a...

nukkvõlli otsa andrui töö kontrolli üle!!

juba tegelen pumba vahetusega ..

selles se jama ongi .. rihmad ok .. õli sees .. kuskilt ei lki .. pump ka nagu töötaks .. sest kui pöördeid anda siis roolivõim funkab mingilmääral .. ??? kusjuures se ei ole ainult minu autol nii olnud .. täppselt sama asju juhtus ka tuttaval tal 94 a 320 coupe

juhtus selline asi: üks õhtu rullnokka mängides keerasin rattad risti alla ja andsin minna, selle peale aga lõpetas roolivõim töö.... Kas kellelgi on äkki midagi taolist juhtunud??????? Ja kui on, milles on asi olnud?

kui ise peegli soendust panema hakakd vaata et lülitiga paned .. või vähemalt kaitsmega.. muidu võib juhtuda nii nagu mul et peegel põles maha auoküljest :S

Mul tuli selle teemapeale küsimus et kas lukku on võimalik remontida ka ? .. mul juhi uks muugitud ja sealt võti ei tööta :S

nõustun teiste otsusega.. mul oli sama jama et radikas lekkis , parandasin vea uue radikaga. pole mõtet ajmada selle parandamisega.. säästad raha ja närve

juhtus selline asi , et tippkiirust proovides sain kajaka radikasse (väinatamm :mad: ) ja mootorist jooksis soojast peast välja jahutusvedelik . Nüüd ostsin eluhinnaga uue radika ja muid tükke , käimapannes aga ajas auto välja korralikku tossu ja plärtsus , soojaksõites aga se kadus?? On võimalik et...

[/img]

e36 sobilik pista ainult alla .

Kus kohast leiab eestis selliseid ?

Tere! jutt järgmine. Ilge niinimetatud DRIFTINGU fänn.. ostsin 325 e - 36 omale ja nüüd tuleks autot kohandada vastavalt et kõik se väärtuslik veojõud kaduma ei läheks :evil: Kuna on plaanis panna piiratud libisemisega differ siis oleks tore kui keegi jagaks teadmisi kust saab ja palju maksab , mis ...

mul 325 el oli sama teema et salongis silmad kipitasid.. mul oli soendus radikas läbi ja lekkis tosooli mingilmääral.