mootor töötab nüüd ilusti kuid nati nagu pressib ikka yle jooksust yle ilmselt tuleb uued torud panna. tänud kõigile kes abiks olid teema võib lukku panna

hommikul kuulan äkki tõesti pihusti kinni.

nii nüüd masin käib aga kuidagi eba piisavalt kõrgematel pööretel võtab hinge kinni ja esimese pihusti juurest uputab yle (ylejooksu voolikust surub kytet välja)kas seal peabki selline surve olema.

sai siis väheke jälle garaasis mytatud kõigist torudest tuleb kytet kuid nii kaua kui etteande pump lööb seni kaua lubab ja peale seda on tyhjus. kas on võimalik et kõrgsurvepump ei löö piisavalt või on midagi muud.

auto jäi lihtsalt olude sunnil seisma kuna sai teine auto soetatud enne seisma jätmist sõitis normaalselt auto on seisnud umbes pool aastat.seal juuures vahepeal käisid varga poisid ja ajasid yhe pihusti ära nüüd kõik pihustid ilusti peal. aga proovin siis veel käiata äkki hakkab kõigist torudest ky...

Nii küte tuleb osadele pihustite torudele aga esimesele torule ei tule tilkagi kas ikka pump õhtal.

mitte mõhkugi. küttet tuleb ime kombel üle jooksu voolikute juurest. kas se on normaalne näha et kütte peab sealt ennast üles ajama.....

filtrini ju kytte tuleb aga pihustiteni nagu ei jõua, pump nagu ei löö. kuidas saaks kontrollida kas pump korras või õhtal

Kuida saab kütusest õhu välja filtrini tuleb kütus ilusti aga kuidas sealt edasi seda õhku välja saab .käsi pump nagu üldse ei mõika.

Viga üles leitud .eelmise omaniku ise kootud nn immo juhe oli katki ime kombel läinud. teema võib lukku panna.

appi ei saa aru mis toibimub nüüd ei tule yltse voolu ainult näitab läbisõittu ja armatuuri valgus toimib syydet keerates ei tule voolu peale......

äkki osad on ikka 524 ja teised on 525

Täielik anomaalia vahepeal annab voolu armatuurile,starterile,el peeglitele ja samas ei anna. kas keegi oskab seda seletada.samas ei tööta ka esimesed tuled ,taga tuled põlevad ilusti.
524