kustkohast üldse õli välja tuleb on praegu jäänud veel lahtiseks, oled sa kindel et plokikaane vahelt??
Popp koht on klapikambri kaane vahelt vaakumpumba juurest. See on ka ainukene koht vist sellel mootoril kuhu võiks mõistliku koguse hermetsi lasta.

terv
erich

PAKSUS DIAM 12,4 MM, VÄLIS DIAM 103 MM, KÕRGUS 345 MM

terv
erich

kasuta aktiivsemalt pidureid, siis ei jää sinna igasugu sitta peale mis ebaühtlaselt haakuma hakkab.

terv
erich

kui rooli eemaldada ei viitsi siis et spidomeetrit kätte saada peab rooli keerama, kui võtit sees pole läheb rool lukku, et lukust lahti saada pead keerama esimesse astmesse, tulemuseks põlev bagi tuli kui spidokal juhtmed tagant ära.

terv
erich

märksõna on võtme asend, see peab olema nullis kuid süütelukus kui rooli eemaldada ei viitsi, nii kui võtit ilma spidoplokita või roolita keerad siis tuli põleb. Ise olen ikka igaksjuhuks aku klemmi maha katkunud ja natukene oodanud enne kui lammutama asun.

terv
erich

imasäkk oli on ja jääb aeglaseks serveriks, isegi 8 megase ühenduse taga. Kui raske on teha üks klikk et saada IMG tagid postitusse??

terv
erich

b-osa tahabki aegajalt selle nr3 puurimist saada. osta originaalid on elu lihtsam. ei ole väga kallid ja lähevad ilma suurema jamata paika

terv
erich

viiakse ära ka viie vargapoldiga, need on ainult nende jaoks kes niisama mutrivõtmega ringi kõnnivad linna peal et ehk näkkab

terv
erich

Marten õpime lugema esimest postitust

terv
erich

päris head mõtted siin liiguvad, peab vist ikka meie pere e39 tagapolstri maha võtma saab lähemalt teada. Endalgi liikus kunagi sellinne mõte, kõik on ainult jäänud laiskuse taha :oops: mingit lootust annab vähemalt see et e39 sedaani kerepoolne vastus on sama koodiga, huvitav kas sedaanil kah soft ...

andur ise ilmselt katki.
võib ka hästi minna et on ainult mingi juhtme jama.

terv
erich

viitsisin mina ka lõpuks oma väsimusest üle saada :D Aga mis seal ikka, sigatore üritus nagu alati, tänud korraldajatele, toitlustajatele, kolonnikaaslastele kellega oli hea mööda eestit liikuda ja kogu ülejäänud mõnusalt ebanormaalsele seltskonnale kes selle ürituse meeldivaks tegid. Aare see aasta...

Mina, Priitt ja Annely saame kokku Elvas Konsumi parklas kell 18.00 ja hakkame sealt siis liikuma...Viljandi omadega võiks trehvata äkki Anttila parklas, see jääb kuidagi täpselt ette ju? :cool: Üritan kah teiega Elvas liituda, kui ajaliselt välja veab. Kui mind ei ole pole vaja oodata aga Tiit pan...

tehtud

terv
erich

üks valge M, seljale erikred aka erich nagu alati
makstud vast saab ikka ahomse päeva jooksul

terv
erich

siis poole aasta pärast õli vahetus nagu kord ja kohus

terv
erich

kui sa juba korra e34 peal shortshifterit proovida saad siis teised tunduvad nagu sõidaks noh transitiga või nii. kihutamine on kõrvade vahel kinni :lol: terv erich edit: tegelikult sai shortshifter ainult sellepärast pandud et tagaistmelt ei saanud maki puldiga volüümi juurde kruttida, käigukang jä...

Kui natukene TIS'ist kaevata siis selgub tõsiasi et m51 mootoril kui õigesti mäletan siis aastast 95 muudeti varda vahemik 1,5 liitri peale. kliendid kaebasid et õli peab välba ajal juurde valama vms. selline blondiini lahendus

terv
erich

läks ka rida6 diislile nii et ei näe probleemi miks ei peaks sobima

terv
erich

rehvirõhku mõõdetakse külmalt,
ise olen peale kiiremaid sõidumanöövreid näinud isegi 0.4-0.5 barist rõhkude vahet võrreldes külmaga

terv
erich

Õlivarda kriipsude vahe = 1,5 liitrit (täpsustuseks, minu mootoril) Castrol Edge 0w40 (täissünt) * ~200ml/vahetusvälbale * e34 * 1996 * 2.5 TDS See oli pm talvine kulu, kui selle aasta talve üldse talveks lugeda, praegu pole veel viitsinud kapoti alla vaadata peale vahetust kas ta üldse ongi kriips...

keegi oma auto kasutusjuhendit ei viitsi lugeda? seal kõik kirjas ju. Ise ei viitsi autosse kõndida et vaatama minna, õues on liiga palav ja auto liiga kaugel. BMW'l jääb jah kaalujaotus suurusjärku 50/50, paar protsenti sinna tänna olenevalt mootorist ja varustusest. See sinu valikut eriti ei muuda...

vilts, makstud ja palun paranda nimi ära esimesel lehel
augustis näeme

terv
erich

pihustitorud said õigesti ikka??

terv
erich

TiitR-ile Parem teekond oleks Tartust Elva-Rõngu-Pikassilla-Tõrva-Karksi Nuia-Abja-Kilingi Nõmme-Tali-Häädemeeste-Lemme.Kõik asfald, eriti hea uus ja kurviline tee Kilingi-Nõmme -Tali vahel.Väldid teetööd Tartu-Viljandi vahel ja kruusatee Lodja ristist(Valga -Uulu mnt, keerak Häädemmeste peale) Lai...

vähemalt saja krooni eest jalaga näkku

aga vahet pole eriti kus toimub, seltskond on põhiline. Sellepärast on ka suvepäevad kalendris juba suurelt punasega ära märgitud nii et mind võib kirja panna

terv
erich

petzz sellepärast sa ei saanudki lõuna eesti tuuril kohalikke teid nautida. Ülevaatuspunktis amortide 74% on kah sellinne suhteline, mõnes teises kohas võib see vabalt olla 60-90%. UM'is vaadatakse kui õli väljas siis vahetusse. Ega siis muidugi pikka pidu ei ole, minu omadest jooksis üks 3 kuuga tü...

mingid no-name amordid kustuvad 10 000km edukalt ära, bilsteini b6 pidas natukene kauem aga minu auto all ei saanud igatahes aastatki täis. 2x aastas oma raha eest amorte vahetada on kah päris naljakas.

terv
erich

võlusõnaks on siinkohal korralik bensukork, vana lödistab jah külje täis

terv
erich

Ja puksi soovitaks originaali, levinud probleem on mõõtudega b-varuosadel. Tulemuseks on õõtsa vahetus.

terv
erich