Roostest muidu lahti ei saa, kui see välja lõigata.

Teemaalgatajal soovitan uue tagaluugi mureteda ja see ära värvida.

Muidu ilus vaatepilt jääb üürikeseks.

Mina teadsin ka seda rohkem talismani nime all.

massu kirjutas: Mis sellel uumal vanaga erinevat on? Kinnitused?

Vaata foorumis ringi ja sa leiad enda küsimusele vastuse.

Miks mina UMis ei käi.. põhjuseid saab siit teemast leida
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 44#p742244

Maitse asi, kellele ema, kellele tütar.

Kui nad Kunderi tn renoveerisid, siis nad Hermanni tn ei teinudki?
Pole ammu sinna kanti sattunud, aga aasta eest seal pilt väga roosiline ei olnud...

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 45#p228645 Kasuta otsingut!

UM'i suurim pluss,miks ma seal käin, on see,et kui ikka garantii jooksul läheb mingi detail katki,siis ei hakata seal kunagi kobisema,et a'la "mis sa käid rahvarallil sellega" vms .. vahetatakse asi oma kulude-kirjadega ära ja rahu majas. Vaidlen vastu. On ka väga vastutulelikke väiksemai...

Kui sa ostad uue auto, siis sellel hakkab nullist koefitsient jooksma, ehk siis 1,2.
Kui sa uuele autole kindlustust pooleks aastaks ei tee, siis see ka ei lange.

Sa tahtsid öelda, et sinu nimel olev auto peab olema kindlustatud 6 kuud.
Sel juhul langeb koefitsient.

Mul kukkus 300 eeku võrreldes eelmise aastaga. ( 3 kuu kohta)

Ei kurda.

Sellepärast viiaksegi auto autoelektriku juurde ja pannakse diagnoos .

Kiletada ei ole plaaninud?
Jääb võimalus originaalseisukord taastada.
Hinda kahjuks ei oska öelda.

BMW kasutab tumerohelist jahutusvedelikku.

vull kirjutas:

birgit123 kirjutas:Sinna 1500 krooni kanti jääb selle hind.
Aga enne soovitaks sul diagnostis vea kindlaks teha.

normaalsed teenindused peaksid vea juba sümptomite põhjal ära ütlema, aga vaja ju arvutiga pappi kokku kraapida

Ajust on vaja viga ka ära kustutada!!

Sinna 1500 krooni kanti jääb selle hind.
Aga enne soovitaks sul diagnostis vea kindlaks teha.

klambrid olemas ju

Vii teise kohta siis, http://www.diagnostika.ee/ näiteks?

daniil_d kirjutas:"Once you buy a BMW you will notice that over the years you will slowly become a certified mechanic, your trunk will be filled with coolant, rags and ATF fluid but your life will feel PERFECT"

Kuldsed sõnad

Diagnostika ei anna teada kõiki vigasid. Autoelektrikust oleneb ka palju.
Alustatakse kõige elementaarsematest asjadest.

328Ci 1999 Ostetud sai 2007 detsember. Ees oli 131 000 km, Itaaliast toodud, eraisiku käest ostetud. Hooldusraamatu sai kaasa, mida oli regulaarselt täidetud. Viimane kanne oli 1.detsember 2005/ 102 726km. Vaadates välimust siis tundus suht reaalne summa olevat. Selle 2,5 aastaga sõidetud 25 000 km....

MInu esimene mõte oli juhtmepuu.

Mingi valgustus tundub olevat. Kas siis tuhatoosid või kassetihoidiku.

Vaheta esitule klaasid ära, saad uued klambrid ka Boschi klaasid jäävad sinna 850 krooni kanti /tk.
Osta juurde ca 100 krooni eest uued tihendid ka, et uduseks ei lähe.

Veljed on seest lumest puhtad?

Kui viimane nupp sellisesse asendisse keerata, siis tuleb ka keskelt õrnalt sooja.
Muidu tulebki keskelt ainult jahedat õhku.

Mine vii auto kuskile töökotta, las vaatavad üle. Meil siin eraldi teema Teenused kust võid leida endale sobiva töökoja.
Variante on palju, mis puksid võivad läbi olla.

Otsing

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 03#p303003

Osta korralikud uued vedrud. Ja vaata üle tagasild, et mõni puks ära surnud ei oleks.
Siis ka pepu tõuseb. Vanad väsinud ja ära vajunud.

http://ladu24.ee/et/ladu1/262/5,801,0,1/21875 ei ole teab mis väga kallid ka. Ei tasu porri kohe tegema hataka

Pigem neerud on facelifti omad

Täna oli suur vajadus garaazi ukse vahelt sisse piiluda. Enda üllatuseks avastasin sellise hunniku.



Tänud abikätele, kes olid abiks kaevamisel

Sama ka e46 kui helbekese nupp on sees ja siseringluse nupp ei ole sees .