kui mõlemad lukud maas on suht lihtne uuele lukule ka vanad muugid sisse panna et originaal võti tööle jääks. Asi suht intelligentne muugid on nummerdatud nii et lahti võttes kirjuta ainult õige järjekord üles. peaks võtma mingi tunnikese aega.

kui läbisõitu ka ei loe on tõenäoline kiiruseanduri pistik tagadiffri küljes, mul omal sama viga, niiske ilmaga ei näita kuivaga hakkab jälle tööle, pole olnud lihtsalt mahti auto alla roomata.

E34 92 525i oli igatahes aju kõrvalistuja pool jalgade juures kõlari taga

kunagi sai samale probleemile netist lahendust otsitud, kuskil saksa foorumis nimetati veana maki mälukivi. Remondini ise ei jõudnudki nii et ei oska öelda kui tõene see info on, aga üldiselt peaks tegu olema tüüpveaga.

ma alles vahetasin tagumist sellepärast ütlesingi et samad

samad

ma kunagi vedasin E34 ga kamina jaoks telliseid, sedaani pagassnik sai ikka nii pooltäis laotud. Siis oli ka nii et rattad olid taga koopas ja nina püsti aga midagi koledat ei juhtund, vaikselt sai sõidetud ka muidugi.

Muideks kui akuklemm maha võtta ja uuesti peale panna teeb vähemalt E34 hetkeks uksed lahti, lihtsalt keegi peab õigel hetkel kiirelt linki rebima. Nii et kui aku on kapoti all siis on kapoti avamisest abi küll.

omalegi üllatuseks vajutades antud lehel linki kus on back leiab ka paljude muude vanemate bmw-de skeeme, kuna omal neid masinaid ei ole jääb testimisrõõm teistele.

Kuna ise tegelen igapäevaselt elektroonikaga otsisin netist touringu elektriskeeme kuna www.diakom.ru oli suht kehv lahendus. Ja leidsin sellise koha http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/ ning olin ausalt öeldes sillas. Võimalik et keegi on seda linki juba varem avaldanud sel juhul palun vaband...

Mul oli umbes sama jama e34 89a maante peal järsku kadus vool ära ja kõik mingi aja pärast läks jälle käima ja sõitis paarsada meetrit siis suri uuesti välja ja jälle nullis. Viga oli kapoti all mingi suur peakaitse plastikust kopsiku sees kohe aku pealt tuleva suure plussi vahel. ehk siis sellel mõ...

Lõika plastmassist kettad ,puuri õigesse kohta auk ,lase hõbevärviga üle ja kleebi BMW kleepekas keskele ja ongi peaaegu originaalid

Kui probleem taustvalguses, st nurga all on näha et pilt jääb ette siis, peaks mul sellise tv töötav inverteri plaat kuskil olemas olema

Ma ei pretendeeri küll absoluutsele tõele, kuid nii nagu mina aru sain ei tohi automaatkastika autot eriti pukseerida kuna seisva mootoriga ei toimu automaatkasti õlitus. Töötava mootori puhul turbiin käib ringi ja probleemi pole pukseeri kui kaugele tahad, lisaks muidugi töötab ka roolivõim.

avatari järgi tegemist touringuga, sel juhul tüüpviga et kaablid luugihingede juurest katki või isolatsioon maha hõõrdunud nii et massi minnes põleb tagaistme all olev kaitse läbi. See siis tagaklaasi soenduse kohta. Konditsioneeri mittelülitumine võib olla tingitud näiteks sellest et gaasi süsteemi...

Tagastange oli vist A osana umbes 4500EEk + värvimine, summa ei tohiks tulla ülemõistuse suur.

mul oli just sama situatsioon, parklas sõideti tagatiib sisse ja tagastange ribadeks. Muideks e34 tagastanget ei tohiks B osana olla, seega A osa või lammutus. Kuna stanged on turvaelemendid ei pea sa kindlasti lappimisega nõus olema. Nii et ikkagi kalkulatsioon lase A osa peale teha. Üldiselt peaks...

1. BMW e30 323i 85a 22 aastaselt
2. BMW e34 520i 89a 25 aastaselt
3. BMW e34 525i touring 92a 31 aastaselt ehk eelmine sügis

enne olnud veel ford escort 81a ja alfa romeo 33 85a

tagaklaasi soenduse kaitse peaks asuma tagaistme all kaitsmeplokis ja on 30 amprit, tavaliselt hakkab läbi minema siis kui juhtmed on hingede juurest läbi
hõõrdunud ja lähevad massi

minul oli klaasi hinge juurest tagaklaasi soenduse kaablil isolatsioon maha kulunud ja kui vahel vastu hinge puutus suitsetas kaitsme läbi.

minul vajusid rattad veidike lääpa ja hakkas kummi sööma küll

tõenäoliselt pead hakkama luugi kaableid vahetama. Suure luugi lüliti juhe on
vasakpoolses kaablikimbus ja klaasi oma parempoolses.

ok valmistooteid suurusjärgus 100 eur ma leidsin ise ka aga projekti all ma mõtlesin ise ehitatavat asja. Auxi tekitamine helipea asemele ei ole tõesti probleem, Pic prose iseenesest maksab mingi 100EEK, ja kui makk boxi asemel ipodi juhib on ju lahe. Teoreetiliselt on ju küsimus selles kas keegi on...

huvitaks kas keegi mõnda sarnast projekti bmw-le leidnud pole http://www.k9spud.com/vwcdpic/ , see siis cdboksi emulaator mis suudab juhtida originaalmakilt näiteks ipodi ?

tegemist siis nn. kaheosalise makiga + orig võimuga HiFI süsteem, cd boxi pole. auto 92 a 525i touring 1) Kas on võimali kuidagi tekitada AUX sisend mp3 mängijale kasutamata fm modulaatorit ? Netist leidsin näiteks audile cdboxi sisendisse pic -il ehitatud emulaatori, kas on midagi sarnast ka bmw- l...

piirajast saab lahti chippimisega
mul ka eelmisel 520 l läks nookur ja remondimees lasi mul ka nukkvõlli ära vahetada ja ütles et kulunud nukad lõhuvad nookureid võibolla asi selles.

sai just omal sama asi tehtud, vaja läks hooratast, siduriketast, korvi, laagrit, kasti, kardaani, siduri ja piduri pedaale, siduri pedaali külge käivat silindrit, voolikut pidurivedeliku paagini, piduri toru silindrist siduri hüdrotõukurini ja hüdrotõukurit. laod jupid ringi ühendad käiguvalitsa lü...

mul vedeleb üks mittetöötav 5ne kast koos ajuga garaazis ,ostsin peetis kastiga masina ja tegin selle manuaaliks, mis viga on ei tea kui mingeid juppe vaja on võid küsida

mul oli sama lugu. Teeninduses oli koik ok ja u"levaatusel ka o"eldi et kolkse pole aga aukudes kolksus. vo~ta tiivast kinni ja katsu to~sta kui nii kolksub siis amort vo~i amordi tugilaager.

Auto ostsin jah paar päeva tagasi kuna nädal tagasi sai oma 89a 520-l nina maha sõidetud.Ise olen eluaeg manuaaliga kulgenud ja aut. kasti remondi kohta olen siit foorumist igasuguseid koledaid lugusid lugenud, et kulutad raha suurusjärgus 10-20 tuh. ja kasu suurt ei midagi. Hetkel aut. kasti pakkum...