Zalm kirjutas:Sama teema, et üle üheksakümne peab suts olema, siis läheb viies, ka kui vaikselt aeglustada siis kuskil 75-lükkab uuesti neljanda peale!
Halb on see minuarust, võiks varem vahetada!
S-iga ka 5ndat vist ei panegi sisse?!

Kui piisavalt kiiresti sõita, siis paneb

samas on ka olnud juhtumeid, kus lihtsaltblokeeritakse üks auto niiära et ta ootab niikaua kui see tiim kes ta kinni blokeeris minema sõidab...seega sellised asjad on lubatud Irw, kahju kohe, et länkar maha müüdud sai, muidu oleks osa võttes sellises situatsioonis palunud viie sekundi jooksul rada ...

Igor525 kirjutas:ei uurinud eriti

kuid proovi aeglaselt mõhja pedaal lasta, kickdaun ei hakka tööle...

No ära aja, mees

Ükskõik, kuidas mina oma masinal gaasi vajutan, peale kickdowni nupu vajutamist gaasipedaaliga lüüakse käik alla.

Igor525 kirjutas:kickdown tuleb tööle kui sa mingi kiirusega gaasi pedaali vajutad.

kui see kiirus selgeks siis tead ise nagu automaatselt vajutad nii et auto liiguks nagu vaja.

Kas kickdown'i jaoks pole mitte nupp gaasipedaali all? 525TDS'il igatahes on...

teet3 kirjutas:mul tahab külmaga umbes 10km sõita enne kui viimase käigu sisse lükkab.

Mul sama lugu, lisaks veel, et viies käik töötab kiirusel üle 90km/h. Alla 90km/h lükatakse juba neljas sisse...