...pidi tavline asi olema siis talvel, et miskit pidi kinni külmuma. Et siis teed ukse lahti ja siis pauguta palju tahad, aga uks ei lukustu :S Natuke loll on niimoodi paugutada ustega, või siis sõita lahtise uksega, sesni kuni "miski" suvatseb üles sulada ja jälle liikuma hakata. Kuhu pea...

..ka OT, aga isegi tean, kellel on orig. 17" all - ka talvel :S

Sai kunagi terve talv ära sõidetud Audi 80 Cabrioga ja no mitte kui ühtegi probleemi ei olnud. Kõige tavalisem küs oli, et kas külm ei ole? Vastupidi - selliste asjade peale on tavaliselt ka insenerid mõelnud ja autole oli originaalis pigaldatud ka lisasoojendus. Autot hoidsin koguaeg õues - ei tein...

pisut OT, aga siiski:
kas sinuga võib ühendust võtta ka siis kui läheb kindlustuslaksu tegemiseks? alati olnud see probleem, et keegi ei julge ühegi žigulli rooli minna, missest, et kiivrid ja padjad kasutust leidnud

ma tahaks hirmsalt 255 laiust alla panna, aga kumme pole saada kuskilt. pole mingit vahet (vähemalt Tallinnas) millise kummiga sõidad, sest lund ju niikuinii eriti ei ole. Ja no need mõned korrad, kui lumi maha tuleb - saab vabalt hakkama. Pealegi tänapäeva autodest paljud sõidavad keskusest ju 17&q...

...see on OT, aga just see pngi põhjus, miks ma oma auto müümisest loobusin ja otsustasin ta "lõpuni" sõita. Endiselt leian, et ´90a 525 eest 50-60k ei ole palju küsida.

Probleem siis selles, et üks tuli näitab kuuse latvasid, aga regullida ei saa, sest see regulaatori jubin pidi peetis olema. Milline on lahendus? Kas seda regullimise osa saab / tasub ka eraldi otsida / osta, või tuleks ette uued tuled osta? Ja üldiselt on mul jäänud mulje, et BMWdel ikka head tuled...

soovitan kirjutada neile (Falck'ile) kiri - Õiend või midagi taolist. Mul oli küll pisut teistmoodi juhtum, kus panin küll parkimiskella, aga suure hooga viskasin ta tuuleklaasi tumeda riba alla, nii, et aega ei olnud näha. Kirjutatud kirjas tunnistasin küll ennast osaliselt süüdi ja taotlesin trahv...

enne istumist siis kiirelt bensukasse uue pirni järele.

ja minu poolest võib selle teema ka lõppenuks lugeda.

...täna hommikul andis siis kompuuter sellise veateate - LOW BEAM (inglise keele peale pandud) - mida see küll tähendada võiks? Üks päevasõidutuli ei põle - kas seda tähendabki - või on mingi el. süsteemi kala?
autoks e34.

inf teretulnud

tean, et uuel S-klassil on seda trikki pea võimatu teha
on küll võimalik, aga rahakott peab seljas olema.

...nii - uued kojakad ees - Aave'st nats üle 400.- kaks tk (mingi 5% alet tehti ka) juhipoolne veel spoileriga ka - lihtsalt ilma bemmi logota. Pühivad väga hästi. inglaste toodang. Championitest nii palju, et sai üks selline ka vahepeal ostetud ja polnud vist ühte kuud ka ees ja selle ajaga oli oma...

teema käsitlus kiire ja korralik
...suur aitäh info eest - tuleb otsima minna, sest tundub, et palju päevi ei tule enam ilma vihmata
võib lukkustada siis teema

olla kuulnud, et variandid on ise aretada ja kumme vahetada või UMist osta? Ega keegi ei oska öelda, et kas saab ka uskilt mujalt kui UM, sest 1079.- ühe kojamehe kohta on pisut kallis siiski.

...nii ta on, aga ei tea kas selline asi kasti rohkem ka koormab?

...seda minagi olen mõelnud

S - sport - käigud lähevad lõpuni välja - päris mõnus aga millegipärast ainult kolmanda käiguni.
E - economy - ehk et siis kõige tavalisem režiim
M - ???

Kas tõesti mul on ainukesena selline kast? Vaevalt küll. Ehk keegi jagab teadmisi.

autoks e34. automaatkastil režiimid S, E ja M. Kahes esimest saab vist iga loll aru, aga see M jääb mõistetamatuks. Olen proovinud sõita ja justkui kasutaks ainult ühte käiku, mis iseenesest tuntavalt koormab kasti vähem, aga oskab ehk keegi öelda, kas ja kuidas see tegelikkuses mõjub kastile, kütte...

kas ainult klubi liikmetele?
kui ei siis, siis oleks e34 välja pakkuda.

http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic.php?t=3535

...mulle öeldi, et kollektorisse võib minna ja sealt aurustub ära - sooja mootoriga tuleb tagant auru - ka sooja ilmaga. Aga ei läinud kaua aega, kuni läks ka mootorisse

täna seda autot küll CarMani platsil ei olnud.
ja üleüldse olen näinud seda igapäevaselt liiklemas viimasel ajal

mul läks see salaka paigaldus 500.- On koht millega pean kontakti looma iga kord kui süüte sisse panen. Salakas katkestab bensu. Ütleme nii, et kui varas saab auto käima, siis sõita saab ta maksimaalselt 200-300 meetrit. Isegi aegajalt unustanud :D Salakaid on ka erinevaid - seinast seina. Tuttaval ...

pane salanupp - kõige lollikindlam - mul jäi alles sellepärast.

soovitan soojalt hakata jälgima temp näidikut, sest mul oli sama lugu - kallasin koguaeg lõpuks juurde ja mingi hetk ei olnud enam sellestki kasu. Samamoodi tasuks vaadata õli värvi, sest see läks shokolaadivärvi pruuniks - järeldus - plokikaanes mõra. Mahavõtmisel selgus, et lausa 15 cm :shock: htt...

...sama küsimus? Oleks vaja esiotsa nats allapoole saada ja tagaotsa veits kõrgemale. Saan aru, et automaadil tagavedrud väsivad kiiremini? Aga see ei tohiks mõjutada ju seda, et esiots kõrgemale tõuseb. Tegu e34ga.

...esimene auto, millel ma kunagi nägin, et spidomeetrile oli kirjutatud 300 km/h ... ja oiiii see on kiire auto.

...ja no neere ka siis

Peale kapoti ja võre, kas peab veel midagi ära vahetama, et asendada kitsas nina laiaga? Jutt siis e34'st.
Ja ega kellelgi kapotti pakkuda ei ole?

up

...äkki keegi oskab aidata. Autoks E34 Olenemata, kas anda gaasi või mitte - ja ragin ei ole pidev ega valju. Asukoha järgi tundub, nagu tuleks diffrist - igatahes tagant poolt. Aeglasema hooga kuskil manöövardades igatahes hakkab ragin närvidele käima - muidu niisama liikluses ei häiri miski. Tegem...