vaid pigem tema imeline aerodünaamika (mis on madalaima air drag coefficientiga tootmisautodest) Tõe huvides märgiks siiski ära, et see on jagatud parim, ehk siis "drag coefficient of Cd=0.24" on nii Model S-l kui ka 2013-... C207 E-klassi kupeel. Ok kuigi mõlemad laused on õiged :) Kuna ...

Miks te väljendate laadimiskiirust km/h ühikuga? Midagi subjektiivsemat olla ei saa kuna see sõltub ju tohutult autost, selle tarbimisest ning akupanga suurusest. Või tahate tõesti väita, et tund aega 11kw näinud Tesla S sõidab sama kaugele kui i3? :lol: Kuna kõva Tesla kiitmine siin käib, siis kui...

See CCS frankenplug on tõesti jubedus. Ma ei saa aru miks nad ei võiks lihtsalt Tesla superchargerite otsikut litsenseerida või lobistada, et Tesla selle standardi vähemalt välja annaks isegi kui see eeldab autentimist ja seetõttu annab Tesla SC-des ainult Tesla autodele tasuta laadimise. Tegemist o...

SAE kombole upgrade kohustus vist lükati eelmine nädal ümber edasi aastasse 2030. Eks näeb. Aga Type II otsik peaks tähendama Type-II otsikut niiet lihtsalt vajalik kaabel ja ongi korras

39 kWh Tartu ühe otsa peale on päris karm tulemus. See kustutab lootuse, et ka i3 on võimeline ühe laadimisega Tartuni välja veerema. 2 korda vähem ta ikka ei söö kui Tesla S. Ilmselt tuleb kuskil tee peal väike sutsakas lisaks anda. Enda jaoks üllatusega avastasin, et Tesla kasutab erinevat laadim...

Tartusse sõit tarbis keskmiselt 208 Wh/km kusjuures viimased ca 80km oli keskmine 170-190 vahemikus kõikuv. Tarbisin kokku 39kWh niiet sama trip ka tagasi võimalik (47% akust x2 on 94% niiet väike reservgi).

Kuna ka Tesla ei ole siin levinud jaapani süsteemis DC kiirlaadijatega ühilduv, siis kui kiiresti saab arvutuslikult seda AC pistikust laadida? Teisisõnu, kui võimas on auto enda AC laadija? Kodumajapidamises saab piiravaks vist maja enda peakaitse, millise võimsusega siinmail hetkel kodus laaditak...

Väga ebaeffektiivne on lühikesed külmad otsad seetõttu, et kui välis temperatuur on all ca 10 kraadi ning akupakk on samale temperatuurile jahtunud, siis auto peab akupakki soendama, et saada hea sõidukogemus (regen näiteks on limiteeritud külma aku puhul kuna aku keemia ei saa võtta täit võimsust k...

Kasko uurijatele, siis m-kindlustus etc ei anna Swedbanki kaskot ning too on kordi odavam tänu minu lobitööle. S85 mille hind on ca 75k peaks olema kasko ca 2100 aastas. 90k korral 2700, sealt saab arvutada mis ta võiks erinevatel mudelitel olla. See on hetkel esimeste Model S-de hind, kui neid siia...

Model S ülemine ots 210km/h juures tõenäoliselt jah Nürnburgringi üle sõita ei lase Vähe tehnilisemal rajal aga kus tippkiirus üle 200 ei tõuse ma oleks optimist

Whoa! Arnis, sa mu postitust lugesid ka üldse või? Ma rääkisin ainult, kordan AINULT, sellest sinu mainitud ainulaadsest kiirendusest - et mille poolest ainulaadne? Ja kas see tõesti käib sub-4 sekundit sajani? O_o isegi kui käib, siis mille poolest see ainulaadne on? Kuna toimub ainult rehvi- ja t...

Ahjaa ja see mis puudutab õhutakistust on kõigil autodel sama. Ka 5. seeria BMW kütusekulu hakkab dramaatiliselt üles minema 80+km/h kiirustest ning 200km/h ei sõida ühe paagitäiega ka väga pikalt ;) Model S aerodünaamika tänu siledale põhjale, sisse tõmbuvatele ukselinkidele ja ees puuduvale radika...

Enamus on jah ära toodud. Ma arvan, et mis teeb ta ainulaadseks ongi see, et sa saad täis mahus pereauto (5 istekohta mugavalt + taga ruumi loomade või kauba jaoks + frunk kauba jaoks), kuid samas säilitad meeletu sportauto mõnud (3.9s 0-100km/h, raskuskese mis on võrreldav pigem Ferrari ja Lamborgh...

Üksjagu mõtteid Motors TV teises proovisõidus Teslaga : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LQiJ8lSl5Yk" onclick="window.open(this.href);return false; Müra osas nõus, maantee sõidul kui kõik helid välja lülitada on tuult päris kenasti kuulda ning naelkummide korral ...

arnis kirjutas:
Oi mis see on 1 minut rehvimustrit.

Pigem 1 minut ja pole rehvimustrit

Tänasest sai FB-s ka huviliste jaoks kommuun tehtud nimega "Tesla Fänniklubi Eestis". Üritan seal ise postitada uuendusi nii auto kasutamise kogemuste kohta kui ka regulatoorseid arenguid ning ka kui Tesla omanike arv kasvama hakkab, et ka teised omanikud seal kirjutaksid :) Niiet kellel t...

Pisike detail veel kliimaseadmest, et saab suvel ka vastupidi tööle panna ja kuuma auto maha jahutada See on Californias suht popp featuur ning mine tea, äkki meilgi satub mõni päev kuuma suve kus sellest kasu võib olla

Akude osas toimub pidev areng. Lubavad jällegi pikemat sõiduulatust. http://www.aripaev.ee/default.aspx?publicationid=08b27fe9-a8b3-44ee-bacd-a114e02820dc" onclick="window.open(this.href);return false; Aga küsimus ka auto puutetundliku "hiid-ipaadi" kohta: kuidas see hommikul kü...

Toetust saavad kõik elektriautod kuni 18000 eurot või 50% auto väärtusest. Ka pistikhübriididele saab toetust küsida, aga siiski veidi vähem. Juriidilise isikuna kuni 35% aga jah. Seal on tingimused ka autole aga see on nende über mõtetute punnide vältimiseks (ehk siis tippkiirus üle XX jne) milleg...

Annely kirjutas:

Muhv kirjutas:Andsin täna allkirja paberile, mille ülemisse otsa oli kirjutatud i3. Eks siis kevade poole saa võrreldamatuid võrrelda

Kas i3 saab ka ELMO toetust?

Olles 100% EV ei näe küll põhjust miks ta ei peaks saama.

Konksu ja katuseraamide paigaldamise võimalus ainuüksi on minu jaoks 2 nii suurt puudust,et seda autot lihtsalt ei ostaks :roll: Katuseraami saab panna kui auto on tellitud panoraam katusega, siis seal on kinnitused olemas. Olen näinud Teslat suusaboksiga. Konksu osas on inimesed paigaldanud sellis...

Kommentaari palun järgmisele: Kas seal on märkimisväärseid eritingimusi? Kas määratletud, kes-kus taastab, et üldine garantii ei kannata? Kuidas remondi teostaja määratakse vms? Iga võimalik kahjukäsitluse alla kuuluv remont toob eelnevalt ilmselt kaasa vajaduse analüüsida ja hinnata nii auto otses...

Mind häirib väga üks asi, et alumine ring on musta värvi/värvimata plastik. Eriti kole on see heledatel autodel. http://www.inhabitat.com/wp-content/uploads/teslas-side02.jpg Milline? Tagastange? Heh, see ei püsi heledana isegi puhta päikesepaistelise päevaga. Mingi idioot oled jah. Topid ideeauto ...

Ääretult meeldiv siin otseallikast kommentaare lugeda. Kahjuks Eestis meil veel normaalne EVde foorum puudub, seega peab infot killukeste haaval kokku lappama. Paar küsimust ka omalt poolt. Mis laadimisstandardit Su auto kasutab? Palju sellisele aotole haagise täismassiks lubatakse? Autol on kaks l...

prelude20 kirjutas:Kiireim oli 4,2 aeglaseim 5.6

Nii on ametlik jah. Samas mitte-ametlikult tehtud testid drag strippidel näitavad, et P85 kiirendus on pigem 3.9s kui 4.2s

See on jah naljakas kuidas inimesed kohe otsivad põhjuseid mille kallal nokkida. Näiteks nende autode puhul, kus see käetugi on olemas, kiputakse ülevaadetes jälle vinguma selle kallal, et kolmas inimene ei saa keskel mugavalt istuda :D Võiks ju pigem sedapidi võtta, et kuna käetugi on keskel puudu...

Teretulemast Mario :cool: Hea meel näha autot räpastes tingimustes. Tekitab tunde, et see pole näituste masin :D Täpne info kindlustustelt oli meil varem puudulik. Nüüd on sellega samuti asi klaar. Kas saad öelda kõige negatiivsema asja antud auto puhul. Ma olen lugenud, et kõige suuremaks miinusek...

Ahjah, mõned pildid ka. Frunki täituvus (pildilt ei paista, et veel on terve kohvri jagu ruumi kottide taga mis läheb esiklaasi alla): https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1492261_10152021516791543_155776662_o.jpg Lumine Model S (tõsi, hetkel värava taga way lumisem aga ei viitsi m...

Ok, kuna mulle vihjati, et siin mingi paras admine käib, siis mõtlesin, et regan ka ära lihtsalt selleks, et paar fakti ka sekka öelda. Ei varja oma nime ning tõenäoliselt meediakajastuses on see nimi nüüd ka seotud selle esimese Model S-ga mis registreeritud. Tuleb tunnistada, et detailselt ma seda...