Endal said tagumised amordid paar kuud tagasi vahetatud. Vedrud tundusid siis OK. Nüüd panin pagassi 4 kilo tsementi - 'a 45 kg = 180 kg Tagumised rattad vajusid ikka korralkult koopasse. Ise arvan, et on vaja ka vedrud vahetada. On see mõte õige või on normaalne, et paarisaja kilogrammiga pagassis ...

Mis suurusega on E34 originaal kõlarid ees armatuuris ja jalgade juures ning taga aknal?

Uurisin ka ise vedrude kohta ja sain sellise infi.
Tegu on siis E34 standard vedrudega.

40-08412
40-08407
4 vedru 2200.-
550 tk, Lesöfors, UUED, garantii!
55608931

Mina kuulsin jälle, et selle mutri keeramine on suht ohtlik, nimelt võib mingil hetkel rool kinni kiiluda :shock: Kas keegi ei ole sellest kuulnud :?: See on kohe tunda kui rool raskemaks läheb. UMis keeravad sama moodi peale neid mutreid. Nii roolil kui ka karbil. http://www.bmwe34.net/e34main/tro...

http://www.car.ee/news/2006-04-28/bmw-3 ... -coupe/ee/
Päris huvitav jubin on välja mõeldud, et inimesed turvavöö omale lihtsamalt peale saaks.

Endal tekkis seda juttu lugedes küsimusi. Loodan, et teema algataja ei pane pahaks.
1. Mis on kompod?
2. Kuidas lihtsamalt oma E34 heli paremaks muuta? Ei taha neid kobakaid uste külge aretada.

Vabandan veel korra teema algataja ees aga uut teemat ka tegema pole vast mõtet hakata.

Kogu selle jutu lõpetuseks ütleksin, et ise panin alla "laidetud" KYB gaasiamordid kuna hinnavahe oli ikka märgatav ja endal positiivne kogemus olemas. Annan sulle ka paar vihjet: 1. Pakkuda on Sachsi omad. Hind: 1000.-/tk (poes 1175.-/tk) Garantii 2 aastat! parimat, Jaanus 555-929-58 2. P...

Niimodi soovitati amorte mulle: pane Boge või Sachs(tegelt need ongi sama tehase toodang) muud on jurad ja bilsteinid on kallid liiga ja ei taha pidada ka kuigi kui töötavad on head ja konisid sa vaevalt ostma hakkad. igast muud saasta nagu Lip, Gabriel, Monroe, Kyb ära hakka alla panema saad ainult...

Siit tekkis endal küsimus, et kas vanemat tüüpi spidoka asemele annab uuemat panna?

Pille kirjutas:appi... nii me kaotasimegi bmw

Nii öeldi ka esimese Bangle disainiga isendi kohta.
Minu arust on see evolutsioon. Päris meeldiks sellisega mööda linna põristada. Loodame, et be-em-veelik sõidumugavus on ikka säilinud.

OK Vaatan üle.

Tegelikult ju hea. Läbisõitu sõiduga juurde ei tule.

Sealt lehelt palju huvitavam lugemismaterjal.
http://www.allcarnews.com/article/most- ... rs-top-10/

Sai siis tehtud nii nagu Randos soovitas. Suhteliselt lihtne töö. Veidi loogikat ja asi ilusti katusega loodis.
Muide, imelik, et see katuseluugi mootor on kere küljes vaid üheainsa kruvikesega kinni.

Need tagumised on need kaks tagumist sellel pildil?



Selle jutu järgi paistab suht-koht lihtne töö.

Ega kusagilt midagi sisse hakka sadama?

Vaevalt küll, et luugi tööpõhimõte väga erinev on.
Kas on keegi seda tööd teinud oma masinal?

Iseenesest pole suur mure aga veid häirib.
Nimelt kui luugi sulgen siis jääb tagant poolt luuk tunduvalt madalam. Midagi sisse ei lase aga pori koguneb sinna korralikult. Kuidas saaks lahendada?

Targemad võiks jagada ka nõuandeid selle kohta kuidas ja mida mudida piltide juures, et paremini ja teravamad paistaksid.

Ise sain nii:
1. Keerad süütevõtme esimesse asendisse
2. Hoiad all paremat nuppu näidikute plokil. Nii mitu korda kuni näitab sobivat keelt.

Pead süütevõtme keerama esimesse (nö. raadio asendisse) mitte süüdet sisse keerama.
Min mäletamist mööda süüdet sisse keerates hakkab ta andma infi auto kohta (läbisõit jne.).
Targemad parandagu kui eksin.

Peaks käima jah nii, et keerad võtme esimesse asendisse ja siis hoiad spidomeetril parempoolset nuppu all kuni näitab mis uus keel on. Inglise keelt peaks olema kaks tükki.

Tna sõitis linna peal ees endal selline masin ja tuli kohe see teema meelde.

Minu arust see küll autot ei riku. Pigem vastupidi...

Endal juba pikemat aega mure, et tühikäigul mootor rapub iga paari sekundi tagant. Vahetanud olen küünlad, küünlajuhtmed ja puhastanud tühikäiguklapi. Tuleb vist ikka minna mootorit stendi testima enne kui probleemist jagu saab...

Postita see soov varuosade teema alla. Samuti võid vaadata mida seal teemas juba pakutakse.

No jah. Ilus on ta küll aga oleks võinud siis veidi raha ka velgede uuendamiseks jätta.

Puhastasin tühikäigu klapi ära. Üsna pruun oli ikka seest. Nüdd mootor tunduvalt ühtlasema käiguga.

Minu meelest on see reklaam klubile kui ka lihtsalt huvilised kõnnivad nende särkidega ringi. Ise nimelt pole veel leidnud piisavat põhjust, et liikme staatusesse astuda ja raha välja käima hakata aga klubi on täiesti olemas ja mitmeid tutvusigi siit saanud. Kannan juba varem tehtud klubisärki hea m...

Paistab, et teet3 jutus on pointi.
Kas udukatest mingit juppi juhet vastu ei tule? Ega need juhtmed udukateni ei ulatu jah.

Miks ka mitte. Pirni saab ju praegusest lülitist.
Udukaid siin müüdi vist 750.- paar...
Mis releest jutt?