see peakski ju üks suur juhe olema, kus koos kõik need asjad.

jutt geneka rihmast vast.

ega see jõukadu nüüd NII suur ka ei ole.

pädev diagnostik oskab aidata sellistes olukordades.

no kesse 5nda seeriaga ikka niiväga drifitb.

Masinaks e46 98 sedaan. Millised kaablipuud sobivad 16:9 ekraani ja mk2 vahele?
Kas e39 omad ka või on neid väga palju erinevaid?

miks sellega majanduslikult mõttekam? (huvi pärast küsin)

minul oli asi tagumise toonklaasi kiles. peale mahakiskumist kõik ilus (e46).kile sisaldab metalli.

See ju ka OEM toode ja 2x kallim.

DIA on kallis ja jama.
Ennem juba siit foorumist keegi aitab vast. Nimesid ei nimeta hetkel.

sul on jah hea, aga teistel s*tt.

kaks kogemust. Kaubikul sai uksi ärvitud. Aasta pärast roostetas. Sõiduautoga sai ~15x tagasi viidud enne kui tööd aktsepteerida sai. Lisaks ka muud probleemid asjaajamisel. 3 kuud oli auto kokku tegemises. Et vähenõudlik inimene ilmselt jääb rahule, samas hinnatase seal ka odav pole. Soovitama keda...

Unusta ära ifan kui kvaliteet oluline. Väga ebameeldiv kogemus selle asutusega.

see mootor tahab ilmselt kap remonti, et järgmised 100k km muretu oleks.

teema:
viewtopic.php?f=40&t=125896&hilit=sinist" onclick="window.open(this.href);return false;

Nissens sobis väga hästi igatahes.

seda peaks saama kodeerida aeglasemaks.

näiteks 3 kuud tagasi helistasin siis polnud midagi pakkuda e46.

pole väga saada vist neid uusi kasutatud el. vente.

tutikas mingi 250eur vms.

ega sealt TV ju ei näita? miks küljes hoida?

see kaabel, mis läheb konsoolist pagassi.

Kas e39 oma sobib e46?

V6-st ei teata siin foorumis midagi...

sellele asjale saab lihtsamalt väljamaa foorumitest vastuse. (tean omast käest).

ega tartus pole jah ühtegi kiletajat

Xeon on Inteli CPU

diagnosti tahab.

e46 328 vahetasin 5hp19 kastis õli (dünaamiliselt) äsja 215k km pealt. vana õli oli korralik tökat juba (15-nes aasta läks). Peale vahetust ei saanud väga aru, et midagi oleks muutunud. natuke sujuvamaks ehk läks. aga kui kast korras, siis ei olegi vahet tunda. aga mis paar päeva nüüd hiljem juhtus ...

mehaaniku juurde soovitaks minna. seal võib muuhulgas ka tagasild rebenema hakata.

keegi e46/e39 on ka teinud seda, mingi 200.000+km pealt? Muidu oli häda, et loputab rämpsu lahti, aga kas läbipesu ja täisvahetusega ei ole seda probleemi?

kuna see on ka juba kohvi ja üks lammutamine.

jaga ise infot. milline ta sul välja näeb?