Sai korralikult õhku vahele.

Diagnost näitas küll vasakpoolse tasemeanduri viga + põhjaalune pump ei suuda enam täiskoormusel ette anda (80% sellest mida auto küsib), a saime toimima.

Põhiline viga oli starteris, mis ei suutnud korralikku käivitusvoolu anda. Läks taastatud starter ning nüüd 100+km ...

Põhjaalune pump süüdet andes töötab. Töötab ka paagipump + siis see bilge pump vm, mis vasakpoolsest paagiosast suurele kütusepumbale ette annab (mulisedes).

Vaevalt põhjaalune pump, filter vm nüüd läbi läks tasemeandurit vahetades.

Tõenäoliselt sai vahetuse käigus seal paagis miskit viga või ...

Visuaalselt oli eile vasakpoolses paagis kõik korras aga oli kuulda et mingisugune pump mulises. Käisin kättpidis paagis ringi jälle. Võimalik et 1 voolik, mis läbi kardaanitunneli kitsama ava järgi suurele paagisisesele pumbale külge kinnitub, on sealt lahti tulnud. Voolikul nagu slack-i on ja seda ...

Nivooandurit vahetades paagisisesed 2 pistikut - seal 1 klamber oli parajalt rabe ning murdus- muidu kinnitus jäi hea. Ilmselt 1 pistikust läks paagisisese või siis kahele paagisisesele pumbale vooluks. Teine jäi tasemeanduri jaoks

Kui paagisisene pump voolu ei saa, kas siis samad sümptomid nagu ...

Tervist,

sai siis enda 3.0d välja vahetatud vigane tasemeandur kütusepaagis. Juhipoolne tasemeandur oli autol aastaid juba vigane ning kuna doonorauto oli olemas, romulates seda ei olnud või küsiti seosetult palju raha, siis otsustasin et panen korraliku külge.

Autol tasemeandurit välja võttes ...