Probleem lahenenud, viga kulunud töösilindris, ega ennem aru saanud kui kogu süsteem vahetatud tükikaupa. Nimelt kulub ära töösilindri keskmine ala, kus kolb/mansett kõige rohkem liigub, lekked puuduvad, aga rabab kuidagimoodi õhku vahele.

bmwguru kirjutas:Palju maksab uuena salongipuhur konditsioneeriga variant?
Kas on ka mingi võimalus vana remontida, hetkel teeb väga koledat häält kui töötab ning vahepeal jääb üldse seisma (kui järsemalt pidurdada hakkab jälle tööle)?

UM tahtis e34 -le 3,5 k.

Äkitse võtaks ühise käigu patricku juurde ? saaks vähemasti diagnoosi.

Oled lahenduse leidnud? Endal sarnane jama e34 535, kliima täitmine ei aidanud, samuti tagaklaasi soojendus ei funktsioneeri, välja arvatud juhul kui reset on tehtud e. aku ots maha või kaitse nr20 välja või kliima juhtplokist (must kast armatuuri all) otsad maha ja uuesti külge. On äkitse keegi ...

vale jutt, mis puutub tagatifri juhe tahhomeetri töösse. kui on spidomeeter nullis ja ökonomaiser ei tööta siis tuleks sealt viga otsida.
pigem on voga ikka lellades ja ilmselt seal vaja too kurikuulus kivi uuesti programmeerida minuarust tartus tegid seda DIA keemikud ja küsisid selle eest 800 ...

Hei, probleem peaks paiknema tagadiffri juures olevas kiiruse anduri juhtmetes, sealsed pistikujuhtmed kipuvad lagunema. Soovituslikult vahetada välja juhtmed kuni tagaistmeni, olid teised mul päris läbimädanenud. Vähemalt mina sain sellest probleemist niimodi lahti.

ma arvan et kui ketas oleks siis võtaks ülevalt.tundub pigem et korv on läbi
Endalgi selline arvamus, eks näis siis, kas peab veel paar nädalat kuniks uue saab... kui ei, siis jälle jalamees. :lol:

Pumba e. peasilindri kohapealt niipalju lisaks, et kui oleks sellega tegemist, siis põhja ...

alts20 kirjutas:no kõige tõenäolisem variant et äkki ketas on liiga kulunud juba ja ootab vahetamist

Kas ketta kulumist mitte läbilibisemine ja kõrgemalt võtmine ei iseloomusta?

Tervitus.
Värske bmw omanikuna otsin lahendit.
Probleem: sidur võtab liiga alt e. tuleb peaaegu põhja vajutada, et lahutaks.
Süsteem õhutatud, peasilinder tundub korras olevat, töösilinder samuti (lekkeid ei ole). sai ka proovitud siduripedaali kõrgust reguleerida ja tulemuseta va. natukese varem ...