Ragnar kirjutas:mingi 3a tagasi oli veel ~200eek.
nüüd vaatan, et on 303eek juba.

See siis Umist või b-varuosa?

Mis siis uus ka maksab?

Minul M20 mootoriga E34. kes selle puhastamise ette võtaks? Või on kusagil netis mingi õpetus?

Juhtus selline asi, et minu liikur otsustas veepumbast loobuda ja nii ootamatult, et sai teine veii kuuma. Mitte päris keema aga veidi tuliseks läks küll. Vahetasin siis pumba ja termostaadi ja kõik peaks okidoki olema aga kogu aeg karjub, et vedeliku vähe. Kas tuleb kuidagi seda andurit nullida või...

Kui sa tahad diislist saada M5 siis on ilmselt odavam juba selline masin osta. Isegi siin foorumis pakuti ühte - küll Saksas aga ikkagi, kui väga tahad siis saad. Ümberehitamine on ikka meeletu - enamus autost pead välja vahetama.

Nagu mina olen aru saanud siis raske on rool siis kui õli sees ei liigu. Äkki on vaja kusagilt õhutada või on õli vähe võitu.

Enamus neist annab vaid väga üldist infot nagu mark, keretüüp, väljalaske aasta/kuu ja keretüüp.
Mingit juhtunud õnnetustele viitavat infot küll ei leidnud.

Siin sellest juttu olnud ja istub ilusti.

al101 kirjutas:selge paistab, et lähen diisel scorpa peale üle:P
tänud kõigile vastajatele.

Palju õnne siis Scorpale minemise puhul. Sõidurõõmu vähe ja remonti palju.
E34 jupid võivad veidi kallid tunduda aga ega neid nii tihti lähe kui Scorpal.

Tiit525 kirjutas:Hea et meil põtru ei kasvatata, sarvedega oleks vist vähe rohkem retsitud.

Need oleks ka ktusele ronida suutnud.

Super. Tänaseks oli kokku lepitud remondieelne sillakontroll ja eile õhtul saabus mobiilile sellekohane meeldetuletus. See on ikka küll tase.

Muide, käies sillastendis minu masina originaal karbiga öeldi UM'i teenindusest, et proovisid roolikarpi ka peale keerata aga kahjuks seda enam teha ei õnnestunud. Seega peaks teoreetiliselt saama ka UM'ist abi selle teemaga. Muidu peaks sellega tutvuma: http://www.bmwe34.net/e34main/trouble/steerin...

Ise olen selle roolikarbi jama läbi elanud. Kokkuvõtteks võin öelda, et kasutatud karpi võib osta küll aga vaata, et oleks uuema auto alt, mitte mingi 1989 aasta rondi alt ja kindlasti lase ka spetsialistil enne raha maksmist läbi logistada. Samas olen ka kuulnud, et mõni masin on sellise laksu kuhu...

Päris naljakas oli vaadata kuidas mehed nägid maja ees vaeva Eesti Autoklubi auto käivitamisega - selle kollase, millega nad peaks teisi aitamas käima.
Endal pole veel mingeid probleeme olnud, kuna kuu aega tagasi sai oma liikurile asetatud tuttuus aku.

Mul üks tutta esitas mulle küsimuse millele ma ei osanud vastata. Nimelt, vahetas see tuttav oma 1989 aasta Bemmil õli. Vana õli oli päris must. Pani siis uue filtri ja kallas uue õli sisse. Juba kohe õlitaset kontrollides imestas, et varda otsast paistev õli sama must kui enne välja lastud õli. Vaa...

Kuna endal tekkinud mõte hakata liikurit uuendama ja just sama probleemi ees (kas 525td või 530td) siis upitaks veidi vana teemat. kahjuks on rahalised võimalused piiratud umbes 120000.- juures. Kuna sellise hinna juures saab facelifti eelse E39 siis pean küsima, et kas üldse tasub nende poole vaada...

See aitas tõesti! Ei osanud nagu sellist lihtsat lahendust isegi ise otsida.
Tänud.

Juhin tähelepanu, et endal toimub selline asi vaid hommikul, kuna maja eest lahkun tagurpidid. Tööjuurest õhtul saan edaspidi minema. Kui hommikul saan peale esimest-teist pidurdust otsa õigeks ja siis pidurdan juba edaspidi liikudes ei ole enam mingeid hääli.

Madis399 kirjutas:

draggo kirjutas:

devil driver kirjutas:tule jaama 82 teen ära.

Mille teed ära? 44.-/L õli eest? Milline õli siis?

jaama 82 äkki aadress!?

Seda ma saan aru küll, et aadress. Tahaks lihtsalt teada mida seal ära tehakse. Millist õli pakutakse ja mis hinnaga.

devil driver kirjutas:tule jaama 82 teen ära.

Mille teed ära? 44.-/L õli eest? Milline õli siis?

Aga mitte 44.-/L
Ilmselt ikka alla 100.-/L normaalset õli ei saa.

Henrik88 kirjutas:Favora õlipood. Castroli õlid täpselt poole odavamad kui UM.

Castroli poolsünt maksab siis 44.-/L?

Kätte on jõudnud õlivahetuse aeg. Ei taha mingit jama sisse panna ja sellega seoses uuriks, et kust saaks kvaliteet õli kõige soodsamalt. Tahaks teada ka palju minu 90 E34 mootorisse õli mahub. PS: Siiani käisin ühe venna juures, kes väitis, et pani Valvolie õli minu masinasse aga muude tema tehtud ...

Tundub, et eest tuleb see hääl. Aga see on nii kõva, et ehmatab alati kõik autos olijad poolsurnuks.

Mure on siis selline, et kui oma kodu juurest tagurdades hommikuti liikuma hakkan ja enne teele jõudmist pidurdan siis teevad pidurid ikka päris kohutavat häält. Kui aga saan juba auto nina sõidusuunda ja edaspidi liikuma siis ei kaasne pidurdamisega ei mingeid hääli ega ka probleeme. Milles võib as...

Mure siis elline, et lingist saad ukse ilusti lahti aga oma pessa tagasi link ilma välise abita enam ei lähe. Kindlasti on keegi juba sellele lahenduse leidnud...

Vaata ise kuidas tööle saad. Võid ka juhtmeid lõikuda. Mina sain igal juhul niimoodi ja töötab väga ilusti.

Muide, kui selle uuema pistiku laiali lõhud siis jäävad sellised paraja pikkuse ja suurusega klemmid, mis saad vana pistiku vastusesse lihtsalt sisse lükata ja ongi sul ühendatud.

Stormbreaker - Z4

parim lahendus on probleemi ennetamine ehk siis kõigile soovitus peale masina ostmist need kohe kinni keerata See soovitus on minu jaoks vist veidi hiljaks jäänud või mis? Samas ei saa ju autot ostes hakata foorumis tuhlama ja kõiki probleemseid kohti üle kruvima. See kolks tekkis ikka väga kiirelt...