Selle nimede kustutamisega võiksin õhtuti tegeleda küll, just vaatasin neid 0 postiga nimesi ja midagi ilusat seal küll polnud. Kuidas sellega areng on ? +1 Nii saaksin äkki minagi oma pärisnime lõpuks kätte. Mu konkurent pole nimelt (rohkem kui kaks aastat) ühtegi postitust teinud. +1 tahan ka oma...

kui truumu pakub siis kindlasti töökorras Tel. 50 128 69

ma vaatan et audijuhid on ikka kõige ülbemad, arvavad et nad võivad sõita kus tahavad jne. nt olin isaga kaasas rekkaga ja mingi universaa audi a6 tuli kolmandast reast ette (kolmandat rida päriselt ei ole) ja siis veel kukkus mõlisema ka sellistel tavaliselt murtakse enne mingi luu ära ja siis hak...

vaata siis seda teemat
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=21701

vaata igaks juhuks tagasi surve voolik üle endal nii odl et sõitmise aeg tuleb bensiin välja

joh kirjutas:Heh, ja rääkisidki itaalia keelt ? Poleks osanud loota/arvatagi..

jutu järgi siiski sõber rääkis..

ametivend kirjutas:

Roland325 kirjutas:Auto on

Oskad äkki midagi täpsemalt öelda?

ma võin seda õelda et roland töötab selle autoaia kõrval...eks ta ise vaatamas käind...

erikred kirjutas:
Samas ei ole see rehv just mitte kõige kõvema seguga ja olenevalt läbisõidust on normaalne et nad aasta-kahega ära kuluvad.

terv
erich

jäi see 2a koht lugemata aga kui mul kummid 2 a vastu peavad siis olen väga õnnelik...

muuda veits pealkirja muidu kiiresti teema lukus...

sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras vb veits palju kummi põletand :lol: ma arvan et ikka mitte, DSC on koguaeg peal ja ma pole selle autoga kordagi...

snuz kirjutas:sama mure, taga rehvid on täiesti siledad, esi omad on enamvähem, mingi 2 aastat vanad goodyearid. rõhku on koguaeg normaalne olnud 2,5-3,0 taga. ülevaatusel öeldi et kõik asjad on korras

vb veits palju kummi põletand

draggo kirjutas:ETV uudistest teatati, et mees USA ettappi vahele ei jäta. Karm värk ikka.

need vennad on hullud ju...

omal sama jama old oli viga siis termostaadis ....

tasuks kindlasti kõikide kummide rõhud üle kontrollida ka tagumiste...

2.5 on mõne kummi kohta ok aga tanklate mõõdikud kindlasti mitte

millega mõõtsid? kas mõlemal rehvil esimesel ikka sama palju ?

adidas117 kirjutas:kui kõik korras autol siis võib rehvirõhk väga palju mõjutada ehk siis kui rõhk liiga suur sööb rehvi keskelt ja kui liiga väike (rehvi jaoks) siis sööb ääri

täpselt nii...

saatmis tasu tuleks juba suurem kui rendi oma... vb leiad lähemalt või keegi toob ära..

aga kas näiteks siin 325 automaat kastiga autoga saab ka driftida? endalgi plaan soetada E36 325 coupe, aga kuna enamus sõidud on suures linnas siis kisub automaatkasti poole, aga samas vahest tahaks pingeid ka maandada ja kusagil platsil väheke maurata :D endal ka plaanis 325 coupe aga manuaal... ...

http://ssl.delti.com/reifendirekt-en/start.html

seal saad kumme tellida vaadata hindu ja siis saad vaadata testi tulemusi..

reaalset võimeksut ei muuda aga endale tunudb küll, et väga kiire ja võimas auto..

iisak sõida nädala aega siksiga siis mine enda oamga sõitma saad aru...

Ja pärast meid tulgu või veeuputus :cool: Pigem on asi liikluskultuuris. Purjus või kogenematu juht saab ka 40 kw-ise autoga kiirusel 25 km/h avarii teha. Kasu oleks kohustuslikust immo-võimalustega alkomeetrist, mida juht enne sõitu puhuma peab ja intelligentsest piirajast, mis hoiab linnas linna-...

iisak see oleneb sellest millest sinna istusid....kui sõidad 1.6ga ja lähed 2.5 taha on see uskumatu püü...nädal hiljem aga lahja asi...

mairo.....räägi välja mis koodiga aju sul on....

proovi varuosade alt...

dannuuu sulle vastan lihtsalt et õige tähelepanek pikal sirgel hakkab kubatuur mängima ja jõuab järgi... ja kustas sulle et ma ei tea ksut sa võtsid et seitsmes kõige raskem...

seitsmes seeria pole just eriline kiirendus masin.....vb 3 või 8 või 6 parim m aga kallis... ;) Ph, millest selline arusaam, et seitsmene neist kõige raskem on? Palun täpsusta ka siis. Ma võin sulle (näiteks) kohe siia peast kahe auto kaalud panna: E23 735iA tühimass: 1530kg E34 520iT tühimass: 153...

seitsmes seeria pole just eriline kiirendus masin.....vb 3 või 8 või 6 parim m aga kallis...

minu arust täiesti haige asi... teatud asjadega pole mõtet riskida nagu kummid ja pidurid....neid asju veel väga palju...