Oma auto tähis püsib muidugi meeles
Ülejäänudega läheb keeruliseks

Miks on seeriate järelt mudeli tähised ära korustatud?

Arv1 vanasti küll oli nii moodi jah.

Toivo ja AARE ma tänan teid eelmisel lehel oleva tiskusiooni eest,sest tänu teile ei tunne ma ennast enam nii vanana

Need kes siin soovitavad paremad rehvid taha alla panna,neil ei ole vist mingit aimu sellest kui jube kogemus on see kui auto roolile ei allu Krt mull tõusevad siiamaani karvad seljas püsti kui oma eelmist kogemust meenutan,õnneks väga nirult töötav käsipidur päästis päeva.

E38/E39/X5 omanikud, ehk keegi viitsib dimmeri pistiku tagant min ja max voolutugevust mõõta?

Probleem selles, et salongivalgustus väga tuhm, dimmeri näppimine silmnähtavat erinevust ei tekita - näitajad vastavalt 0.6V/3.0V.

Mida pigem kahtlustada, dimmeri rullikut ennast või LCM-i? Nii palju ...

To -TaaviK- seal ju reaalne kiirus max 95km tunnis. Minu arust ei ole nii suur rikkumine et seda eraldi välja tuua

Kui Omega nii tegi,et jättis aku tule hõõgum ja järgmine päev kõik korras oli olid geneka harjad läbi.Kontrolli laadimist.

Seda muidugi....läheks see maksuraha siis sinna kah kuhu nad lubavad,oleks selles midagi kasugi....

Tavaline maainimene nüüd küll mingi jõukur ei ole!
Kui see maainimene korjab 10a raha et endale 3000-4000 eurine auto osta ja siis terve kuu palk veel mingiks **** kahtlase väärtusega maksuks ära anda....ei tee rõõmsaks,ausõna ei tee!

Jumal tänatud et keegi viga või surma ei saanud.

Põhja alt voolu ei saa anda? On nagu meelde jäänud et nii tehakse.

Krissu1988 kirjutas:...

Vaevalt et katalüsaator niimoodi sumbutajast välja tuleb,on teine suhteliselt tahke asi.Ma arvan et kusagilt pütist lendas sinna summutamiseks topitud villa laadne asi välja.

Aga vastupidi? Olen kuulnud veoauto juhtide käest et Võrus Tartusse minnes pidi auto palju paremini liikuma,kas see ka tõele vastab ei oska öelda.

Tänud kaasmõtlejatele.
Täna tegin kerge 200km otsa, kordagi kiirust ei ületanud ja tehti trahvi naelrehvide pärast 70eur. :arrow:


Algul oli mull sust isegi natuke kahju,ma ise ka kunagi noor olnud!Aga sellisel ajal naeltega sõita,enam ei ole kahju.Ma loodan et sa võtad nüüd natu õppust ...

Slline küsimus.....E39 535i heitgaasides HC liiga kõrge,kõik muud näidud korras,vedelike ei kao.Kas viga võib olla karterituulutus klapis.

Vist oleks teises teemas küsima seda........

Jäle jauramine E39 teemal.....E39le ei ole ju ilma raamita kojamehi vaja,Hoovastiku küljes on igati toimiv spoiler.
Aastaid tagasi paigaldasin Omegale küll ilma raamita koja mehed,sest tavalised luuad tegid kiiiks põrr,Krt 30 kildiga olid närvid läbi.
Marki paraku ei mäleta aga toimisid hästi.

Kohen pänn natuke karm vist jahh,avalik korrale kutsumine oleks ikka ennem võinud olla.Muidugi Audi foorumiks ka minna ei maksaks........

Laagri maksika all nüüd tühi koht,pesula maha lõhutud.

arnis,aga miks mitte kui elekter tasuta käes.Ma kütaks küll kui võimalus oleks.

Link ei tööta.

Tervitan muudatust,alafoorum muutus kohe oluliselt paremaks.

Heigo_K kirjutas:80% sõitudest on mul jah linnas.

Number on küll koleda võitu aga linna kohta täitsa normaalne.

Heigo_K kirjutas:
E39 540 universaal atm
Rehvid 225/45/18
Talvel 17l

Kas linna kulu?

BMW E39 535 iA 297 km millest umbes 50 km Võru ja Viljandi linna vahel Kütuse kulu 30,92L
keskmine 10,41L.

toivoku kirjutas:

janek p kirjutas:Bloki kaante tihentite vahetus M60/62 tüüpi mootoril.

Bayer motors on kindlasti väga hea koht kus seda tööd lasta teostada, Bm auto ja carmasters jne.

Seda oligi vaja teada

Bloki kaante tihentite vahetus M60/62 tüüpi mootoril.

Teenuse otsimise küsimus tuleks postidada kuhu

Täitsa ühel nõul sinuga,otsingu kasutamine on jah paras ikaldus,ja neid müügi kuulutusi tuleb jõhkralt juurde iga päev.

Ehk ei ole olnud siin.....

" onclick="window.open(this.href);return false;