Eesti BMW Klubi

raivo01

Kliimaga oli sama viga, et suvalisel hetkel juhipoolne lülitas auto pealt välja. Mingist välismaa foorumist pakuti, et keerata ise ventika kiirust nulli ja põhja mõned korrad. Minul see toimis ja nüüd ilusti hoidnud auto peal.

raivo01

On pakkuda e65 730d korraliku (lekke ja kolina vaba) esimest aktiivstabikat?

raivo01

Mure külmaga käivitamisel. Tahab tükkaega käijamist ja kui hakkab juba lubama, siis tuleb endiselt starterit natuke järel hoida ja see järel veab käima mõne silindriga. Siis podiseb natuke kuskil 500 pöörde kandis ja ajab musta välja enne kui korralikult käima jääb.

raivo01

Minu jutt oligi e34-ja kohta, kuigi jah oleks pidanud ka oma teksti lisama selle, et jutt e34-st.

raivo01

Ise peale oma auto veel 2 tds-i vaadanud ja nendel ka, kui mootor soe ja süüde sisse panna ei tule grammigi kütust (enne filtrit toru lahti), aga kui lased starterit siis hakkab tulema. Mootor külm, eelsüüdet tarvis, paned süüte sisse ja kütust jookseb täpselt niikaua kuni eelsüüteküünalde relee klõ...

raivo01

Etteande pump töötabki siis, kui tuleb eelsüüte küünalt anda. Kui mootor soe, küünalt vaja anda pole, siis etteande pump ei tööta.

raivo01

Oskab keegi öelda, kuidas kontrollida e34 roolikarbi olukorda kui see on autolt eemaldatud?

raivo01

Mis moodi teil autoraskusega puksid paika lähevad? Mul jääb sillatala alumisele äärele ja puksi alumisele äärele 4-5mm vahe

Uus puks sai seebiga kokkutehtud, algus läheb ilusti aga lõpp ei lähe mitte kuidagi

raivo01

Sai veelkord õhutatud ja rohkem pole seda olnud, et kohapeal käies hakkab temp näidu seier langema, püsib ilusti keskel.

raivo01

Oli üks lõdviku klamber lahti tulnud ja seal jahutusvedelik välja jooksnud. Sai siis klamber kinni keeratud ja vedelikku juurde valatud. Aga nüüd selline asi, et sõites temp ilusti keskel ja sooja tuleb samuti ilusti, aga kohapeal mootori töötamise ajal hakkab temp seier alla langema :? Kas viga õht...

raivo01

Panin tähele ka seda, et külmalt käivitades seda häält ei ole. Kui mootor soe siis hakkab tigin pihta N ja P asendis. Ka aeglase kiirusega aken lahti sõites kostub nagu käiks kuskil midagi vastu põhjaall.

raivo01

Vana teema küll, aga kas oled selgust ka saanud, mis seal klõbiseb? Omal e34 sama asi, et midagi klõbiseb/tigiseb kui on P või N peal. Kui panna D või tagurpidi käik sisse siis kaob see hääl ära.

raivo01

Selline probleem siis, et P ja N asendis kostub põhjaalt mingi tigin. Tuleks see nagu käigukasti juurest, aga ei ole ka 100% kindel. Kui aga panna käik sisse, siis kaob see hääl ära. Käike vahetab kast ilusti sujuvalt, õli kastis vahetatud umbes 30 000km tagasi Um-is. Oskab keegi öelda, mis võib sed...

raivo01

Sõber plaanib osta e39, aga ei jõua otsusele mis mootoriga isendit soetada. Mootorid mille vahel valib on 528 kuni 540. Mis on nendest mootoritest kõige vastupidavam ja mida valida?

raivo01

No ma ei tea, mul oli sama jama, et parempoolne nr tuli ei põlenud ja viga oli just pagassi hinge juures olevas juhtme pundis.

raivo01

Arvatavasti on pagassi hinge juurest juhe katki.

raivo01

Sama siin, kui küünalt tahab siis pump suriseb, soojalt aga hakkab alles starteriga kütust tulema. Sai ka vaadata sõbra tds-i ja sellel sama moodi, sooja mootoriga tuleb kütus starterit andes. Ju siis peabki nii olema.

raivo01

Sypsik kirjutas: Mina nüüd selle auto uus omanik ja müüja ei tulnud tagasi kuna enne sain ise korda, nimelt lasi üks pihusti kõrgrõhu pumba surve maha, nii et ma ei saa ka aru kas on siis sellise veaga autosid eestis mitu või on kõik lugude algatajad sellest autost huvitajad olnud???

raivo01

Kus kohas asub pumba nr?

raivo01

bumer635 kirjutas:keegi oisu asukohta oskaks õelda we kus se asub oleks vaja se tee ette võtta

Türilt umbes 10-12km viljandi poole.
Pikk 1 Järvamaa Türi vald Oisu 72301 tel. 3871070

raivo01

Kuni 94 või 95 tds-del on pritsepumba tüüpviga, kui soojalt ei käivitu. Nimelt on pumbas koormusandur, mis vanematel oli lahendatud potsensiomeetriga- need kalavadki. See on tüüpviga, nii UM kui ka vastavad diislispetsid peaksid teemaga hästi kursis olema. UM-ist võib küsida, millise nr-ga pupadel ...

raivo01

Termostaadi viga ei või olla

raivo01

Mis asju läheb vaja, et paigaldada ilma tulede pesurita e34-le pesurid, et kõik korralikult tööle hakkaks?

raivo01

Ei oska siis keegi midagi öelda, mis viga võib olla

raivo01

http://www.hot.ee/bensiinipump/ Aga mis moodi saab põhjustada paagisisene pump seda, et vahepeal läheb soojalt kohe käima ja siis jälle ei lähe? Külmalt läheb kohe ja ka kütuse kogus paagis ei loe midagi (Põleb kütuse tuli või on üle 20 liitri paagis, mingit vahet pole). Silindrite surved ka ei saa...

raivo01

Mul e34 525td ja rahuliku sõiduga jõuab temp keskele kuskil 2-3 km sõiduga.

raivo01

Nüüd siis uus aku peal, vähe paremaks läks. Aga teeb ikka nii, et vahest läheb poolest pöördest ja vahest tahab vähe käiamist (umbes 4-5 seki). Starter vist ei saa seda põhjustada, et kord kargab kohe tööle ja siis jälle ei lähe?

raivo01

mis veaks oli siis?

raivo01

Omal oli ka sama asi peale pumba remonti, et edasi ei käinud ja küttekulu oli seieri järgi suur. Mul aitas pumba kaane timmimine.
Huvitab veel kuskohas sul seda pumpa remonditi?

raivo01

nr.4 siis mu sõbra oma ja asi peaks olema korralikult hooldatud. Ja sellel on must lagi sees.

Otsing leidis 64 vastet

Re: E65 paar tüütut viga

E65 730d aktiivstabikas

Re: 525 TD-TDA-TDS-TDSA ei käivitu ja muud vead.

Re: 525 TD-TDA-TDS-TDSA ei käivitu ja muud vead.

Re: 525 TD-TDA-TDS-TDSA ei käivitu ja muud vead.

Re: 525 TD-TDA-TDS-TDSA ei käivitu ja muud vead.

E34 roolikarbi kontrollimine

Re: K:e34 tagasilla pukside vahetus.

Re: e34 525td temperatuur

e34 525td temperatuur

Re: e34 525tda tigin käigukastis?

Re: E39 hommikuti külmalt klõbiseb

e34 525tda tigin käigukastis?

E39 ostuabi

E34 tulede pesur