Minu e36 2.0, klõbiseb ka külmastpeast käimapannes 2-3sek. Peaks normaalne olema. Siduri undamise kohta ei oska midagi öelda, survelaager annab ehk märku.

ehk on www.nagi.ee abiks

Mul oli tükk aega sama probleem, lõpuks viisin Bacania OÜ-sse remonti ja tehti 1200krooni eest korda, vahetusse läks ukselink ja selle küljes olev hoovastik mis oli lihtsalt pilbasteks olnud.

Bilsteini soovitaks
Janek ja Valdek mõlemad müüvad ja paigaldavad 2a. garantii lisaks kui ma ei eksi, tagaamordi eest maksin 750eeku tk.

Njuutonitest rääkides, bentley manual näitab, et 10nmi tuleks sinna peale keerata, minuarust jäi isegi kakskümmend nõrgaks, ikka suudab lahti loksutada ja õli lekitada

Ise küsin ise vastan.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
Pildil olev detail number 10 murdus siis ülevalt poolt ära, asi on vahetatav ja järgmine nädal Tartu UMist jõuab mulle peotäis poldikesi.

Pilte ei näe kahjuks, teen ise foto parem, aga jah plokikaane küljest murdus üks jubin ära ja nüüd pole enam uut polti kuhugi keerata...

Polt on ammu küljest ära, asi selles, et seal tühi auk ja miski ei hoia toda kohta pinge all, ja kuhugi pole uut polti ka keerata.

Autoks e36 2.0 m50 mootoriga. Vahetasin klapikambrikaane tihendi, sõitsin päeva kaks jäi lekkima. Käisin kaane polte pingutamas ja läks nii õnnetult, et üks polt murdus koos vardaga ära. Tegu siis selle poldiga, mis seest on õõnes ja läheb keermega ümber varda. Nüüd lekib sealt mõistetaval põhjusel ...

ei ole päris spetsialist aga, et hoopealt jookseb kokku ja starter enam valu ei anna..... ehk vigane genekas & aku, andis kett otsad?

Kindel osaleja ka siinpool. Bmw House abiks võtta oleks ka igati hea idee

Väike OT, aga päevad tagasi nägin Asmerit Viimsi statoilis X5-ga. Niiet m3 pole ainuke baierlane tema autopargis

'94 320coupe pea 290000 ees, ei tea ehk on isegi õige läbisõit..

Oman 94 aasta 2.0 couped, ei kurda kohe üldse.
Peab hästi vastu, mugav ja vaikne ja küttekulu jääb 11liitri kanti keskmine.
Jutt, et kiirendus on halb? Tea kas mul vale number passi märgitud aga maruhästi käib edasi ja naeratuse toob näole küll

Ise olen lamellimees ja esimene talv üldse autoroolis, päris hirmuäratav on kohati sõita paneb lausa naelale mõtlema

Poole aastaga 11000km niiet kuskil kuni 25000 aastas tuleb ära, Enamasti liiklen Tallinnas ja selle lähiümbruses keskmise küttekuluga 11L sajale. Autoks 320 110kw

Kasutasin otsingut ei jäänd silma lahendus.
Salongi vent töötab aga ei puhu sooja, puhub vaevu leiget läilat. Kõvasti tuuri anda köhatab mingiks hetkeks normaalset sooja õhku.

No selge pilt, kahtlustasin isegi, et karter on jama.

No andke andeks, aga õlitüübi pärast sellist n.ö flamemist teha on tsuti imelik või mis?

Kui otstarbekas oleks tavakasutuses 50-60 õli kasutada? Radadel saab ju ometi Eestis niivõrd harva käia :shock: Armatuuris tempiandur näitas rajal kriips alla keskmise joone, tavakasutuses linnavahel näitab sama, kuidagi kahtlane. Auto ostuajal läks ta ilusti keskele ja seal ta ka püsis. Vesi läheb ...

Tervitused Küsimus selline, sai osaletud ühel rajapäeval hiljuti. Rapla rajal nimelt. Sai siis esimesed 3-4ringi suure hurraaga ära sõidetud ja auto tegi kolehirmsat diisli häält. Tol päeval oli kohal ka üks teine m50 2.0 mis klõbises sarnaselt. Pool tundi - tund jahtuda ja sai edasi sõita. Teadjama...

Ostsin uue tule, ja töötab.
Vana tuli oli igatipidi räbal ja saamatu.

Mul saab kõrvalistuja poolne lähitule pirn ainult 4 volti peale, kaugtuled peale kustu tuli üldse ära. Ei suuda siiamaani lahendada probleemi ja ükski elektrik mind ka jutule ei võta

Proovisin ei aidanud, ei aidanud juhtme osaline lappimine, proovisin uut maandusjuhet, ei aidanud..

Kopeerin lugejate autost siia, ehk on rohkem abi.. Üks tuli (parempoolne) põleb poolikult, eest vaadates jääb mulje nagu kaks parktuld põleks, kaugtuled panen peale kustub üldse ära ja viskab OBC-s low beam failure. Vahetasin välja ja parandasin kontaktid ära, uued osrami H1 pirnid sisse, ikka sama ...

Endalgi sama jama esinend, nii statoilis kui neste automaadis. Vääna ja puuri seda püstolit. Ükskord lausa 500eegu eest tuli tilgutada automaadis

11.15 liitrit sajale viimase arvutusega, 2.0vanos e36coupe.
60%linna
40%maantee

Lisaks, et minu e36coupe 2.0 passis on kirjas tühimassiks 1315, ehk müstilised ~50kg rohkem kui andmed siin..

kui keegi plastikuga armastab tegeleda siis visake pilk www.hlj.com ja otsingusse bmw, eriti suurel mahul kahjuks bmw mudeleid tehtud pole, praegu leiab vana 6seeria mudelit ja e30, e34. Ebayst leiab hingehinna eest 8nda seeria rariteete ja ka e36 kere. Ise juba aastaid plastiga tegelenud aga ühegi ...