omal on sama jama olnud,et lööb kirja ette, aga kast ise töötab veatult, anomaalia hakkas peale tagaratta laagri vahetust, aga seda juhtus ka hiljem vähem kui tosin korda.

tänud...leidsin ja kruttisin...üllatus oli suur kui märkasin,et samast rattast muutub ka kaugtulede kaugus...kahjuks on tuled ise vist mingi aftermarket kraamn kuna sillas on andurid olemad aga tyi.led elektriliselt ei toim

äitàhh kõigile...ise ma muidu ikka kontollin üsna tihti taset... aga usun ,et kui proua sellega tihemini sõidab kui mina ,siis tuleb lihtsalt järelluuret teha. Õlivahetus intervall on kohe kindlasti täis ja tõenäoliselt kohe kui rattalaager saab vahetatud, muutub õli ka uueks koos filriga, kangesti ...

järgmine asi..ehk aitaks keegi sisse elada....kuna oletan,et antud isendil on mingi ise aretatud xenonid päevatuledes, kas oleks voimalik saada joonist voi pilti, et natuke valgust kaugemale kruvida, sest praegu nii täied kui ka päevad näitavad liialt ette...tänud.

tänud kõigile...Ostsin castroli magnatec täissyndi ja jahutusvedeliku osas ei tabanud ma selle ujuki teemat kohe ära...aga tase on normis. Õhtul kaeb korra ka kõhu alt üle ja las proua siis elab uude kaarikusse sisse... Õlivahetuse teostaks tuleva nädal. Soovitusi kellelgi, kes hoolsalt õlivahetuse ...

Tänud, oil service kirja lõi küll ette kui võtme süüteasendisse keerasin, paagi osas räägiti mulle sellist juttu, et väidetav tüüpviga pidavat paagil likvideeritud olema, hakkasin isekeskis oletama äkitse põhi paagil siis nii meeletult ussitab või muu selline ajaga seotud vananemine. Küsiksin ka sel...

Tere foorumlased,uued ja endised, sai prouale soetatud e38 nagu pealkirjaski ning tahaks mõne asja kohta selgust saada. 1. Mootori õlitase oli peale ööpäevast seisu vardalt vaadatuna suht alla miinimumi kriipsu, kuigi varrast määris, millist õli ma sellele mootorile võiksin kartmatult lisada vältima...

varuosade poodidel ja remondimeestel äri õitseb...pidevalt miski autodel väsib...männiku teele pole küll viimase poole aasta jooksul sattund...aga nt tähetorni hotelli juurest otse edasi minnes mõtlen kuidas linnakodanikud küll suudavad seal 50-60ga lasta...viimane kord palju puudu polnudki kui olek...

mis nimeline kasti spetside paranduskoht seal kadaka teel on?

mina kui vähe linnas käiv liikleja tean siis nüüd öelda et septembri alguses kui sai valdeku juures käia mis oli 1 september siis olid männiku tee ära plokitud ja ilmselt remont käis. yldiselt teede remondi kohta tahaks vaid paari tähelepanekut lisada et teadupoolest kiputakse korrigeerima yksnes ne...

selles autos pole mitte midagi bmw le omast v.a esiosa äratuntavad neerud mingil määral...t6si ta on nagu k6ik teisedki automargid, on ka see masin juba paras ufo

mul oli hooldusraamatus kirjas et pidurituli, märge (0) p6leb juba 5 aastat aga juhe mis seda v6imaldaks ei vii kuhugi juba:) klotse on vahetatud mitu korda:D.. yhel heal päeval otsin selle juhtme yles sest veidral kombel see tuli vahest kustub isegi ära korrraks

1.525i 81 2.510000 3.linnas(ca10) mnt-l(6l) 4.uno x, 95euro 5.enamasti maanteesõit, päevaga umb 200-300km lisan siia veel yhe lollo väite mida härrased saavad ymber lykata, et näiteks kui ma s6idan 90km/h sis kytusekulu jääbki 5 ja 6 liitri vahele, tibake suuremat kiirust kasutades suureneb ka kytus...

teema lukku. lõpuks sebisin uue tyki ja tegime naabriga asja ise korda:) masin liigub:)

teeksin ise kui oleks aega ja kohta....kahjuks ei v6imalda...ja tahaks peale remonti ka kindlasti veel edaspidi s6ita:) mootori j6ul...

Terv. Andke andeks kui ma nyd teema valesse kohta paigutasin aga abi oleks vaja. Oman 81a e28 tyypi 525i bmw ja ostul oli juba teada et masinal on m6ned vead. P6hja alla kiigates avastasin et käigukasti kahest padjast yhte polnudki ja komplektne kardaani vahelaager on omadega läbi. Padja sain ma oma...